グランエースはどうしてFRなの

質問

トヨタからミニバン最上級モデルグランエースが出るそうです。
アルファードをストレッチするとか、米国の
シエナとかもっと言うとコースターベースじゃだめですか。
ハイエースワゴンスーパーロングだってある。これを
キャプテンシートにすればいいのに。

https://www.toyota.com/sienna/

https://toyota.jp/granace/

回答No.1

Sasakik · ベストアンサー

”思いつき”だけじゃ無くて、ニュースをよく読んで、ちょっとだけ頭を働かせれば答えが見えてくるんだけど・・・

グランエースは、主に東南アジアを主戦場とする国外仕様の新型ハイエースをベースにしているからFRとなるのは必然とも言える。
トヨタの見込んだ年間販売台数は600台。既存のシャシー／ボディをそのまま使わないと価格が跳ね上がるので商売にならない。

ついでに触れておくと、シエナや現行ハイエースはデビュー後10年以上を経過しており、新型車のベースにするには古すぎる。
また、グランエースの大きさでも「使えるリフトを持たないディーラー工場が少なくない」と云われているのに、コースターはデカすぎて問題外。

お礼

ご回答者様

今回は貴重なお時間を割いてたくさんのアドバイスをいただきまして、
本当にありがとうございました。
特にご回答者からのアドバイスは、
凝り固まっていた自分の発想の転換になり、
アイディアが湧いてくるようになりました。
ご回答者様がいなかったら、投げ出していたかもしれません。
ご相談させいただけて助かりました。
私の成長を期待していてください。
これからも、ご指導の程、よろしくお願いいたします。
今回は貴重なご回答ありがとうございました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　質問者