マフラーについて

質問

バイクのこと全く初心者です。今度買いたいのですが、マフラーがノーマルなんです。バイク屋に行ったところマフラーの交換はNGということでした。中古で買うのでマフラーも中古で購入しようと思っています。ですが、サイレンサーは分かるのですが、エキパイとか、なんやらわかりません。どなたか教えてください。ちなみにネットオークションでサイレンサーだけ販売とか書いてありますが、ノーマルマフラーに別売りのサイレンサーは取り付け可能なんでしょうか？

回答No.7

noname#7640 · ベストアンサー

エキパイexhaust [a tail] pipeというのは、エンジンのシリンダーから出ている排気管です。
イナズマであれば、４気筒なので４本出ていて、これがエンジン下で集合し、後輪の右のサイレンサー（消音機）へ、つながっています。

エキパイとサイレンサーをセットで交換するタイプがフルエキで、一般的に高額。
エキパイからサイレンサーを取り外せるタイプのスリップオンサイレンサーなら、安価な物もあります。
又、オークションなどでエキパイとサイレンサーを別々に購入する場合、それぞれの差込み径を質問しておかないと、取り付けに苦労します。

材質に目を向けると、純正品は一般的に鉄製で重たいです。
高額なチタン、ステンレス、アルミ製のエキパイに、カーボンのサイレンサーなどを取り付けると、純正とは比べ物にならないほど軽量になります。

・・・まぁ、自己責任で頑張って下さい。

※「イナズマ　マフラー」とか、「イナズマ400　スリップオン」など、色々なパターンで絞り込み検索をすれば、かなりヒットしますね。では。

回答No.9

lhdriver

とりあえず、ノーマルをしゃぶり倒した方がいいと思いますよ。初心者なら尚更です。

交換したい理由が分かりませんが例えば音の場合、購入して取り付けるまでどんな音に
なるかは解りません。視聴させてくれる所なんて無いと思って下さい。同年式車両に
同条件で取り付けされたものがあれば別ですが。
パワーにしても他の方が回答されている様に、ポン付けで明確な効果が出るとは
思えません。吸気系(キャブ、エアクリーナー等)とセットで突き詰めていくものであり、
しかも「これでＯＫ」という答えはありません。自分が満足するまでセッティングを
重ねるということです。その為の様々な知識やライディング・整備の技術等も習得
する必要があります。

ノーマルがベストとは言いませんが、手を入れるとそれなりに維持に気を遣う必要が
あります。資金が潤沢であれば別ですが、消耗品や用品の購入、日常整備の方にお金を
かける方がいいです。繰り返しますが、初心者なら尚更です。

補足

なるほど　確かにそーですね　とりあえず腕を磨きます

回答No.8

daisuke999

こんばんわ。私もマフラーに関してはこちらで質問などさせていただいたことがあるほどで、さほどの知識はありませんが、簡単にエキパイ、エキゾーストパイプと言えばエンジンから出てるパイプのことです。かなり多い4st4気筒なら4本、2stなら大抵一本です。その先っぽにあるのが一般的に言うマフラー、正式にはサイレンサーです。サイレンサーだけの取り付けというのはスリップオンタイプになります。エキゾーストから変えるタイプと比べ安価なのでそちらにする方もかなり多いようです。

回答No.6

S40

テクを磨いた方が効果的と思うのは私だけ??

回答No.5

ponkiejp

マフラーにもよりますが、原則的にマフラーをノーマルから別の物に交換することは違法です。特に排気音量が大きくなる物は、取締りで引っかかります。
ですから普通のバイク屋では交換を敬遠するのが普通でしょう。
明らかにレース用のバイクなら別ですが。

それを踏まえた上でマフラーをノーマル以外の物に交換したいのであれば、そのマフラーが自分のバイクに取り付けられるかどうかを知る必要があります。
そのためにはバイク用品店などで店員に聞くのが手っ取り早いです。

しかし、マフラーをノーマル以外の物に交換しただけではバイクはパワーアップしませんよ。
４ストなどでスーパートラップなどに交換すると、低速トルクが若干上がるので出足は早くなったように感じますが、トータルでのパワーはほとんど変わりません。ただ、排気音がうるさくなるだけと思った方がいいでしょう。
排気系（この場合マフラー）をいじったときは、それに合わせて吸気系（キャブレター等）の調整をしないとパワーアップは望めません。

エキパイとはエンジンから出ている排気管のことで、その先につながっている太い部分がマフラーです。
マフラーとは防音装置という意味。サイレンサーとは消音器という意味。要するに同じ物です。

回答No.4

DIDDL

自分なら「自分でやります」

マフラーを変えているバイク乗りに
やり方を聞けばいいんです。

有名なバイク屋は「違法改造行為」は
しませんね。

だから誰に教えてもらおうが「あくまでも自分自身が
自己責任でやるのです」

回答No.3

iceman2

あぁ、レッドバロンは改造には消極的だからね。

なんでマフラー変えたいと思ったの？
初心者がむやみに変えてもいい結果にはなりません。

補足

やはりノーマルよりもって感じです。しょうもない理由で申し訳ないです

回答No.2

OMP

「可能なものもあれば不可能なものもある」
というのが回答です。

エキパイとはエキゾースト・パイプの略で、エンジンと
サイレンサーを繋いでるパイプの部分です。

バイク屋って、マフラー交換してくれないんですか！？
私は自分でやってたので、知りませんでした。

補足

レッドバロンはやってくれないです。理由は警察の立ち入りがかなり厳しいみたいです

回答No.1

mojimoji00

とりあえず、車種がわからないとどうにもなりませんが、

エキパイはエンジンとサイレンサーをつなぐ管です。
取り付け可能か否かも車種やサイレンサーによります。
基本的に街中でよく見るバイクなら何かしらつけれるものがあるとはおもいますが。

補足

車種は01のイナズマです　つけられますかね？