XJR400 マフラー交換

質問

似たような質問があったのですが、質問が打ち切られていたので新たに質問させてください。初心者なのですが、今回始めてマフラー交換を自分でしてみようと思っています。ですので、その際必要な工具を教えてもらえないでしょうか？また取り付けの際に注意しなければならないこと（例えば、エキパイの何番から取り付ける）があれば教えてもらえますか？マフラーはXJR400用のOVERフルエキです。ヤフオクで購入し、エキパイそれぞれと、サイレンサー、中間パイプなどが全てバラバラの状態でした。よろしくお願い申し上げます。

回答No.1

leon326 · ベストアンサー

基本的にはスパナがあれば交換できると思います。
ホームセンターなどで安く売っているラチェットセットがあれば尚可です。

各パーツはスプリングで取り付ける方式ですか？
もしそうであれば、スプリングがへたって居ないかチェックです。
また「結合部の隙間」がある場合、排気漏れの原因にもなるので、
液体ガスケットでも塗ってあげると良いでしょう。

取り付けの際は、全体のバランスを考えて付けてください。
無理やり付けると、走行中に微妙に位置がずれたりして、
マフラーがサスにあたったりします。

あと、エンジンに取り付ける部分は、あまりトルクを掛けて回さないように・・。
失敗すると終わります。

補足

ご回答ありがとうございます。各パーツはスプリングで取り付けるものです。液体ガスケットが必ずしも必要なのかどうか迷っていました。

エンジンに取り付ける部分というのはフランジのことでしょうか？ガスケットは新品の物を用意したのですが、トルクの力加減とはどの程度なのでしょうか？よろしくお願いします。

回答No.2

leon326

液体ガスケットは要らないとは思いますが、
組み付け後に集合部などに手をかざしてみると、微妙に排気漏れしていることがあり、私はやり直しました。

フランジの部分に関しては、規定締め付けトルクなどは分かりませんが
フランジを曲げないように注意してください。

私は初めてのときに気合を入れすぎて曲がりました。

ガスケットがつぶれる位のトルクでOKだと思います。

お礼

いろいろありがとうございます！今週末にでも挑戦してみようと思います！