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インプレッサのエアフロ
インプレッサWRX(GC8)でのことなんですが、最近アイドリングが安定せず、エンジンのかかりが悪いときもありました。そして先日、走行中にノッキングが始まり、エンストしてしまい、再度エンジンをかけることができなくなってしまいました(セルは回る)。自己診断機能の結果はエアフロの不良という結果がでました。その後エンジンがかかることもあるのですが、途中で止まるかもしれなくディーラーまで運べません。応急処置的に少しの間エンストせずに運転する方法はないでしょうか?もしくはエンストしてもすぐに再始動させる方法があったら教えてください。ディーラーまでの距離は2kmくらいです。
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- mune6374
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ディーラーに持ちこんで見てもらったほうがいいでしょうね。
- mune6374
- ベストアンサー率0% (0/1)
自分の場合登録から4年半の時点でもちゃんとディーラーは無料で交換してくれましたよ。1度聞いてみるのがいいですね。
- happyswing416
- ベストアンサー率37% (3/8)
#5の者です。 メーカーの保証期間は3年ですので、メーカークレームは残念ながらきかないと思います。 もし最近ご購入の中古車でしたら、まだ購入時の保証がきくかもしれませんね(^^) ちなみに、金額は部品のみで\37,600-だったと思います。 工賃は…\5,600-だったかな?これは店によって時間単価が違うのでいちがいにはいえませんが…
- mune6374
- ベストアンサー率0% (0/1)
ほぼエアフロの不良に間違いないでしょう。自分はフォレスターに乗っていますが2回同じような症状になりました。一度は自走してディーラーまで持って行き、もう1度は自宅まで整備の方に来てもらい治してもらいました。もし途中で止まっても、ディーラーに連絡すれば来てくれると思います。また金額ですが保証が残っていてエアクリが純正であれば100%無料で交換してくれますよ!
- happyswing416
- ベストアンサー率37% (3/8)
エアフロの位置はわかりますか? エアクリーナBOXのすぐあとの筒に付いてるんですが、そこに5ピンのカプラが付いてますので、それを抜いちゃってください。 「フェイルセーフ」モードと言って、最悪の場合、近くの修理工場まで自走できる仕組みになっています。 もちろん、アクセル全開などの無茶な走りは絶対にしないでください。 エアフロはよくいかれるので、スバルのディーラーなら部品在庫あると思います。 ちょっと高いですけどね~。 ついでにもう一つ。 ディーラーなら慣れてるので大丈夫だと思いますが、必ずダイアグのメモリをクリアしてもらってくださいね!
補足
そんな機能があったんですね。試してみたいと思います。ちなみにエアフロはいくら位でしょうかね?何もいじってなければ対策品と無料交換できるともきいたのですが・・・
- yukai4779
- ベストアンサー率32% (193/592)
BHレガシィなどによくある症状と同じなんでしょうかね。 エアフロを外してDラーに持参したらいかがでしょうか?外すのはそんなに難しいことではないと思いますので。(ただ自走できないことを述べないと相手にしてもらえないかも) エアフロ単体だけでもDラーで点検できるのでは?
お礼
いろいろ調べていくうちにスバル車では結構多い症状であるんだなと感じました。エンジンの調子を見てやばそうならエアフロ持参でもOKかディーラに聞いてみようかと思います。どうもありがとうございました。
- keichan66
- ベストアンサー率27% (26/95)
違う車種ですが、エアフロの不良で全く同じ経験があります。 私の場合は、高速でパタっと止まってしまい、その後は何とかエンジンかけて走っても、タコメーターが落ちてきて何度も止まりました。 それでも私は走りましたよ。回転数が下がってきたらクラッチを切ってエンジンが反応するまでアクセルを何度も踏み直しました。反応したらクラッチを繋げ踏めるだけ踏む、の繰り返しです。 その時は実家に行く途中だったので、帰り道の300kmもそれで走ってやりました。止まる度にハザードを付け、泣きそうになりました・・・ 今回の距離は2kmということなので行けるんじゃないかな。少しでもかかれば何とかなるような気が・・・ もし不安なら取りに来てもらうのが一番だと思いますよ。 一応整備不良ですし・・・ね
補足
私の場合、自宅のすぐ近くで症状が出始めたのが不幸中の幸いでした。keichan66さんの場合はどのような修理になったのでしょうか?
- ceres101
- ベストアンサー率20% (6/29)
エアフロの故障と分かっているのに自走するのは、お勧め出来ませんね。 というか、絶対に走らない方が良いです。 要するに吸入空気量などが正確に計測できていない訳ですから、最悪の場合、エンジンブローで数十万の出費になってしまいますよ。 ディーラーに連絡して、ローダーなどで運んでもらうった方が賢明です。 搬送料取られるかもしれませんが、エンジン壊すよりは良いと思いますけど。。。
お礼
そうですよね。ディーラはお盆明けにならないとやってないので、聞いてみます。どうもありがとうございました。
- pokopen-vol1
- ベストアンサー率28% (10/35)
どうしてもディーラーまで自走したいのでしょうか? 質問者さんはJAFに入っていらっしゃいますか。 以前私の車が運転中動かなくなった際、JAFにお世話になり最寄のディーラーまで搬送していただきました。 会員でしたら2Kまでは無料だと思うので、そちらにお願いされたらいかがでしょうか。
お礼
お礼が遅れまして申し訳ありません。やっぱ危険ですかね。お盆明けるまで、近くのディーラ休みなので検討してみます。どうもありがとうございました
補足
そうですか。とりあえず、知り合いの整備屋に出しました。ディーラーに見てもらった方がよいでしょうか?