happyswing416のプロフィール

私は今親が購入した何年か前のスズキのアルトレポに乗っているのですが、自宅から職場まで、毎日往復８０ＫＭ、それ以外にも車を使うことが多く、長時間車に乗っていることは多いです。 約一年ほどそれを続けているのですが、今の車はとても疲れます。腰と肩、足がとてもつらくなりました。身長が低いのも理由にあるのでしょうか？（１４８ＣＭです）ハンドルは重く感じますし、どうしてでしょう？他の人の車はハンドルの重さがぜんぜん違います。 車のことは全然詳しくないものですから、何を選んでいいものなのか・・・・。親は新車を買えというのですが、毎日の走行距離を考えると中古のほうがいいのでは？とか、いろいろ考えるのですが、うまくまとまりません。また軽自動車がほしいと思うのですが、どう選んでいいものでしょうか？どうぞ、アドバイスをいただければと思いますので、宜しくお願いいたします。 ※車に乗り始めてまだ1年たっていないのですが、約4万キロ走りました。

インプレッサＷＲＸ（ＧＣ8）でのことなんですが、最近アイドリングが安定せず、エンジンのかかりが悪いときもありました。そして先日、走行中にノッキングが始まり、エンストしてしまい、再度エンジンをかけることができなくなってしまいました（セルは回る）。自己診断機能の結果はエアフロの不良という結果がでました。その後エンジンがかかることもあるのですが、途中で止まるかもしれなくディーラーまで運べません。応急処置的に少しの間エンストせずに運転する方法はないでしょうか？もしくはエンストしてもすぐに再始動させる方法があったら教えてください。ディーラーまでの距離は2ｋｍくらいです。

免許をとって１４日の初心者です。運転は毎日してるので普通の運転自体は慣れてきました。 でも最近、何かとクラクションを鳴らされてしまいます。特に大型車にクラクションをならされるのでビックリして焦ってしまいます。 クラクションをならされるのは 右折の時（右によっても、後ろの車は通れない道路で）、反対車線の直進車がハザードを出してくれた瞬間に後ろの車にならされました。 左折の時徐行したら後ろの車にならされました。 歩道からはみ出た自転車を見つけ徐行したら後ろの車に鳴らされました。 横から出てくる右折車の為道が通れす一時停止をしたら鳴らされました。 青信号でも自分の車が発進したら、交差点が詰まってしまう状態だったので止まって待っていたら後ろの後ろの車に鳴らされました。 この話は全部大型車に鳴らされたのですが、なんだか１４日の間にこんなにクラクションを鳴らされたので、怖くなってしまいました。他にも後ろにピッタリつかれたりして・・・・ こんなものなのでしょうか？私の住む所は大型車が凄く多いので結構怖いです＾＾; 初心者なので法定速度を越える余裕はないし、右左折や障害物への徐行もやむおえないのですが、周りの車には迷惑になってしまうのでしょうか？やっぱり無理をしてでも速度を出して頑張らないと駄目なのでしょうか？ ブレーキは出来るだけ避けアクセル操作して後ろに迷惑にならないようにしてはいうんですが・・・ 今一番後ろの車に気を使ってしまいます。

現在レガシーＢＰに乗っていますが、前の車から載せ換えたオンダッシュカーナビの配線を隠すため、インパネを外したいと思っています。 どなたか、外された方いらっしゃいましたら、ご教示願います。 よろしくお願いします。

インプレッサＷＲＸ（ＧＣ8）でのことなんですが、最近アイドリングが安定せず、エンジンのかかりが悪いときもありました。そして先日、走行中にノッキングが始まり、エンストしてしまい、再度エンジンをかけることができなくなってしまいました（セルは回る）。自己診断機能の結果はエアフロの不良という結果がでました。その後エンジンがかかることもあるのですが、途中で止まるかもしれなくディーラーまで運べません。応急処置的に少しの間エンストせずに運転する方法はないでしょうか？もしくはエンストしてもすぐに再始動させる方法があったら教えてください。ディーラーまでの距離は2ｋｍくらいです。