上級プライベーターさんなら修理します？

質問

当方貧乏プライベーターです。
趣味で車のエンジンの載せ替えやレストアなどを嗜んでおります。

とある部品が着脱中に外れた際に金属疲労からか負荷も掛けていないのにあっさりねじ切れてしまいました。早速新品の部品注文しようと思いましたが上級プライベーターさんならこの程度の破損は修理するのか、場所が場所だけに新品交換がセオリーなのか聞いてみたくなりました。

バイクや車の整備や修理を極力人任せにしないプライベーターさんのご意見だけ欲しいです。

誠にこちらの都合で申し訳ございませんが
ただ憶測でマウントを取りたいだけの機械などに全く興味の無いお方のお説教はご不要です。

回答No.4

clotho0045

中空のパイプですかね………バンジョー継ぎ手が見えるから、液体の配管だろうと思うけが…

これなら交換をオススメします……

理由として……中空パイプが折れると言う事は、疲労で折れた可能性が高く、その１ヵ所を修理しても再度別な場所が壊れます。
よって……配管系がパイプが折れた場合、原則としてはその周辺を含めて交換するのがベターです。

特にブレーキ等のフルードや燃料の配管は、折れると……命に 直結します。
よって不安要素は取り除く方が正解となる。

お礼

私の中では既に新品交換というほぼ決定した結論を後押しして欲しくて質問させて頂いたことに気づきました、ご回答頂いた皆さんの中にとんでもないＤＩＹ理論を持っている人が現れるのを少々期待していましたが、あくまで安全第一という倫理観をお持ちの方ばかりで申し訳ございませんがベストアンサーをご回答頂いた皆様に送るという事ができないため、ベストアンサー無しで質問をクローズさせて頂きます、ご回答いただきありがとうございました。

回答No.3

sailor

多分フューエルラインの配管かと思いますが、そのような部分で折れるという事はパイプ内部の他の部分も劣化している可能性が高いですね。私なら修理はせずに交換します。部品が手に入らなかった場合でもフィッティングとホースで作ることが出来ますので、あえて蝋付けや溶接などの修理はしません。パイプ内部の劣化がある場合に劣化した配管内部の錆などが剥がれて、他の機器に詰まるなどして二次的な被害を生む可能性もあるのでリスクが大きすぎます。

お礼

そうですね、金属疲労は更なる破損の兆候とも考えられますね、判ってらっしゃる方のアドバイスは実に説得力があります。

補足

とても素晴らしいご回答をしていただきありがとうございます。
誠に失礼な事は承知しておりますが、ベストアンサーをご回答頂いた皆様に送るという事ができないため、ベストアンサー無しで質問をクローズさせて頂きたいと思います、ご回答いただきありがとうございました。

回答No.2

seble

オイルパイプではないですか？
中空でなければなりませんし、密閉でなければなりませんし、多少圧が掛かるし高温にもなりますから、修復は無理でしょう。
新品部品か、特別精度などを要求されるものではないので、中古で手に入ればそれでも構わないと思います。
解体屋なら百円でしょう（バラ売りしてくれれば）ターボなら製造メーカーは限られますから、他車種でも流用可能な物が多いと思います。多少、長い分には問題ない。新品でも2千円かそこらだろうとは思いますが、、

お礼

おっしゃるとおりオイルの配管パイプのようです。

新品部品の型番を調べてみましたところ3300円と出ました。
消耗品だと互換パーツが複数の会社から出るところですが、専用のようです。
配管のパイプそのものが薄いパイプなので溶接しようとしてもMIGですら穴が開きかねない薄さです。
ダメ元で練習がてら溶接した配管を同径のシリコンホースで保護してみようかと思いましたが甘く無さそうですね。

補足

とても素晴らしいご回答をしていただきありがとうございます。
誠に失礼な事は承知しておりますが、ベストアンサーをご回答頂いた皆様に送るという事ができないため、ベストアンサー無しで質問をクローズさせて頂きたいと思います、ご回答いただきありがとうございました。

回答No.1

noname#263248

ブレーキ関連の部品に見えます
そうであるなら私には修理不可能ですので部品取り寄せですね

溶接まで出来ますが、新品同様の強度が出せなかったり、重要部品だったり、値段の安いものだったりは治しません
また、昔は何でもかんでも直そうとしてましたが、その方が高くつくことが多くて、今は部品交換を嫌わないようになりました

お礼

ごもっともです、修理したせいで他の部分に負荷が掛かり、結局別の症状のトリガーになるだけと痛い目に遭ったり部品以上の高い修理費を払い廃車になりかねない事態になる恐れもあります。
消耗部品なら気前よくいつも新品交換していますが、それ以外の部品に関して何故か躊躇してしまいますよね。

ちなみにこの部品はタービンのアクチュエーター？部の配管だったはずです。

補足

とても素晴らしいご回答をしていただきありがとうございます。
誠に失礼な事は承知しておりますが、ベストアンサーをご回答頂いた皆様に送るという事ができないため、ベストアンサー無しで質問をクローズさせて頂きたいと思います、ご回答いただきありがとうございました。