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原付の購入を考えているのですが、中古車か新車を買う
原付の購入を考えているのですが、中古車か新車を買うか悩んでいます。 主に仕事で工場内の移動、スーパーへの買い物に使用予定です。 とりあえず走ればいいのですが、原付ってどれも大体同じような物でしょうか? メットインが広いのがいいです。 おススメや注意して見るポイントを教えてください。
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- oska2
- ベストアンサー率44% (2301/5116)
>原付の購入を考えているのですが、中古車か新車を買うか悩んでいます。 程度の良い中古車は、新車と変わらない価格の物もありますからね。 ただ、2stエンジン搭載車は中古しかありません。 排ガス規制の影響で、原付も4stエンジンになっています。 新車の場合。 既にYAMAHAは、ガソリンエンジンの原付製造を止めています。 他しか、HONDAの原付をYAMAHAブランドで販売中! とすれば、悩みますよね。 >主に仕事で工場内の移動、スーパーへの買い物に使用予定です。 と言う事は、スクーターで大丈夫でしよう。 >原付ってどれも大体同じような物でしょうか? 先に書いた通り、中古は2st・4stエンジンが選択できます。 新車の場合は、4stエンジンと電気モータが選択できます。 デザイン・サイズは、似たり寄ったり。 >おススメや注意して見るポイントを教えてください。 中古の場合は、可能な限り試乗する事。 違和感を感じたら、その原付は止めましよう。 メットインタイプのスクーターが多いですが「シート下のメット入れの錆状況」も確認して下さい。 雨天時には、メットが濡れた状態で格納しますから・・・。 また、「オプションの買い物籠が付いているか否か」も重要です。 後でつけると、案外高価です。 新車の場合は、車両本体には保証が付いています。 オプション品での「おまけ」を、店側と交渉しましよう。
原付の中古は、結構新車に近く高いものになってしまいます。 安いものは、トラブルを抱えている車両であることが多いです。 値段が安いので、中古で修理をして店で売ろうとすると、その修理部品や工賃を乗せると、新車価格に近くなってしまうので、修理しても、現実的に売れないわけなんです。 そうすると、トラブルを抱えてるのを承知で売っているような業者くらいしか、安いものはありません。 その辺を考えると、新車にしておいた方が良いと思いますけどね。
- seble
- ベストアンサー率27% (4041/14683)
新車であればどれも似たようなもの、と思って、ほぼ、いいです。日本車に限れば。格安のタイプ、今も出ているか知りませんが、スズキのチョイノリはリヤサスペンションが無く、リジッド、固定なので乗り心地に難があります。本当にちょいのりにしか使えない、その分、格安ですけど。 電動は全く違いますけどね。近距離をちょっと乗るだけで、自宅に充電コンセントなどを設置できるなら、GSへ行かなくて良いので便利な面もあります。 静かですし、排ガス出さないし、、ただし、ちょっと遠い所へ行くのはかなり不安があります。京都議定書がどうあろうと、電動バイクに関してはろくな普及策はありません。新車なら補助金が出ますが、元値が高いし、日本車に限るし、原付規格の600wは非常にアンダーパワー、馬力で言えば1馬力程度です。坂道登りません。お役所仕事。 中古となると車種がごまんとあり、スクーターだけでなくマニュアルなどもありますから物によりけりです。2stはパワーがあって軽いですが、耐久性に劣りオイルの煙を吐くのが弱点です。
- hiro_redsun
- ベストアンサー率30% (688/2283)
原付はエンジンの2サイクルと4サイクルで違います。 普通の2サイクルのスクーターは、使用頻度でも違いますが、エンジンが潰れます。 4サイクルのカブなどは、耐久性があります。 スクーターを購入するのであれば、新車をお勧めします。 経験上。