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底辺職について
底辺職について 看護師やタクシードライバーといった底辺職はどのような人がなるんですか?やはり馬鹿な人や貧困層などでしょうか?
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「看護師やタクシードライバー」 …こんな「馬鹿な質問する奴」には、できない職業だな。 「俺の娘、看護師」 3年目(20代前半)で年収400万以上だったな。 年収2千万以上の旦那を捕まえて、30代で戸建てを新築してたぞ。 …しかも現金一括で。 「俺の知ってるタクシードライバー」は裕福な奴が多い。 一人は東京で年収700万以上。 一人は地方都市、30代から土地付き住宅に住んでる。 一人は自宅の他にアパートも経営、引退後は悠々自適だ。 もう一人は飲食店も経営、店は嫁さんに任せて荒稼ぎしてる。 …これが「タクシードライバー」だ。 …で、 「底辺職」?、 「馬鹿」?、 「貧困層」? …何の事だ? 娘が「看護師」で「タクシードライバー」の知り合いが多い「俺」に喧嘩でも売ってるのか? …何を言いたいのか何が知りたいのかハッキリしろよ。
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- 19690318
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でも必要な職業ですよね 無いと困りますわ そこらへんの証券マンなんか、よっぽどいらんわ・・・
「看護師」かなり特殊な専門職。 高校は普通科卒、以後看護専門学校、短大、大学等を卒業。 其々年間授業料は私立大理系並みに高額。 卒業と同時に国家試験に合格しないとその職種に就けない。 出身校の附属病院または総合病院へ就職したとして、初任総支給で20万以上、業界全体が貴重な人材とされ労基36協定の徹底、産休等も取り易い環境。 40ともなれば年収400万以上にもなる。 ちょっとした地方公務員並みのレベルに推移している。 一方、「タクシードライバー」学歴はさほど問われませんが、小型自動車2種免許が必要。 サラリーマンと個人タクシーでは大きく違う。 サラリーで各タクシー会社の業績平均値に居れば総支給25~30万ぐらい。 会社全体の売上によってはボーナスが期待出来る。 一方、個人タクシーは個人で車を購入しなければいけないリスクはあるが、お得意様をキープ出来れば流し等必要無くなり、かなり効率が良い仕事となる。 都会の方では、官公庁、新聞社(報道機関含む)、損害保険会社、都市銀行等を抱えれば年収700~800万稼いでいる方々が大勢いる。 但し、ひとりでは限界があるのが難。 2020年オリンピックに向けて東京都運輸支局に旅客運搬申請すればまだまだ儲かる仕事だ。 貴方がこのクラスを馬鹿、貧困層と言ってしまうと、製造工場現場、飲食業現場正社員、土木建築現場等々で働いている年収400万円以下が皆さん低層扱いされます。 幾ら海外研修生のボーダーが下がっても、日本就業人口の7割弱を占める方々を軽視して日本産業の発展は成り立ちません。 逆に貴方はこの現状を如何お考えですか?
- kaitara1
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底辺職というのはどういうものでしょうか。多額の金品を巻き上げてお客を泣かせる様なことをやっている人は底辺職の人というべきか。それにしてもまじめに考えているとは思えない質問です。
- nijjin
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看護師は資格が必要になるしタクシーも資格が必要です。 ですから資格も取れないような馬鹿な人はなれません。 それなりの頭はいるのです。 タクシードライバーでもコチラの方は月50万貰ってるそうです。 ボーナスが無くても年収は600万ですね。 大手企業を辞めて、ブラック企業と言われる東京都内のタクシードライバーに転職した結果 https://taxi-driver.tokyo.jp/archives/102 看護師も税金とか引かれる前の額とはいえそれなりに貰えるようです。 看護師・准看護師の給料・平均年収について【2018年版】 https://www.kango-aruaru.com/content/blog-carrier/salary/nurse-salary.html
- roadhead
- ベストアンサー率22% (852/3790)
底辺職? 職業に貴賤はありませんよ。
補足
看護師 普通科(偏差値30台)から看護の専門学校、Fラン看護学部 国家資格の合格率は90パーセント以上!40代のおばさんでも入学できる。その気になれば誰でもなれる職業!不定休、肉体労働、3k要素がそろって夜勤で寿命削ってやっと年収400万。なお歳をとると夜勤、肉体労働がきつくて働けなくなる模様 タクシードライバー 国家資格普通自動車第2種免許が必要。 その気になれば誰でもとてる。 リストラされてたサラリーマンの総括 負のオーラ満載の無能の受け皿 これらの理由で看護師、タクシードライバーは負け組底辺職だと思います。 製造工場は勝ち組な方だと思うよ。 大手企業の話だけどね。 30歳で年収600万、40歳年収800万でボーナスは年6ヶ月分。普通に勝ち組だね 底辺非正規の期間工でも年収400万~500万だしね きみ