このタイヤだと車検はギリギリ通りますか？

質問

このタイヤだと車検はギリギリ通りますか？

回答No.3

nagata2017 · ベストアンサー

自分で車検に持ち込むと費用はわずか。そこでチェックされたところだけ修理して再持ち込みすれば安上がり。
余分な費用を加算されないで済みます。そうするつもりの質問ですか。
このタイヤはぎりぎりの感じですね。水を外におしやるトレッドもなくなってるし　スリップしやすくなってるのは事実。

回答No.4

noname#234885

通りません。

回答No.2

y-y-y

質問のタイヤは、夏タイヤを全体での回答です。
「夏タイヤ」の場合は、スリップサインが出ていれば、車検に通りません。

「スリップサインとは」で検索
https://www.google.co.jp/search?source=hp&ei=2nY-XPGoCNLZhwOw0YC4BA&q=%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%81%A8%E3%81%AF&oq=%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%B3&gs_l=psy-

検索結果からのひとつのサイト
https://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/groove-depth/index.html

質問の画像では、スリップサインがはっきり分かりません。
画像の下のほう１／４あたりに、スリップサインらしき段差？が見えますが、それが出ているのか（繋がっているのか）がはっきり見えません。

前述のスリップサインがもうすぐ出るのに近い場合は、車検場で何かを言われるかもしれないです。

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「冬タイヤ」、つまり、スタッドレスの場合は、「プラットホーム」と「スリップサイン」の２種類のサインがあります。

タイヤが摩耗してくると、「プラットホーム」が最初に出ます。
「プラットホーム」が出ると、冬タイヤしての機能がないというサインですが、夏タイヤとしてはＯＫです。
ただし夏タイヤとして履くと、ブレーキ時は路面の接地面が滑りやすいので、停止距離が伸びます。特に滑りやすいのは、湿った路面、マンホールや鉄板の上などです。

冬タイヤがさらに摩耗が進むと、夏タイヤと同じ「スリップサイン」が出ます。
冬タイヤに「プラットホーム」で出ても、スリップサインが出ていなければ、車検には通ります。

スタッドレスタイヤの「プラットホーム」と「スリップサイン」違い。
https://www.google.co.jp/search?ei=fXk-XIjBKMzWhwODjbm4Aw&q=%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%80%80%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%80%80%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%B3&oq=%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%80%80%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%80%80%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%B3&gs_l=psy-

私の住んでいる長野県では、夏も冬も「冬タイヤを連続」して履いていている人も多数います。当然、冬タイヤの機能限界の「プラットホーム」に注意しています。

私も、夏タイヤにスリップサインが出て夏タイヤの買い換えまでは、つなぎとして、冬タイヤを夏の季節にも履くこともありました。

回答No.1

tenteko20

スリップサインまで摩耗してなく、残り溝の深さ1.6mm以上あれば通ります。
法律による基準なので〇か✖です。

写真ではわかりませんが全タイヤのスリップサインが出ていなければOK、
一か所でもスリップサインが出ていればアウトです。