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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:MTB・26インチ・スリックタイヤ幅の選択)

MTB・26インチ・スリックタイヤ幅の選択

このQ&Aのポイント
  • MTB・26インチ・スリックタイヤ幅の選択に迷っています。現在は1.25インチを履いていますが、トップスピードやリム打ちの問題が気になり1.5インチに変更したいです。しかし、重さの問題もあります。経験者のアドバイスとお勧めの銘柄を聞きたいです。
  • MTB・26インチ・スリックタイヤ幅の選択に悩んでいます。現在は1.25インチを使用していて、軽くてスムーズな走りに感動しました。しかし、トップスピードの延びやリム打ちの問題があり、1.5インチに変更しようか考えています。ただし、重さの面でも懸念があります。経験者の意見やお勧めの銘柄を教えてください。
  • MTB・26インチ・スリックタイヤ幅の選択で迷っています。現在は1.25インチを使用していますが、トップスピードの伸びやリム打ちの問題があり、1.5インチに変更しようか悩んでいます。ただし、重くなることが心配です。経験者の意見やおすすめの銘柄について教えてください。

質問者が選んだベストアンサー

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回答No.2

スペシャに乗ってます。 トップスピードが頭打ちするのはギヤ比の問題だと思います。 ちなみに自分はフロントアウターが42T、リヤトップが12Tですが、平坦路で頑張って走ればトップスピードは頭打ちします(速度は忘れましたが・・・) ギヤ比が気になるのであれば、ロードのコンポに変えるという手もあります。 1.25と1.5の使用感の差ですが、1.5のときはタイヤが太いせいもあって転がり抵抗が大きく、惰性で走っていても重く感じました。ただ見た目は頑丈そうに見えます。 1.25は転がり抵抗が少なく、重量も軽いのでよく走りますが空気圧に注意していないと、リム打ちしそうです。

noname#17364
質問者

お礼

再度のご回答ありがとうございます。私はトレック乗りです。 MTBである以上トップスピードの頭打ちは有る程度仕方ないことのようですね。 1.5ではやはり転がり抵抗が多少大きくなるのですね。多少のしっかり感を取るか、軽さを優先するか、微妙な判断になりそうです。 大変参考になりました。お話聞けて良かったです。ありがとうございました。

その他の回答 (1)

回答No.1

通勤用MTBでパナレーサーのT-サーブ1.25を使っています。 その前はミツボシのヒルトップ1.5を使っていたのですが、軽さは断然パナレーサーのほうがいいです。 スピードの差サイクルメーターで計ってもほとんど変わりなかったように記憶しています。 段差のリム打ちも空気圧を高くすることでほぼ防げています。

noname#17364
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。Specializedにお乗りの方ですか?T-serveは良さそうですね。 多分ギヤの構成の問題だと思うのですが、私の場合、前後ともトップギアでも、トップスピードがすかすかしてしまって、あと二段くらい上が欲しいような感じになってしまうんです。 1.5の使用感は、1.25と比べた場合いかがでしょうか?もしよろしければ教えていただけませんか? 試して見りゃ早いんですけど、迷います。ありがとうございました。

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