長年放置不動車バリオス2について

質問

先日バリオス2の長年放置の不動車を譲り受けました。もともと長年の放置のせいかニュートラルに入りづらくローから手で戻していました。はじめセルが弱々しく回る程度だったので押しがけをなんどかためしてみて、10回目くらいで一気にエンジンがかかり自分の家の周りを一周くらいして止めようとしたときクラッチがきれきっていなかったのかローに落としてクラッチを切っても進むので危ないと思いキーでエンジンを切りました。そのあと手でニュートラルに戻し坂の上まで行き、いつもの要領でセカンドから足が消したときマフラーからの破裂音とともにアフターファイアーがでてエンストしました。ギアをニュートラルに戻そうとしてもガチガチなるだけでどこに入っているのかわからずなかなか戻らなくなり、なんとかローまで戻し手でニュートラルに入れました。
後日再度押しがけを試して見たのですがニュートラルからローにシフトしたあと坂から転がしてもニュートラルにもセカンドにも入らなくなってしまいました。クラッチワイヤーを調節しても変化はありませんでした。
シフトレバーが上にも下にもシフトできなくなりました。
ガソリンは交換してみたのですがオイル交換などはしていないので古いオイルを抜いて交換してみようと思います。
上記の策以外で何か解決策、または考えられる原因など教えていただきたいです。

回答No.2

seble · ベストアンサー

放置車をいきなりエンジンかけるのは、全然、お勧めじゃありませんが、まあ、仕方ない。
エンジンオイルは速攻で替えて下さい。
クラッチは、オイルである程度改善するでしょうけど、プレートの変形などあると違和感が残ると思います。ディスクとプレート全交換するのが一番ですが、クセと思えば乗れなくもないと思います。

ただ、徐々に悪化していっているのは問題なので、他にも重大な故障があるかもしれません。そもそもオイル入ってますか？

回答No.3

h90025

長年放置不動車なのでクラッチ板が張り付いていますね。
正しくは→クラッチ交換
安く済ませるなら→剥離して清掃
荒療治なら→エンジンの回転数を少し上げた状態でクラッチを握ったままローに入れる（張り付いているので当然ながら強いショックとともに進んでエンストします、これを何度か繰り返すと剥離できる、これまでこの方法で壊れたことはないですが壊れる可能性はあります）

カワサキのミッションは特殊で、タイヤが回転していないと「1速←→ニュートラル」以外に入りません。
その仕組みが放置により固まってうまく動作ができないのかもしれません。

まずはオイル交換してバッテリーでエンジンをかけてみて、充分に油温を上げてエンジン内部を洗浄してからクラッチの対応でしょうね。
ここまでやればミッションは正常に動作していると思いますよ。

あと、高い確率でキャブレターのオーバーホールは必要です。

お礼

剥離して清掃を試してみようと思います！
キャブのオーバーホールも視野に入れておきます。
ありがとうございました！

回答No.1

hahaha8635

ガスケットが逝ってる
オーバーホールが必要

お礼

いろいろ試してみて、最終的にオーバーホールしてみたいとおもいます。
ありがとうございました！