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ミュンヘンからチューリヒ経由インターラーケン
ジャーマンレイルパスとスイスパス又はスイスカードを使用してミュンヘンからチューリヒ経由でインターラーケンへ行こうと思うのですが。 ちなみに予定ではミュンヘン発8時12分、チューリヒ着12時27分の「EC196号」という電車に乗ろうかと考えています。 (1)、スイスカードでは国境駅から目的地が無料ですが、 その目的地とはチューリヒまでしか無理なのか、イン ターラーケンまでいけるのか?また、上記電車の場合 国境駅とはどこになるのでしょうか? (2)、電車によってはオーストリアをも経由するらしい のですが、その場合、オーストリア間の運賃はどうす ればいいのでしょうか?最初にミュンヘンの駅の窓口 でジャーマン&スイスパス(又はカード)を提示した ら追加必要代金を言ってくれるのでしょうか? (3)、その時(国境超え)のスイスカードの効用ははス イスパスと同じように切符(国境駅からチューリヒ (又はインターラーケン)を買わなくてもいいのです よね? (4)、ちなみに予定ではミュンヘン発8時12分、チュ ーリヒ着12時27分の「EC196号」という電車 に乗ろうかと考えています。この場合オーストリア を通るのか一応調べてみましたがよく分かりません でした。 質問が多くてすいませんが、どなたかご回答お願いいたします。
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遅くなりました。 >指定席を予約したほうが無難でしょうか? その場合、料金はいくら位かわかりますか? また、当日でも可能でしょうか? 過去ヨーロッパには80回ほどいってますが自由席が一杯だった事はありません。 しらべましたがはっきりわかりませんがパスを見せ差額は300~600円程度だったとおもいます。 ドイツ国鉄のHPには出発の三時間前まで予約可とありました。 お役に立てずすいません。
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- rosegarden
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#3です。 旅行全体がどういうコースなのかわかりませんが、主にドイツ、スイスでしょうか~? それにちょこっとオーストリアが入る? もしそういうのなら、3カ国通用のパスを買われたら如何でしょう。 「ユーレイルセレクトパス」で、行程の日数を考えて買われたらいいと思います。 これをもっていれば、何の心配もありません(^^Y それで、それを買われたとして勝手に提案・・・ (A)ミュンヘンからインスブルックに出て(約2時間)、1泊され、翌日インスからチューリッヒ(約4時間)はどうでしょう。 (A)のコースは景色がいいので有名な列車コースで、ミッテンバルト、ガルミッシュ・パルテンキルヘンなど通って行きます。 もう一つ欲を出せば、♪~ (B)ミュンヘンからザルツブルク(約2時間)へ出て、翌日ザルツからインスブルック((下車・観光)インスからチューリッヒ(約4時間)・・・・と言うのもいいです。ザルツブルクは素敵です!! 勝手を申しました~失礼します~~
お礼
ご回答ありがとうございました。 日程的に3カ国は難しく、スイスドイツのみで、オーストリアは通過だけになりそうです。ザルツブルグは確かによさげですよね。 いろいろと提案も出して下さって、またの機会の参考にさせて頂きます! どうもありがとうございました。
- yachan4480
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間違えを訂正します。 この列車はドイツ~オーストリア~スイスになります。 ドイツ・オーストリア・スイスの乗車券が必要です。 車内でオーストリアの車掌から購入できます。 スイスパス&スイスカードは乗車券ど同じです。 乗車駅でパンチを入れますが今回の場合スイスの車掌に記入してもらいます。 インターラーケンは山のぼりですか。 パスのほうが登山鉄道の割引がいいみたいです。 『スイスパス&スイスカード』で投稿してみては。
補足
補足のご回答ありがとうございます。 あつかましくも、さらに補足でお聞きしたいことがあるのですが。 ミュンヘンからチューリヒのEC196にお盆に乗る予定ですが、指定席を予約したほうが無難でしょうか? とりあえず日本で指定席予約をしたら高いみたいなので、予約するとしたらミュンヘンで、と考えています。その場合、料金はいくら位かわかりますか?また、当日でも可能でしょうか?
- ryutora
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(1)スイスカードはスイス国内で片道1日有効ですから、国境からインターラーケンまで1日で行けば有効です。 (2)EC196はオーストリアを通るにしても駅に停まらなければオーストリアの運賃は払う必要がないと思います。チューリッヒから北のシャフハウゼンに行くときドイツを通りますがスイスパスで乗車できます。どこが国境かわかりませんが検札もきません。もし必要であれば車内で精算できるでしょう。(無賃乗車はすぐ降ろされて大変ですが先に申告すれば問題はありません) (3) (1)のとおりです。 ドイツとスイスを楽しんでください。
お礼
ご回答ありがとうございました。 スイスカードは一日有効なのですね。電車一本で行けるところが限度だと思っていたので得した気分です! 旅を楽しんできます。 ありがとうございました。
- rosegarden
- ベストアンサー率26% (190/728)
(1)ジャーマンレイルパスとスイスパス又はスイスカードを持ってミュンヘンからチューリヒ経由でインターラーケンへ行かれるんですね。 そのまま乗っていかれていいですよ。 国が変わると車掌も変わるので、検札に来ます。 その時見せたらいいです。 (2)もしドイツ、スイス以外の国を通過する電車だとしても、検札が来ますから、カードを見せるとその時追加料金を払えばいいです。 私も昔、列車内で検札にお金を請求されて、その時意味が判らず、後で、一部フランスを横切ったことに初めて気づいたことがありました。 (3)ちょっと意味が判りませんが、持っているパスで乗っていればいいのです。 上記のように不足があれば、あちらから請求しますから~ スイスパスをお持ちなのに、改めて切符を買うと言う意味がわかりません。 それより、パスは最初に使う日に駅窓口で日付を入れてもらうことをお忘れなく~ こんなところでどうでしょうか~・・・ 情報が古かったらゴメンナサイね~
- yachan4480
- ベストアンサー率27% (943/3480)
1)質問の意図が明確にわかりません。 インターラーケンまで一日間でいけばOKです。 >上記電車の場合 IC196ならSt. Gallenです。 2)>電車によってはオーストリアをも経由するらしい のですが、その場合、オーストリア間の運賃はどうすればいいのでしょうか?最初にミュンヘンの駅の窓口でジャーマン&スイスパス(又はカード)を提示した ら追加必要代金を言ってくれるのでしょうか? その通りですがIC196はオーストリアを経由しません。 仮に経由しても下車しなければドイツパス・スイスパスの両方あれば乗ってられます。 この地方は国境が入り組んでますので特例措置です。 3)国境で車掌がスイスに変わります。スイスパス又はスイスカードを提示し記帳してもらいます。 4)下記のURLにIC196の時刻表があります。 ドイツ国鉄のです。駅名の後ろにある(CH)はスイスの境目です。もしオーストリアを通るのなら(OS)と表示があるはずです。 いまいち質問が理解できません。 判らなければ補足してください。
補足
ご回答ありがとうございます。 (1)「目的地」は、一本の電車で行けるところまでが限度で、チューリヒまでしか無理なのかもしれないと思っていました。インターラーケンまで行けるということで一安心です! (2)参考URLでのBregenzがもしかしてオーストリアにあたるのかなと考えていましたが、違うのでしょうか? (3)EC196でチューリヒまで行く場合は、ジャーマンパス&スイスパスの組み合わせか、ジャーマンパス&スイスカードの組み合わせ、どちらでも手続きの難易度としては同じでしょうか? と、いいますのも、スイスパスならパス自体が「切符」になりますが、国境から目的地に行く時のスイスカードの役目は、それ自体が切符になるのか、単なる「切符無料引換券」みたいな感じで、何か引き換えたりする手間があるのか、悩んでいます。
お礼
ご回答ありがとうございました。 何度も補足回答いただき、大変参考になりました。 それにしても、80回!とはすごいですね。 お仕事ででも行かれているのでしょうか。 予約しなくてもよさそうですね。安心しました。 どうもありがとうございました。