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エブリイのオルタネーターにオイルにじみがあります。
エブリイのオルタネーターにオイルにじみがあります。 エブリイDA64Vですが、オルタネーターの一部に写真のようにオイルにじみ、カーボンの付着のようなものが見られます。 これはどんな状態ですか？正常でしょうか？ よくある症状ですか？
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- 2012tth
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https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%83%96%E3%83%AA%E3%82%A4 エブリイDA64V 旧型のスズキ軽自動車エンジンは、元々設計にミスが有り 個体差がかなりの頻度で発生する状態に有ります。 その殆どが経年劣化でオイルが外壁通り抜けて他の場所に 出てきて？過去の事例からリコール対象に成っています。 搭載されているエンジン K6型は、現在生産停止 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBK%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3 順次以降、R06型に切替中 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBR%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3 国の指定を受けた街の整備屋さんの整備士を通じて？ スズキ自動車に届け出て見るのも１つの手です。 メーカー側もすでに認めているので？整備士さん次第 で全部 (又は、何％) メーカーに支払わせる事が出来ます。 スズキ自動車も認めている K6型エンジンですからね？ 但し、R06型エンジンに関しては、絶対に認めません。
お礼
とても参考になりました！！
- japaneseman5963
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封入されたグリースがにじみ出てるのだと思うけど 添付画像程度だと経年劣化でしかたないという範囲？ベルトテンションが強すぎるとベアリングの負担が大きくなって 発熱してグリースが溶け出すということもアリ？
お礼
ありがとうございます！少し安心しました！
お礼
ありがとうございました！！