タントの突き上げ低減方法は？

質問

タントは突き上げが激しくて疲れます。
低減する方法教えてください。
例えば、突き上げを低減するクッションなどあるのでしょうかね？？

回答No.2

noname#237141 · ベストアンサー

クッションはほとんど効果ないです。

手順としては、
（１）タイヤを変える（同サイズのコンフォート系銘柄があれば）。
（２）インチダウンをする（１サイズまで。タイヤ幅は
　　　細くなるが扁平率はアップするのでクッション効果は見込める。
　　　ただしホイール代がかかる。またそんなサイズのタイヤがあるか
　　　どうか？）
（３）サスペンションを変える（といっても、アフターマーケットで
　　　売っているサスペンションは純正ノーマルより柔らかい設定のもの
　　　はありません。しかし純正ノーマルは安物がついているので、
　　　純正オプションのスポーツサスペンションあたりに交換すれば
　　　ノーマルのいかにも安物感丸出しの酷い乗り心地よりもしっかりした
　　　ものに変わる可能性はある。突き上げは大差なくともしっかり感は
　　　出る）。

ただ、、軽自動車はもともと何もかもが小さいパーツなので、
純正品でもアフターマーケット品でも交換出来る要素は限られていますし、
軽自動車にいろんなパーツを組んだところで、しょせん軽自動車の乗り心地
です。現実的にはタイヤ交換が落とし所だと思います。

お礼

ありがとうございます。
クッションでかなり改善されると思ってましたがダメそうですね。

回答No.4

kasiya117

私的見解ですがサスペンションは純正のままで、ショックアブソーバーを社外品に交換や、バンプラバー（底突き緩衝パーツ）を交換してみてはいかがでしょう？
たとえばですが、ショックアブソーバーをカヤバnewSRなどに交換。
ショックアブソーバーを交換すると突き上げ感がかなり和らげられると思いますよ。
バンプラバーは、段差などでアクスルなどがボディに緩衝するのを和らげるものですが、純正は耐久性を重視するのでとても硬いものがつかわれています。それを社外品の柔らかい物へ交換すると衝撃が和らぎます。
カヤバの検索サイトのURLを貼っておきますので、参照してみてください。
http://www.kybweb.com/kybes/new_pilot/html/index_s.html

参考になれば、幸いです。

お礼

ありがとうございます。
サイト見させていただきます。

回答No.3

16278211

タントは突き上げが激しくて疲れます。

リアサスペンションが
トーションビーム形式なので
タイヤを「７０」タイヤの扁平率に替える

お礼

ありがとうございます。
検討してみます。

回答No.1

eroero4649

低速での突き上げが気になるのか、高速での突き上げが気になるかですね。
もし低速での突き上げが気になるなら、サスペンションを柔らかいのに替えることになるかなと思います。その代わり高速になるとぐねんぐねん揺れて運転しづらくなりますし、4人乗って曲がるときなんかに変にうねうねした揺れを感じるかもしれません。
高速での突き上げが気になるなら、サスペンションを固いものに替えることになるかなと思います。高速安定性が増します。その代り、低速域でガツガツした乗り心地になるかなと思います。4人乗っても変な揺れは感じなくなるとは思います。

タントに乗ったことがないけれど、おそらくフレームの剛性がいまいちなんでしょうね。軽自動車やコンパクトカーではよくありますね。

お礼

ありがとうございます。
一般道です。
サスペンションを変えるしかなさそうですね。