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軽自動車の車検について

日産モコの5年目車検(走行距離49,000キロ)が迫っています。 (1)日産ディーラーと(2)オートバックスで見積りをして頂きました。 どちらも最小限で見積りして頂いた所、どちらも部品はドラムロックナットとブレーキフルード、発煙筒の交換のみと自賠責保険の諸費用という内容でした。 金額は、 (1)77,291円 (2)51,320円 でした。 大きな部品の交換が必要であればディーラーを選ぶかも知れませんが、上記内容であればどちらで受けても一緒なのかなと考えています。 また、オートバックスの場合は費用全てをクレジット払いに出来る事や、1日で終わる事、安心3つ星補償が有る事、オートバックスポイントが貯まるので(オイル交換はいつもオートバックスでしています)お得になる事等、メリットが多い様に感じます。 正直、経済的に余裕があるわけではないので、安く済むのが最大のメリットです。 次回の車検は色々と交換部品も増えると思うので、ディーラーでと考えています。 今回の車検、皆様の意見をお聞かせ下さいませんでしょうか。 宜しくお願いします。

みんなの回答

  • satella
  • ベストアンサー率13% (2/15)
回答No.6

ディーラーで車検を受けようが他で車検を受けようが壊れるときは一緒です。 車検と言っても悪いところすべて見るわけではなく、項目で決まったところしか見ません。 ただ、ディーラーだとその車固有のデータを持ち合わせており、悪くなりそうなところを見てくれる可能性はあります。

noname#237141
noname#237141
回答No.5

安い方がいいっていうんだから、 ABの一択しかないってことですよね? 答え出てますやん。 まあ、、経済的うんぬんの理由がなければ 私はディーラーに出しますけどね。 カー用品店でロクな整備は出来ないですよ。 文字通り「車検に通すだけの見て見ぬフリ整備」って ところですよね。 メーカーの看板背負ってない用品店なんてせいぜい出来ることって タイヤ交換くらいが関の山、としか私は見てませんけど。

  • oska2
  • ベストアンサー率44% (2301/5116)
回答No.4

>上記内容であればどちらで受けても一緒なのかなと考えています。 確かに、どちらも一緒ですね。 違うのは、純正品か汎用品かの違いです。 >経済的に余裕があるわけではないので、安く済むのが最大のメリットです。 まぁ、色んな考えの方がいますよね。 正規ディーラーしか認めないで、スタンド・大手カー用品店は一切認めない方。 店の形態でなく、整備士の知識・能力を基準とする方。 同じ作業内容で+同じ技術水準なら、交換部品が安い方が良いですよね。 >今回の車検、皆様の意見をお聞かせ下さいませんでしょうか。 まぁ、ディーラー固執する必要は無いでしようね。 そもそも、車検は「次の車検まで、故障しない」という意味は100%ありません。 車検場にも、この内容のポスターが掛かっています。^^; 車検は、「車検を受けた年月日では、保安基準に合致していた(過去形)」という意味に過ぎません。 将来については、全く関与していません。 ですから、車検後に故障しても「車検担当者は、合法的に一切責任を負わない」のです。 この整備・車検業界の常識を理解すれば、どこで車検を受けるのが得か分かります。

noname#231223
noname#231223
回答No.3

次回ディーラーに出すつもり、大きい整備はディーラーじゃないと不安というなら、今回もディーラーに出すのが自然でしょう。 なにせ、今回の車検は5年経過で「特別保証」(エンジンなどの重要部品の保証)が切れる時期なので、不安な箇所はディーラーですべて見てもらったほうが安心です。 不調はないし、ここで切れるメーカー保証なんかもう要らないだろう、とにかく安ければそれでいいというなら、オートバックスもありかとは思います。 個人的にはカーショップってオイル交換する所ではあっても「整備工場」だとは思ってないので、私ならディーラーですね。次回以降は、懇意の整備工場(専業)があればそちらに、なければディーラーかな。

  • 850058
  • ベストアンサー率40% (329/817)
回答No.2

オートマチックの場合、ディラーで車検を受けることを お勧めします。 軽自動車の場合、新車購入後〇〇年間、または 走行距離〇万キロなどの制限があります。 以前スバルの軽のATミッションが故障し、9万6千キロで 無償で交換してもらったことがあります。 その際に、ATオイルの交換を5万キロ毎に交換するのが 条件ですが、ディラーの工場でのオイル交換が条件でした。 その時は、オートバックスでの交換の書類を取り寄せて 何とか出来ましたが・・・ あなたの車では、5年前、かつ5万キロ前と、微妙な 期間に4にあります。 ディラーに車検に出すとともに、5年間、または5万キロで 保証が切れる箇所の点検も一緒にしてもらえば安心です。

回答No.1

Q:今回の車検、皆様の意見をお聞かせ下さいませんでしょうか。 A:殆ど答えは出ているのではないでしょうか?

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