新車購入後の初車検について質問させて下さい。

質問

車種は日産のモコです。 知り合いのいる日産ディーラーで購入しましたが、遠方であったためその後のメンテプロパックによる点検は紹介して貰った通勤途中の日産ディーラーでお願いしていました。

今回初めての車検を迎え、周りに詳しい者もいなく（知り合いの営業の方は購入時に色々と不手際があり連絡を絶っています）相談に乗って頂きたいと思っています。

以下見積もり内容です。
・日産ディーラーの場合
自賠責保険等の諸費用合計・・・38,950円
車検基本工賃・・・28,620円
リヤハブナット交換・・・1,490円
早期予約割引・・・－1,620円
合計67,440円

もちろん最初の見積段階では様々な部品の交換を案内されましたが、必要最低限で再見積りして頂いた結果が上記です。今まで加入していた「メンテプロパック」と「グットプラス保障」の加入は今回は必要ないかなと思っています。
引っかかっているのが、代車貸出がない事です。通勤で使用している為、数日預けるのに代車がないのは少し大変で・・・。また、近所の日産ディーラーに問い合わせた所、無料代車貸出しに空きがあるとの事ですので、この際ディーラーを変更しようとも検討しています。

・オートバックスの場合
自賠責保険等の諸費用合計・・・32,470円
車検基本工賃・・・16,960円
リヤハブナット交換・・・864円
合計50,294円

ちなみに、オートバックスの場合は当日中に作業が完了するとの事ですので魅力を感じているのと、上記の他に
ブレーキフルード交換工賃
エアーフィルター
CVTF カストロール トランスMAX
の作業を追加しても合計金額が66,754円となり、ディーラー車検より割安となります。

以上の様々な事情等から知識のない私にとって、一体どこに依頼するべきかを悩んでしまっています。
お詳しい皆様のご意見を頂ければ幸いです。

回答No.2

siniciro

オートバックスとディーラー車検の大きな違いは安心感ですよ。

車が故障した場合、知り合いに自動車整備工場の人がいる場合を除いて、販売店正規ディーラーに持って行きますよね。

ディーラ車検の利点は、ずっと継続してディーラ車検を受けることにより整備記録がしっかりと残ります。

車を手放す時、整備記録はとても大切です。

あと、ディーラーで車検を受けたあと、常識的に考えられる範囲での経年劣化による不具合もクレーム付け易いことですかね。

回答No.1

150715

運転歴20年の者です。毎日運転しています。
嫁用も合わせて2台あります。
その経験から言わせてもらえるなら、

『業者への信頼度』

これ次第です。
見方を変えれば、対費用として結果高くなったとしても、質問者さんが納得の上なら
それは高いとは思わないわけです。

ですが、これを知るには複数の業者（もち、ディーラー含む）を経験しないと
わからないんですよねー。
ディーラーはディーラーで、そのメーカーのプロなわけですから、信頼度はピカイチ
でしょうけど、いかんせん、費用が高めです。
ただ、そこは価値観の問題で、「安心を買う」と思えば安いと感じる人だっています。
もちろん、ディーラーにしろオートバックスにしろ、各店舗で品質も信頼度もバラバラです。
簡単にどっちがいいとは言えません。

ですので、そこはもう質問者さんの直感でいいんだと思いますよ？
経験してみて、「ここは無いな」と思ったら、違う業者で車検を通せばいいと思います。
個人的には、法定費用を除いた業者の取り分である『車検費用』の内訳が細かいところは信用しません。
(1)車検基本料　　○万円
(2)検査費用　　　〇万円
(3)代行手数料　　〇千円
(4)検査機器使用料〇万円
＋法定費用
みたいなね。

ちなみに、私が2台の車を出しているのは整備工場です。
もう10年来の付き合いです。
とにかく説明してくれます。すぐにあれもこれも交換とは言いません。
「まだ大丈夫ですが、来年頃に見せてもらって必要なら交換しましょう」とか
言ってくれます。
車検に不適合なら即交換ですが…^^;

でも、軽自動車のマフラーの触媒がダメになった時、新品だと軽く6万円するんですが、中古を探してくれて1万で済んだときにはありがたかったですね～。