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今までで一番かかった修理・交換費用
車の修理、または部品交換などで過去に一番高かったのはいくらぐらいでしたか？ 私は前輪タイヤ交換（パンク）＆ブレーキオイル＆パッド交換で5万ぐらいです
- ridyy
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質問者が選んだベストアンサー
エンジンのオーバーホール(+0.5mmのボーリング)＋鍛造ピストン組み込み・EXバルブにNa封入品使用で、約60万程度。(当時の伝票が出てきた・・) ブレーキキャリパーの総交換：４個ともキャリパー/スライド部の動きが経年で悪くなったのを機に、４ポット/２ポットに交換 で、確か３０万程度かな。
その他の回答 (10)
- morata
- ベストアンサー率7% (18/241)
タイミングベルト交換で４万だったかな
- XB9R
- ベストアンサー率41% (752/1823)
S600のエンジン交換で 900万かかりました
お礼
ありがとうございます 高っ！
- oska2
- ベストアンサー率44% (2301/5116)
＞部品交換などで過去に一番高かったのはいくらぐらいでしたか？ フロントガラス交換で、約１５万円でした。 赤外線・紫外線を吸収するガラスです。 メーカー純正品だと、（見積もりで）２０万円以上しました。^^;
お礼
ありがとうございます フロントガラスもけっこうしますよね
- FEX2053
- ベストアンサー率37% (7991/21371)
ガスケットの吹き抜けと、関連してラジエーターホースの破損 交換で35万円・・・ですかね。 オペルヴィータは、エンジンをおろすのが大変なんだそうです。
お礼
ありがとうございます たまに整備が難しい車もあるようですね
- torje
- ベストアンサー率9% (23/231)
事故って後部のほうを壊して、いろいろで30万ってのがありましたねえ
お礼
ありがとうございます
オートマチックトランスミッションの、バルボボディ交換で約５０万。 その後、オートマチックトランスミッションの交換となる故障が発生したので、乗り換えましたが、交換していれば、部品代で１００万、工賃（と補材）で１０万程度かかっていましたね。なので廃車にしましたが。
お礼
ありがとうございます ミッションはかかるんですねえ
- bravoo
- ベストアンサー率12% (21/173)
フロントガラスのヒビで10万・・・。痛かった
お礼
ありがとうございます
- t_ohta
- ベストアンサー率38% (5238/13705)
エンジン、トランスミッションのオーバーホールで50万円くらい。
お礼
ありがとうございます きついですね・・・
- cwdecoder
- ベストアンサー率20% (200/997)
物損事故で３５万掛かりました。
お礼
ありがとうございます 高い・・・
- deru
- ベストアンサー率30% (479/1584)
スタッドレスタイヤ交換で6万円位
お礼
ありがとうございます
お礼
ありがとうございます オーバーホールもかかりますねえ