スクーターのハンドル不具合

質問

スズキアドレス100。古いです。
まっすぐ走っているぶんには違和感ないのですが、
車体を左に傾けるとハンドルが左後ろに引っ張られる感覚があります。右は逆。
これは、どういう故障でしょうか？

タイヤの山は普通に残っていると思います。
サスペンション周りはよくわかりません。

フロントディスクパットが固着して戻らなくなっており、
先日ショップで、フロントブレーキアッセンブリーを交換、清掃しました。
症状はその前からありましたが、感覚的にはもっと悪かったような気がします。

フロントサスペンションなどが古くなってもうダメなのか。
ブレーキ交換作業をやり直せばもっとよくなるのか。
そのあたりの回答をお願いいたします。

回答No.3

h90025 · ベストアンサー

手放し運転で走れない状態ですか。
直進30km/hくらいで両手を放してみて下さい。
正常ならそのまま真っ直ぐに減速しながら走ります。
体を左右どちらかに傾けてバランスを取らなければ直進しないなら異常ですが軽傷です。
全然バランスが取れずにコケそうになるなら重傷ですね。

まずは試してみて下さい。

お礼

こちらにまとめですみません。確認しました。

ステップ下にブロックを入れて前輪を浮かせ、ハンドルを確認しました。
左右の動きに引っかかりはありませんでした。スムーズに動きます。
右手前、左手前で少しガンガンとハンドルを打ち付けてみましたが、特にガタのようなものは感じませんでした。
カウルがついているので正確には判断できませんが、センターがズレてるようにも見えませんでした。

ディスクローターを確認しましたが、歪みのようなものはないように見えます。
ショップの話でも、ミゾがついちゃってるがまだ使えるとのことでした。
タイヤを回してみると、少しパットを引きずっているようです。
風車のようには回りませんが、手で軽く回ります。勢い良くクルクルは回りません。
タイヤの変形はないと思います。
ベアリングの故障がもし音で分かるものなら、故障していないように思います。

手放し運転ですが、できませんでした。
40キロほどに加速して、手放しすると、一瞬、真っ直ぐ走れるのですが、
減速し始めるとすぐにハンドルが左右にプルプルし始め、転倒しそうです。
これはちょっと見たことない不具合でした。

これは、車体の傾きに関係なく、車体をまっすぐに保持していてもプルプルします。
このプルプルが、車体を傾けたときに、
ハンドルが右後ろ、左後ろに引っ張られる感覚として出ているのでしょうね。

そういえば、一定時間ずっと引っ張られているのではなく、
フワフワという感じで強弱をつけて引っ張られているように思います。
プルプルだったのですね。

走行中、バイクのハンドルから手を離すとハンドルが左右に大きくブ... - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php?page=1&qid=13126798893

タイヤの片減り、ホイルバランス、空気圧など原因になるようですね。
できる範囲で考えてみようと思います。

あと、リアトランク、風防、前かごを付けたので、外して試してみようと思います。
他に何かテストするところはあるでしょうか？

補足

ありがとうございます。確認します。

回答No.4

h90025

ホイールが歪んではいませんか？
浮かせて手で空回りさせた時にホイールが左右にぶれるなら歪んでいます。
事故や転倒で何かにぶつけるといとも簡単に歪みます。
後輪も確認してみて下さい。

タイヤのビート部が正しくセットされていますか？
部分的に出きっていないところがあればキレイに回転せずに暴れます。

ステアリングステムの締め付けが緩くないですか？
ホイールを前後に揺すればわかります。
緩いとグラグラします。

あとは、おっしゃるとおり、タイヤの空気圧や摩耗が原因になります。

補足

ありがとうございます。
前後のホイールを確認しました。歪みはないようです。

ビート部を確認しました。正しくはまっているようでした。

ステアリングステムはタイヤのブレを確認しました。グラグラはしていないようです。
カウルがあるので、ステムの緩み等は手が出ませんでした。

装備を外してテスト走行しました。
リアトランクを外すと、プルプルがかなり減りました。
前かごを外すと、傾けて後ろに引っ張られる感覚が減りました。

リアトランクを戻すと、プルプルが戻りました。
ので、走行中に手放しでハンドルがプルプルするのはリアトランクが大きすぎるのだろうと思います。
走行中はタンデム用のヘルメット1個しか入っていない（2個入る大きさ）ので、重量はそれほどないと思いますが、
ギリギリ後ろに取り付けているせいで、前後の重心がズレているだろうと思います。

前かごは取り付けの際も、かごのネジ穴と取り付けるカウルのカーブが合わなくて、
無理やり付けた感がありましたから、このせいならハンドル不調も頷けます。
取り付け位置を変え、ネジを緩めにしただけで、引っ張られる感覚が薄れたため、
ゴムパッキンでもかましてネジを締めれば尚良くなるかもしれません。

風防については、この時期ですと、外して調子良くなるとしても外したくないので、
とりあえずそのままとしました。

停車中に車体とハンドルを同方向に傾け、ハンドルだけ中心に戻すことをやってみましたが、
やたらと重かったです。そもそもそういうバイクなのかもしれません。
ハンドル不具合の原因が分かりましたので、安全運転で行こうと思います。

回答No.2

麗 李（@reisinki）

症状から言って、1番考えられるのはハンドルというよりフロントフォークが歪んでいる可能性。
転倒したか、誰かに悪戯で前輪強く蹴られたか・・・

https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%81%AE%E3%82%86%E3%81%8C%E3%81%BF&rlz=1C2AOHY_jaJP716JP716&biw=1044&bih=571&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiL4biB_dnQAhVDX5QKHfSUB7QQsAQIHQ

フォークの歪みは素人でも道具あればある程度は直せるけど、バイク屋に頼むべきかも。
素人だとこんな方法しかないし・・・
https://www.youtube.com/watch?v=CpSOsom_ljE

他によく有るのはフロントホイールや、ディスクブレーキのディスクローターが何かに衝突して歪んでいること。またフロントホイールのベアリングが傷んでいることから来ることもある。
他にはステアリングステムの締め付けに問題があることから来ることも有るります。車体の下をジャッキアップしてフロントタイヤを浮かし、ハンドルが右から左までロックからロックまで、動かしてみて…何の抵抗も無く、右から左までハンドルが動けば良いけれど、動きが渋いようだとハンドルが振れる要因になる。
また軽く動く場合でも、逆に締め付けが甘すぎて触れることもあるよ。

質問者さんはずっと乗っている訳で、それには当たらないだろうけど置き古しのバイクで長期保管中にタイヤが潰れた状態で固まっての変形による場合もある。
それはフロント周りをジャッキアップした時に、タイヤを手で勢い良く回して見れば良いよ。タイヤが左右にクラクラ動くようではダメだね。

補足

ありがとうございます。確認します。

回答No.1

japaneseman5963

ブレーキの引きずりということもありえるけどホイールベアリングがダメになってる可能性もアリでは？
前輪を浮かせて手で回してみれば情況はよりわかりやすいのでは？

補足

ありがとうございます。確認します。