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車のマフラーが折れましたが放置しても大丈夫ですか

新車で購入してから12~13年が経とうとしています。 車種はムーブで走行数は8万km弱です。 全然車に詳しくないためうまく説明できるか分かりませんがヨロシクお願いします。 先日マフラーが折れました。割と後ろの部分からポロッと落ちました。 ガソスタで見てもらうと錆びが原因で直しようがないからマフラー全て交換ですと言われました。結構な額です。 特に変な音がするわけでもなく静かに乗れているのでこのまま放置してても大丈夫なのかなと思いますがどうでしょうか? というのは、次の車検まであと1年ありますが、車が古いので次は車検取らず廃車にすることも考えていました。ここへきて高額な新品パーツに変えるのがどうも乗り気がしません。 例えばこのままの状態で後1年乗って、その時までエンジンも問題なく車検も取れる状態でしたらその時にマフラーも交換しようかなと思ったりもするのですが、この状態のマフラーでも特に害はないですか?(よく分かりませんが、この状態だとエンジンがダメになりやすくなるとか・・ ) ちなみに車に飽きたから他のに乗りたいとは全然思っておらず乗れるならこの車動かなくなるまで乗りたいと思っています。

みんなの回答

  • kmkkeii
  • ベストアンサー率11% (47/406)
回答No.11

ムーヴだと消音機のタイコの後ろでテールパイプが接続されていますが そこのところがサビて折れたのだと思います。 もしかしたら取付部分のサビがひどくなければ後ろのパイプだけ取り替えで済む可能性もあります。 それだと数千円だと思いますので一度ダイハツに相談してみてはいかがでしょうか。 マフラーもネットで買えば案外と安いんですが・・・

  • suienn
  • ベストアンサー率32% (131/403)
回答No.10

私だったら、車を買い替えると思います。 すでに12~13年乗っているんですよね。 1ヶ所修理したとしても、また別のところが故障する可能性があります。マフラーを交換したとしてもと言う気持ちが有ります。 買い替えを検討なさるのがいいかと思います。

  • tarutosan
  • ベストアンサー率23% (1528/6449)
回答No.9

今月だったか、マフラー故障のまま使っていて男女が亡くなる事故がありました。 質問者さんの状態が大丈夫ならいいんですけど、ニュースのようになっても困りますから廃車にされてはどうでしょう。 ちなみに「古い車を廃車にして買い換えたら税金控除」みたいなのも前ありました。今あるかわかりませんが、そういうことも調べてからがいいですよ。 新車を買ってもローンなら最低限の金額ですぐに乗れます。 一年あるとはいえ、タイミング的にはまずまずです。

  • fjdksla
  • ベストアンサー率26% (1812/6770)
回答No.8

マフラーが落ちた!と書いてありますが、 マフラー(消音機)の部分は太くなった所です。 その後ろのパイプ部分はテールパイプと言います。 実際にテープパイプが折れても音は大きくなりません。 マフラーを通った後ですから・・・ しかし、排気の出口が車体下ですので、車検は通りませんし・・・ 排気の熱で車体が故障するもしくは燃える恐れがあります。 排気口は安全の為に一番後ろに持ってきてあります。 次回絶対に抹消するなら、途中で故障もしくは焼損しても諦めが付くでしょうが・・・ まだまだ車検を受けるつもりが有るなら、今のうちに修理した方が出費は少ないと思います。 また、基本的に故障したまま車を運行させると法律違反ですので・・・ 早急に修理した方が良いでしょう。 ちなみに、私の次男は18年前のムーブで11万kmほど乗ってます。 長男は18年目で18万kmのムーブに乗ってましたが先日事故って廃車にしました。 どちらも中古で入手した車です。

回答No.7

貴女の考え方、無理だと思う・・・ 音、 うるさくならないですか、 車検は、車を持ち上げて、下をよく見ます・ですのですぐわかると思います。 オートバイを乗っていて、ツーリングしたとき、マフラー、ひび割れしたとき、 音が大きくなった。 まずいからということで、裏道で帰ったことがある。 単なるひびなら、 自分で治せますよ、 ジャッキーと、DIYセンターに行くと売っています。

回答No.6

警察に見つかれば、整備不良で青切符です。 罰金が9000円~10000円程度徴収されます。 車内は防音材の御蔭で、ある程度外部の音をシャットアウト しているので、気が付かないかも知れませんが、 破損したマフラーのまま車を走らせていると、排気音は 車外では結構うるさくなります。 中古品でも良いので、破損していない状態のマフラーに 付け替えた方が良いかと思います。 因みにマフラーが破損したことでのエンジンへの影響ですが、 破損した箇所にもよりますが、排気管が潰れていなければ、 触媒近辺で破損した場合は、排気ガスが社内に侵入してくる 可能性が有ります。車内に排気ガスが充満すると、 一酸化中毒になり命の危険があります。 後ろの方(タイコ近辺)なら音がうるさくなる以外は、 特に問題ないかと思います。 もし、落ちた部分に排気量を弁で調整する機能が付いている場合は、 低速(エンジンの低回転)でのトルク不足を感じる程度かと思います。

回答No.5

折れた箇所によりますが、アイドリング中に排気ガスが車内に回り込む危険も考えられます。 早急に修理または買い替えを検討することをお勧めします。

回答No.4

回答とすれば、整備工場で見てもらってこのまま乗って大丈夫なのか判断してもらうことです。 部分的に腐って落ちるのなら、別な場所が壊れて爆音となり走れなくなるかもしれません。 マフラーで重要なのは触媒と消音器です、消音器が腐って割れたり外れると爆音となり警察に捕まれば整備不良で切符を切られます。 マフラーが壊れてエンジンが壊れるとかはないと思われます。

回答No.3

走行時のアクセルを踏んだ音を確認されたのでしょうか? おそらく車内では感じない騒音だと思いますよ。 そういう車で公道を走っていると、整備不良で警官に止められて切符を切られます。

回答No.2

ポロッとおちた状態って想像できません。特に、乗れてるというのが。 私のクルマでも落ちたことはありますが、いわゆるタイコの部分でガラガラ地面を引きずる状態だったし おとは、軽飛行機が近くに来た、みたいなすごい爆音だったけど。 乗り続けるつもりなら直ぐなおしたほうがいいし、応急処置するなら板金工場へ持ち込み相談する手かと。 穴が開いた、とかだと塞ぐことをやれば検査上の問題はない、材料を売ってるし私はトタンでやったことがある。