• 締切済み

交通違反の罰金について

取締りをしていて検挙されると罰金を納付しますが、何に使っているんですか。 シートベルト等は以前は点数を引かれるだけだった気がしますが、今は罰金もいるようですし、 罰金を徴収しすぎな気がします。 もちろん、違反が悪いのですが、点数を引かれるだけでペナルティーは受けているはずですから ※信号無視・一旦停止・スピード違反等の人命事故につながる違反は罰金をとれば良いとは思いますが。 一部の方から、天下りの報酬になっていると聞いたものですから、真実はどうなのかなと思いました。

みんなの回答

  • bya00417
  • ベストアンサー率33% (59/175)
回答No.5

> 点数で罰を与えているわけなので、それで良いような気がします。 刑事処分と行政処分は別物なのでしょうがないですね。

minami131
質問者

お礼

ご意見ありがとうございます。

すると、全ての回答が全文表示されます。
  • maiko0333
  • ベストアンサー率19% (839/4401)
回答No.4

>罰金を徴収しすぎな気がします。 反則金をべらぼうに高くしたせいで飲酒運転が減ったのはご存知ですよね。 免許取り消しも有効でしょうけど。

minami131
質問者

お礼

再度、ありがとうございます。

すると、全ての回答が全文表示されます。
  • f272
  • ベストアンサー率46% (8652/18506)
回答No.3

交通安全対策特別交付金として市町村、都道府県に交付されます。 http://www.soumu.go.jp/main_content/000376744.pdf そして以下のようなものに使われます。人件費にはなりません。 信号機の新設(公安委員会) 道路標識・道路標示の新設・補修(公安委員会、道路管理者) 横断歩道橋・歩道・ガードレールの設置(道路管理者) 救急自動車・交通安全教育用施設の設置(市町村・都道府県) カーブミラーの設置(道路管理者)

minami131
質問者

お礼

こういった違反金で事故は減っているのでしょうか。 自転車で音楽を聞いている学生も厳しく取り締まってほしいいと思いますが。

すると、全ての回答が全文表示されます。
  • t_ohta
  • ベストアンサー率38% (5320/13881)
回答No.2

赤切符を切られ、裁判所で判決(略式命令)を受けて収める罰金は、使途が制限されない財源として国のお金になります。 青切符を切られて収める反則金は、一旦国がまとめて受け取った後「交通安全対策特別交付金」として各都道府県に分配され、信号機や道路標識・表示、横断歩道等々の道路交通安全施設に使用すると政令で定められています。

minami131
質問者

お礼

そもそも、反則金は必要であるとおもわれますか。 オービスに映ったりする車両は厳しく取り締まっても良い思いますが ながら携帯・シートベルト等は点数だけで良い思いますが。

すると、全ての回答が全文表示されます。
  • maiko0333
  • ベストアンサー率19% (839/4401)
回答No.1

国庫に入ることになっています。 それから、反則金ですね。罰金は刑事裁判を受けて払うものです。 点数は引かれるものではなくて加算されていくものですね。 個人的には反則金より点数が高いほうが嫌ですね。 反則金は払えば終わりですが、点数は運転できなくなりますから。

minami131
質問者

お礼

罰金を徴収しすぎな気がします。 もちろん、違反が悪いのですが、点数を引かれるだけでペナルティーは受けているはずですから → 私も同様に思っておりますが。   そもそも、民事事件でも刑事事件でもなくお金を徴収することが   今一歩、納得できません。 点数で罰を与えているわけなので、それで良いような気がします。

すると、全ての回答が全文表示されます。