※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:グロムのフルエキマフラー取り付けについて)
グロムのフルエキマフラー取り付けについて
このQ&Aのポイント
純正のエキパイ装着のグロムにはO2センサーは装備されていない。フルエキに交換時はガスケットを用意しておく。
フルエキに変える場合、触媒が入っていないモノは高回転の抜けが良くなるが、トルクが減り音が大きくなる可能性がある。
マフラーを自分で交換したい場合は、ショップで取り付けてもらうよりも注意が必要。
グロムのフルエキを取り付けられた方にお伺いします。
現在グロムのフルエキの取り付けを考えております。15年モデルのグロムです。
現在は社外マフラー(スリップオン)を付けています。
色々調べている内にO2センサーなるものを知り自分の車体を見てみましたが、ネットの写真のようなセンサーのケーブルがエキパイ(フロントパイプ)に見当たりません。
「純正のO2センサーは~」という文をネットで見かけたので初めから標準装備されているものかと思ってましたが、
これは「元から付いているセンサー」のことではなく、
「後付けだけど純正のパーツ」という文だったのでしょうか。
話をまとめると、
純正のエキパイ装着のグロム(サイレンサーのみ社外)にはO2センサーは装備されていない。フルエキに交換時気を付ける点はガスケットを用意しておくくらい。
という解釈で合っていますか?
マフラー取り替えにおいて外してはいけないものを外してしまわないか少し心配でしたので。ショップで取り付けてもらえば話は早いですが、マフラーくらい自分で交換したいので…
以下はもし余裕があったらで良いのですが、、、
フルエキに変える場合、触媒が入っていない(純正はエキパイ膨らんでる箇所に触媒?)モノは高回転の抜けが良くなるくらいで、その他は空気に悪いだけでなく、トルクが減ったり音が大きくなりすぎたりするのでしょうか?
よろしくお願い致します。
お礼
エキパイ部分には接続されていませんでしたか! 安心しました。