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ディーラーの営業がしつこすぎる
- ディーラーの営業がしつこすぎて疲弊しています。来月車の車検がくるのですが、「新車を買わないか?下取りもかなり頑張る」といった内容をここ一か月ほどしつこくされています。
- 今の車を乗り潰すつもりでいて、修理をしてでも少なくともあと2年は乗るつもりでいます。また、車を買ってしまうと預貯金がなくなり、経済的な余裕がなくなります。ローンを組むつもりもありません。車検で20万ほどかかったとしても、新車を買うよりは格段に支出が少ないため、購入は全く考えていません。
- 今までここまでしつこくされたことはなく、一家でお世話になっている方です。でも!!仮に私に一台売ったからといっても、また来月つらくなるだけだと思いますし、彼の生活のためにわざわざ車を買う気もありません。
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質問者が選んだベストアンサー
バイクの場合、新車価格に比べて修理費の割合がすごく高いので、使用 目的によっては修理するより買い換えた方がお得なケースは沢山あり 古いバイクの場合、2年ほど乗っている間に修理代で新車が買えたと言う 笑えない話もざらです しかしですよ、車の場合車検時以外では高くても一桁万円の範囲です 新車価格からすれば微々たる金額で直せます、それを敢えて新車に買い 換える必要は全くありません 次に、カーセンサーのサイトでパッソの走行距離を見ました 最高は72万km! いやいやこれはアップした販売会社の間違いで 写真によるメーターは約7.2万kmというオチでした それでも15万km前後の商品がたくさんありました 車種は違うが、同じトヨタの車でカローラのバンを仕事で使っていた人は 50万kmで「キリが良いから」と言う理由だけで買い換えました まだ乗れたのに・・・ 個人タクシーでは40~50万kmは当たり前のようですね 結局、車というのはユーザーが飽きるまで、とにかくいつ止まるか分から ない程修理ばかりしていると言うことでなければ買い換える理由なりメリット はありません 質問者様はきっぱりとお断りしているのですから、「あなたがあまりにしつ こいから他の車屋さんに乗り換えました」と言って現実でも絶ちましょう いくら家族でお世話になっているからと言っても限度がありますね 最後に、お乗りの車はあと2万km位でタイミングベルトというエンジン部品 が、あくまで目安ですが劣化により破断する恐れがありますので、この部品を 交換してください。交換しないと切れてエンジンが壊れてしまうので、これは 是非交換修理に出してください
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- trytobe
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ディーラーには、車検や12ヶ月点検を任せるかわりに、新車への買い替えは「考えてない」とバッサリ切ります。 パッソを気に入っているなら、「御社がパッソをリニューアルしてなかったらねー」とか、「今から新車にするなら他社かなー」とか言って、 車検費用に上乗せしてくるようなら、「これだけかけてもあのパッソはもうないものねー」と言ってもう売り込みはムダと思わせたほうがいいかと。
お礼
ご回答ありがとうございます。 今まで車検や点検、オイル交換やタイヤ交換までもお願いしていました。 逆に考えれば、「ここまでしていたのに買い替えなければならない程度のメンテナンスだったのか!?」と思えるほどです。 「車検をとる。新車は買わない。どうしてもというのであれば、車検は他に出すことを考える」と言ってみたいと思います。
- kotaegahosii
- ベストアンサー率10% (72/689)
そんなとこは切りなさい 車検はガソリンスタンドで十分。 私も車検がディーラーで18万、スタンドで8、5万でした。
お礼
ご回答ありがとうございます。 正直ここまでしつこくされたことがなく、一体私が何をした!?と思うくらいです(笑) あまりにしつこければ、ディーラー以外での車検も考えています。
- 藤岡 弘(@takirahja)
- ベストアンサー率22% (135/605)
時代は変わりまして、車を乗りつぶす というより 大切に長く乗る 運用する という欧州では 当たり前 な合理性でモノを考える時期ではないでしょうか。 当方は四輪の他にVespaスクーターの趣味があり、これが二輪日本車より前時代的な厄介モノではありますが、何とも愛着のある物でもありまして、古くとも部品があるのです。 この影響で スバルドミンゴ四駆という売れないマイナー車を新車から22年で八万km乗っております。スキー場行くのでマフラー腐食による交換を2回やり油圧ディスクブレーキのゴムパッキン劣化によるユニット全交換をしましたがまだ充分に 良い稼働 しとります。 たまたま地元個人店の車検修理系ディーラーだったので 五月蠅い営業は無く 何とかならないッスか?で 部品調達して さほど金額かからず修理して車検通ります。見ていると さっさと買い替える上得意と長く乗るボンビーエコな人共々普通対応 だから顧客数あるみたいです。 たまーにハコスカやいすゞジェミニが車検待ちしており、うわーっすごいですねぇーな雑談します。 非改造ノーマルで通常使用と点検しとれば十万km以上楽に走れます。小D急タクシー運転手に聞いたら「ん、これ22万km走ってますねぇ会社の最高で50万kmというのがあったよ」「丁寧運転に点検修理よ、前走ってる車がオイル入れ過ぎてクサいのも分かる様になった」よほどの車買い替え好きでない限りディーラーの言いなりは鴨との言です。 街角車検修理屋さんあたってみてはどうですか。
お礼
ご回答ありがとうございます。 そうなんですよね・・・きちんと整備をしていれば、すぐにダメになるものではないと思うのです。 自分では定期的な点検やオイル交換等もしているつもりです。 今買わなければならない理由がありません。 見積もり時に向こうがどのような対応をしてくるかで、こちらもどうするか決めたいと思います。
- kiha181-tubasa
- ベストアンサー率47% (623/1322)
陳腐化作戦を展開するメーカーの本領発揮ですね。 ゴム製品やブレーキパッドやオイルなどの消耗品は当然交換必要になりますよ。でも,それは「消耗品」なのであって,買い替える理由にはなりません。『それを理由として買い替えを勧める』のは詐欺のようなものです。 私は,前の前の前の車を11年13万キロ乗りました。3万キロと7万キロを境に燃費が良くなりました。「まだまだ乗れますよ,勿体ないですね」とは担当セールスの言葉でした。新型にはまた別の魅力があったので乗り換えました。 私の職場の上司は私と同じメーカーのさらに古い車に乗っていて,ラジエターグリルを停めていたネジが取れてしまいブラブラ状態にになっていたのを修理に持ち込んだら 「古い車が走っていると宣伝になるんですよ。大事に乗って下さい」 と言われて,無料で直してくれたと喜んでしました。だいぶ以前の話ですけど。 パッソでしたら,直列エンジン横置きのFFですから,どこでも整備できます。しがらみを捨て,街の整備工場のオヤジさんと仲良くなるのも良いと思いますよ。
お礼
ご回答ありがとうございます。 同じ職場に勤めている方のご主人の愛車がサニーです。 「そろそろ車の購入を考えた方が良い」と言われているそうですが、 「いいや。まだまだ乗れる。きちんと整備もしているし、何しろ調子が良いから」と言っているそうです。 遠距離も問題なく走っているそうです。 きちんと整備やお手入れしていれば、長く乗れるものだと思っているので、私もまだまだ乗りたいと思っています。 今後もまだ続くようであれば、修理や整備等を出す業者さんも考えたいと思います。
- Dr_Hyper
- ベストアンサー率41% (2483/6032)
車検の費用を抑えたいのであれば、オートバックスやガソリンスタンドでも見積もりは取ってくれますので、すこし時間をかけることになりますが相見積もりをとって置けば良いと思います。少なくともディーラーが何を余分に要求しているのか分かりますから。 正直、本家なので余計なものを計上して変えなくても良い物を変えたのがばれたときの方が彼からすると大問題なので、微妙な判断のものを交換しないとダメと行ってくるのだと思います。フィルター関係とか、たぶんタイヤもまだ二度目交換していなければ溝はかなり減ってますよね。彼らにとって車検を自社で等してもらうのは非常に重要なので、私なら 「あなたにはお世話になっているので腹を割って話しますね。ここまで営業されると、車検を通す際に本来はどっちでも良い物まで交換した方がいいと言われて高い車検の見積もりを出されそうで不安です。信頼はしているけど心理は理解できますよね。なので車検を通したいと決めているのでこれ以上は勘弁してください。」とまず言いますかね。
お礼
ご回答ありがとうございます。 見積もりに行った際にまた何か言われたら >ここまで営業されると、車検を通す際に本来はどっちでも良い物まで交換した方がいいと言われて高い車検の見積もりを出されそうで不安です。信頼はしているけど心理は理解できますよね。なので車検を通したいと決めているのでこれ以上は勘弁してください と言おうかと思います。 限度がある、と・・・。他で車検を取ることも検討していると伝えることも視野に入れています。 見積もり時の向こうの出方で対応を決めたいと思います。
- oooono
- ベストアンサー率12% (23/180)
乗り方にも因りますが、今の車はエンジンが非常に丈夫に出来てて、10~20万走っても、問題なく、消耗品さえちゃんと交換しとけば、問題は起こり難いと思います。 8万位なら、あと8万乗っても大丈夫です。 お付き合いの営業マンですが、半分、冗談で言っていると思いますよ、ま、買い替えてくれたら儲けもん、位の感覚じゃないかな。 貴方も一々、本気で受けない事です。 彼に言ってあげて下さい、今乗ってる車最高、こんないい車、売ってくれてありがとう、と。営業マンを褒めちぎって下さい。イヤーとか、恐縮すると思います。 売りに来たら、毎回、褒めちぎって、こんな素晴らしい車、手放す訳ないじゃんと、笑って答え、話を他にすり替えて下さいネ。 褒め殺せば、相手も悪い気はしないと思います。最後に、買い替える時は貴方から絶対買うから、と言っておけば、安心して、諦めて帰ると思います。上手く立ち回りましょう。
お礼
ご回答ありがとうございます。 今まで、点検も整備も車検もタイヤ交換でさえも、全てお願いしてきました。昨年、家族も新車を一台彼から買っています。 お金が捻出できないことに関して 「母親や兄弟から援助してもらえばよい」 とまで言われました。 今までお世話になっているとはいえ、まさかここまで言われるとは・・・ また、二か月ほど前にタイヤ交換をした際に一通りの点検を含んだパックを利用したのですが、その一か月ほど後にバッテリーの消耗で車のエンジンがかからなくなりました。 きちんと車の状態を把握していなかった私も悪いのですが、自分で確認できるのはウォッシャー液とオイルくらいで・・(^_^;) 一年点検も出していますし、オイルもまめに交換しています。 バッテリーのことが抜けていた私も悪いですが、点検の際に「弱っているようですので、交換が必要」と整備の方から一言あっても良かったのでは・・と思う気持ちもあり、それも相まって少々不信感を持つようになってしまいました。 できれば持ち上げてお断りできれば一番良いのでしょうが・・心の狭い私にできるかどうか疑問です(>_<)
「買う気はありません。 これ以上しつこく言うのであれば、車検は別のところへ出します。」 と伝えてあげたほうが良いでしょう。 それ以上言う必要はないのです。 「どうしてもって言うなら、この車と交換(追加のお金なし)で新車にしてくれるならいいですよ。 それ以外なら嫌です。」 というのもありますね。 現実的な話として、今車が売れていません。 ディーラーなどは金額よりも台数の達成が必要なのですが、そのだいすうも売れていません。 なので、価格帯の安い車で台数を稼ぐために、高い車の所有者よりも、安い車の所有者をターゲットにしています。 はっきり言ってとても必死です。 ですので、中途ハンパな答え方をするより、すっぱりと切り捨てたほうが良いのです。
お礼
ご回答ありがとうございます。 現に、見積もりに行った時もまだ止まないようであれば、 他のところに車検をお願いすることも考えています。 「この前も上に呼び出しをくらった」というようなお涙ちょうだいの話も もううんざりですし。 「車は買わない。車検を取る」と言い続けますが、それでも止まないor高額な見積もりが出るようであれば、違う業者さんにも問い合わせてみたいと思います。
- okhenta
- ベストアンサー率10% (82/773)
要らない と言うだけ 優柔不断な態度をしない
お礼
ご回答ありがとうございます。 最初は遠慮していましたが・・・ 全く効かないので、最近はズバズバと話しているつもりだったのです。 「車は買わない。車検を取る」 とひたすら言い続けます。
- 中京区 桑原町(@l4330)
- ベストアンサー率22% (4373/19606)
「お金がない」 「今のデザインが好きじゃない」 この様な理由は言わないほうが良いです 「お金がない」・・・ローンがあります 「今のデザインが好きじゃない」・・・今回のモデルも良いデザインですよ この様に営業トークを続けられるから相手の罠にはまります 「買い換える気はない」だけが良いです、次に続く言葉が無いからね 「試乗して」と言われたら乗りましょう、でも乗る前に「買い換えないよ」と一言付け加えてね、降りる時も「今の方が良い」と言えば完璧 見積もり内容は不要と思えば断れます 卑屈にならず堂々と好き嫌いを言いましょう もちろん、喧嘩ではないので言い分を聞いて納得すれば交換すればよいのです 相手も仕事です、普通の交渉なら今後の付き合いが変わりはしません なお、5年で8万Kmは確かに多いです、そのペースで後2年乗れば11万Kmを超えますね 10万Kmのれば色々な所に不具合が出てくることが多いので買い換えるには良い時です なお、長距離の乗車で出てくる不具合はメンテナンスでは対応できない部分です 例えばエンジン・サスペンションなどの取り付けマウント、エンジン、トランスミッション内部の磨耗、ECUなどに使われてる部品の劣化、など多岐にわたります
お礼
ご回答ありがとうございます。 そうですか・・・ キロ数が多かったのには理由があって、すこし前までお付き合いをしていた人と遠距離(中距離?)だったことがありました。 もう別れてしまったので、遠い距離を乗ることも格段に減り、ここ最近は距離数は伸びていません。 今後2年は今までほど距離は乗らないような気がしています。 ただ、やはり年数は経ちますからね。そのあたりは頭に入れておきたいと思います。 とにかく「買い替える気はない。車検を取る」と言い続けます。
- t_ohta
- ベストアンサー率38% (5238/13705)
今のクルマはメンテナンスさえしっかりやってれば20万キロは平気で走りますので、8万キロなんてまだまだでしょう。 車検の内容が心配であれば、他でも見積りを取ってみればいいんじゃないでしょうか。 オートバックスと言ったカー用品店でも車検はやってますし、簡単なチェックと概算見積り程度なら無料でやってくれますので、双方で見積りを取って内容を比較すればいいでしょう。 ディーラーの営業は新車を売るのが仕事ですから、新車の売り込み攻勢も致し方ないですが、しつこいのは困りますよね。 私の場合、今のクルマを200万円で下取ってくれるなら買い替え考えるって言ったら一生懸命査定してくれましたが、下取りが20万円チョットだったのでゼロが一個増えるまで無理って言っておきましたし、新型車の試乗もしましたが、あそこは今のクルマの方がいいし、こっちも今のクルマの方が気に入ってるから買い換えるメリット無いじゃないって言っておきました。
お礼
さっそくのご回答ありがとうございます。 仕事なのは十分わかっているつもりなのですが、こうもしつこくされると・・・。 とにかく 「買わない。車検を取る」 と言い続けることにします。 試乗の件は他のご回答者さまのご意見にもあるように、どうしても勧められたら・・乗ってみることにします。
お礼
ご回答ありがとうございます。 そうなんです。今回タイミングベルトの交換も必要になることは想定内でしたし、消耗している部品もあちこち交換が必要だろうとは思っていました。 少し前に「ベルトがそろそろ交換時かもしれない」と話したのに、その時は「締め直しておいたから、次回の車検の時まで大丈夫」と言っていたくせに・・・。 見積もりに行った際にまだしつこいようであれば 「一か月以上も粘られてもう嫌気がさした。車検も違うところに出そうとか考えている」とハッキリ言おうと思います。脅しと取られても。