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コペン着せ替え車、轢き逃げ時の証拠隠滅。
ダイハツコペンにボデーパネルが着せ替えられるタイプが有ります。これって轢き逃げしたときに証拠隠滅されたりしませんか。以前にも、1990年代のトヨタRAV4とかカワサキ250バイクにも着せ替え車が、有りました。
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ボディパネルが交換出来たとしても、ひき逃げレベルの現場では様々な遺留品が残されています。ボディの塗膜はもちろん、ライトのレンズ類の破片、アンダーパネル類を固定するクリップ類、タイヤ痕などなど。ホンのひとかけらのパーツからでも警察には膨大な現物資料やデータがありますので車種はあっという間に特定される事が殆どです。 車種が特定されると次は登録情報を調べます。対象車種を抽出して近隣の対象車種を片っ端から現車確認します。その際『車体に破損がある』『現車の所在が不明』『登録時の車体色と違う』『事故日時以降に登録抹消されている』などの不自然な物は全て警察の捜査対象になります。ワタシがディーラーにいた時は警察が遺留品にあった部品の出庫記録を調べに来た事もあります。 以上の事から、ボディパネルを交換出来る位では警察から逃げる事は限りなく不可能に近いと言えるでしょう。
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- okhenta
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ダイハツのコペンは BMWのZ1をパクったのでしょうか コペンとそっくりの樹脂製外販の着せ替え構造 別売パネル販売有り そっくり過ぎ
- okhenta
- ベストアンサー率10% (82/773)
ほとんどの車種で天井とトランク以外はネジだけで着せ替え出来るから コペンがどうのは無いでしょう 材質が鉄板なだけ 同じ色の中古を買えば簡単着せ替え可能
- ayzm
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塗装色は車種を限定するためだけです。 車種が解かれば所有者が解かります、着せ替えパネルが同色でも塗装の日焼けで解かります。 パネル交換の理由はきっちり問い詰められますから逃げるのが難しいです。
- kimamaoyaji
- ベストアンサー率26% (2801/10379)
逆に着せ替えパーツを購入する人はそう多くは無いので、捜査対象になるでしょう、事故後購入となると、デーラーで買うわけですから、即バレます、壊れていれば部品を保管して警察に通報でしょう、取り外されていれば、それはそれで通報対象でしょう。 ひき逃げは、物損の当て逃げとは異なり、しっかりとした捜査がされます、ですから、登録台数が少ない車のほうが、見つかりやすいです。
- trytobe
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そんなデカいボディーパネルを保管する場所も、人に見られずに廃棄する場所もないと思います。田舎なら田舎なほど、その時刻に限られた台数しか通行していませんから足が付くし。
お礼
ご回答、どうもありがとうございました。 こんな事を考えつくのは、いけない事でしょうか。 さて、昭和62年に東京モーターショーの時にマツダMX04と言うボデーパネルが交換出来るコンセプトカーが参考出品されました。あとエクサにリヤキャノピーが二タイプ有りましたが、敢えて載せ替え出来ない構造になっていました。これは、車輛重量が変わるからだそうです。それから、昔は車検証には、車体色の記載が有りました。