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横風に強い軽自動車は
軽自動車で、比較的 横風に強い車種はどれでしょうか? ぱっと思いつく所では、横面積の小さい 旧コペン や 軽トラ(荷物なし)あたりかな って思うのですが。。 また、4WDにしたら少しは横風に強くなるでしょうか? 以前、東京湾アクアラインのトンネル出口で横風で 怖い思いをしたことがあります。 よろしくお願い致します。
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軽自動車の規格で厳しいのは排気量と横幅です。 軽の幅で横風にも平気なのは新車ではコペンとS660くらいです。 本当はこのような形のオープンで無い安価な2人乗りクーペが軽自動車の理想ですが、 軽本来の目的を忘れた高さを競うモデルばかりです。 風は真横からだけではありませんから軽トラも風には弱いですし、4WDも本来の意味からすれば少し重くなる意外に効果はありません。 窓を開ければ・・なんてとんでもない、背の低い車でも窓を全開にして風を含めば持ち上げる力が働き逆に危険ですし、走る時の空気抵抗は数倍に増えます。 私は軽自動車で高速道を走るのは2座オープンのビートだけです。 風が無くてもトンネルを抜けた時にどんな風が有るか分かりませんから、一般の軽は避けてコンパクトカーにしています。 軽自動車は本来街中のチョコチョコ走り用で満足に大人4人乗せて走る物では無いと思っています。
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- kagakusuki
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直接の回答になっておらず申し訳御座いませんが、少しでも横風に強いものを選んで安心感を得たいという事なのでしょうが、多少の違いはあるものの軽自動車である以上、どの車種も横風に弱い事には変わりなく、急に横風を受けた際に怖い思いをしたくないという目的に適うものはおそらく無いのではないかと思います。 例え少し横風に強いものがあったとしましても、その強さがわずかなものに過ぎないのにもかかわらず、「横風に強いから大丈夫」と安心してしまい、その油断が事故を招いてしまう危険を高くする事の方が怖いと思います。
- medamaclip4
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背が低くて重い車ですね。
お礼
親戚がしまなみ海道の橋を渡る時に風がすごいらしく、横だけでなくぶっとい橋柱の横を通る時に風が強烈に回るらしいです。やはりいくら横面積が小さくても軽いものはつらいんでしょうね。 ご回答有難うございました。
- Aristarchus
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背の低いやつがいいでしょうね。あと、四駆のほうが重いし路面への食いつきもいいんじゃないでしょうか。 http://kakaku.com/kuruma/ranking/bodytype=kei-car/ キャスト、アルト、N-ONEとかですかねえ
- dezimac
- ベストアンサー率56% (2365/4208)
軽はどれも規格一杯に作ってあるから、広くするには制限の緩い高さしか逃げ道がないですからね。 コペンやS660意外だと、155cm以下のセダン系かな。 ミライース、ミラ、アルトくらいだと思いますよ。 旧車だと、ソニカとか。 軽トラは、箱車はもちろん、トラックタイプで荷台が空でも横風に弱いですよ。 直ぐに流されます。更に荷物がないと後ろが軽いから安定性に欠けるし。 ある程度、荷物を積んだ方が走りやすい。 ボンゴやエルフ等の中型トラックでもそうです。
- japaneseman5963
- ベストアンサー率22% (394/1789)
回答にならないけど、 窓を全部開けておけば多少はいいんだろうか? 伝票みたいなのは直ぐ飛ばされるから厳重保管でしょうが。 台風で3,4台こけた相模川の橋は風除けの欄干が追加されました。ドーデモでしょうが。
お礼
ご回答ありがとうございます。
- nijjin
- ベストアンサー率27% (4811/17774)
面積だとCaterham SEVEN160がコペンやS660より少し小さいかも・・・ でも、この値段だともっと実用的な車が買えます(^^; http://www.caterham-cars.jp/cars/seven-160.html
お礼
そうですね この値段でしたら3ナンバーセダンが買えますね
- cooci
- ベストアンサー率29% (1394/4779)
車高が低くて重い車となるでしょう。 軽自動車は車幅より車高が低い車がほとんどありません。 ですから、選択肢がほとんどないことになります。 問題になるほどの暴風が吹くことは少ないでしょうけど、安定性を考慮するなら軽自動車は選べません。 コペンやS660は趣味の車で実用性ありませんし。
お礼
そうですね。買ったときはうれしいんでしょうが。実用性が大事ですね。 有難うございます
- kuma56
- ベストアンサー率31% (1423/4528)
比較的 っていう条件下なら、コペンやS660などはタントやワンボックス系に比べると、有利になるでしょうね。 >また、4WDにしたら少しは横風に強くなるでしょうか? 4WDだからってわけじゃないけど、4WD化による車重増はその分だけ飛ばされにくくはなると思うが・・・・
お礼
ありがとうございます
10tトラックでも横風受けて横転する事もあるのだから 探すのは難しいんじゃ無いかな? 風の無い日に行けば良いだけの様な気がする・・
お礼
車ではありませんが、400ccのビッグスクータとスーパーカブを比べた場合、カブの方が軽いのですが、横風にはカブのほうが圧倒的に強かったです。風があたる面積はやはり重要なんですね。トラックでも横転してしまうんですから。よくTVで見ます。有難うございます
お礼
そうですね。油断大敵ですね。高速でなくても 長い橋を渡る時はあるので、考え直します。