黄色は進んでOKですよ…ね？

質問

信号の黄色ですが強め以上のブレーキをかける必要がある場合は
ブレーキをかけず　気持ち遠慮しながら？そのまま進んでいました。
（後ろの車に追突される可能性を排除したい為）
しかし最近　黄色は止まらなくていいんじゃないかと思うように
なりました。その根拠は以下の通りです。

例えば右矢印が出る信号の場合。信号が変わる
パターンは以下の様な感じです。

1.青
2.黄色
3.赤に変わると同時に右青矢印
4.黄色
5.赤

2.の黄色の時に右折する場合、全く減速しなくても＆止まら
なくてもいいと思います。2.と4.の黄色は黄色で同じなの
だから　4.でも止まる必要ないかと。

皆さんどう思われますか？

回答No.1

Boushi-yokomiti · ベストアンサー

黄色信号は「止まれ」という意味です。

お礼

それは基本的に分かっています。でも2.の黄色は
誰も止まりません。止まったら後ろからどやされ
ます。パトカーさえも止まっていませんが。

回答No.14

EL31

私の住んでいる町の隣のエリアでは数年前に新しく警察署が出来てから黄色でもビシバシ取締りを行っているみたいです。←そのためか、最近はそのエリア（特に警察署の近くの交差点）ではみんな黄色で停車するようになっています。
※従来は「○○東警察署」が所轄していた北部エリアなのですが、市町村合併やベットタウン化進んだことなどにより「○○北警察署」という新たな警察署が出来ました。

　質問者様がお住まいになられているエリアでも、現状では取締りを受けない状況であっても警察署長や担当部署トップの次長や交通（指導）課長などが変わったりしたタイミングなどでいつ取り締まりの指針が変更されるか分かりませんのでご注意ください。
※上記のような黄色信号でも取り締まっていた警察署からトップが移動してくると取り締まりの指針が変更される可能性があります。

回答No.13

citytombi

＞だから運転手である自分がそう判断したら黄色でも進んでいいんですよね。分かってますよ。
皆さん、どう思われますか？と投げかけているから答えたのであって、分かっているならば質問する意味はありません。

お礼

自分は総判断しています。皆さんの意見も聞きたかった
だけです。質問する意味はありますよ。変な意見も
聞けるしｗ

回答No.12

kimamaoyaji

＞だから黄色で交差点侵入して外にでますよ当然。あたりまえじゃないすか
だからじゃなくて黄色は止まれなのですから、侵入しちゃいけないと言う事です、黄色で交差点内にいる場合は速やかに移動しなさいと言うことです、黄色信号は３秒~４秒です、時速40Kmは秒速11ｍです、交差点の距離はよほど大きな交差点でもない限り12ｍ位ですつまり約1秒で通過できますと言うことは通過した時黄色であれば信号無視では無いのは当然です、そして時速４０Kmの急制動は乾燥路面で20ｍ雨で24ｍつまり停止線の所で急制動かけても交差点を通りすぎてしまう事になりますからその時点で止まれとならないだけです、では３３ｍから４４ｍ手前で普通のブレーキで止まりきれないのでしょうか？それとは違うと思いますが？追突するのは、法律的には後ろの車が車間距離を守っていないだけと言う事になります。
実際問題として、黄色で通過できるかどうかの判断は微妙ですが、それが法律的に良いか悪いかは別問題で、黄色は止まれなのです。
＞黄色の時に右折する場合、全く減速しなくても＆止まらなくてもいいと思います。
ダメです、黄色で信号内にいた車つまり一時停止していた車だけが速やかに曲がれるだけです。
なぜなら、貴方は黄色で直進して良いと言っておきながら、黄色で止まらずに右折して良いと言っていますが、直進と右折が衝突する可能性が高いですが、それでも止まる必要はないと言う事でしょうか？貴方が直進している時の都合と、右折している時の都合しか言っていません、直進している時に右折している車は関係ないのですか？
直進で安全に止まれる距離で、右折車がいる時は黄色で入れるとしても止まるべきです、また逆に止まり切れそうもない直進車がいる時は止まって、安全な状態で右折するべきです、だから、原則は黄色は止まれなのです。
なんかこんなにくどく言うつもりは無かったのですが、判ってもらえないようなので長文になりました。

お礼

すいません、やはりよく分かりません。
原則は黄色は止まれは分かってます。ただ2の時は私は
止まらないし誰も止まりません（反対直進車いない場合）。
ここで停止なんかすると後ろにどやされます。だって
次にすぐ右青出るのに。
2.に黄色は黄色になっても交差点にどんどん入るべきです
よね？？２で交差点に入ってはいけないということを
鵜呑みにすると後方車に大迷惑です。

回答No.11

weavaest

仰ることは分かりますが、ルール通りに止まるべきだと思いますよ。
白バイが隠れていて捕まった場合に、警官を説得できれば良いですが、私には説得することはできないと思います。また、このタイミングでアホな歩行者が飛び出して事故になった場合、違反者同士なので車は不利になると思います。逆に追突されても、此方に非はないと思います。

質問文にある状況での黄色の場合、対向車があれば矢印が出るまで停車しているので問題無いと思います。対向車がいなくて自分の前に右折車がいない時であれば、黄色で停止するより前に減速して、矢印が出るタイミングと交差点に差し掛かるタイミングを合わせるようにすれば良いと思います。自分の前に右折車がいる場合は、それほどスピードが出ていないと思いますから、黄色で停止しても追突の危険は少ないように思います。

お礼

>仰ることは分かりますが、ルール通りに止まるべきだと思いますよ。

2.の黄色で誰も止まることはありません（対向車なしの場合）
止まるべきというのはむしろおかしいと思います。

回答No.10

noname#211894

４の黄色は原則止まれです。

停止線で止まれない場合、交差点内で止まってしまうことになり、交通の妨げになるので速やかに交差点を出る。というだけです。

何の問題も無く進んで良いとはどこにも書いていない。

お礼

>停止線で止まれない場合、交差点内で止まってしまうことになり、
>交通の妨げになるので速やかに交差点を出る。

停止線で止まれないと判断したらまず交差点に進入する
行為となりますよね。次に交差点を出る。あたりまえ。
だから黄色で交差点に入る、進入するというのは
自分が判断したら問題ないということですよね。
言い方違うだけであなたも黄色に侵入は問題ないと
言ってるんですよね。

回答No.9

shania7443

3.赤に変わると同時に右青矢印
はその交差点に慣れていないと解りません。左が出る交差点もありますし付くと思ったら使ってない交差点もあります。解っている人だけブレーキを踏まなかったら追突します。ですので２と４でブレーキは当たり前です。矢印を確認してから進行します。

お礼

ありがとうございます。その通りですね。
2と4で軽くブレーキを踏む真似はしますよ
（周りの状況で踏まない、踏めない時もある）。
ちなみに2.を見る交差点はいつもの交差点なので
慣れています。

＞矢印を確認してから進行します。

私は交差点内の状況も確認してから
進行してます。当然ですが。

回答No.8

kimamaoyaji

黄色は止まれです、交差点内にいる場合は速やかに、交差点外にでなければいけないとなっているので、ブレーキをかけても交差点内に入ってしまう場合は、これが適用されるだけです、例えば右折で直進が曲がらせてくれなくて、交差点内に取り残される場合は黄色、もしくは赤であっても速やかに交差点内から出なければいけませんと言うだけですから、通っても良いと言う事ではありません。

お礼

だから黄色で交差点侵入して外にでますよ当然。
あたりまえじゃないすか。

回答No.7

goncici

黄色で止まれたら止まりますよ。
歩行者の信号見たら見当つきますよ。
追突されたらしっかり修理してもらいます。
２で右折する場合、直進車がいないのが前提ですね。
じゃ、横断歩道に信号無視した歩行者が居たらどうします？
黄色で止まれたら止まる。
自分で許容範囲を広げていくと最後は死亡事故ですよ。

お礼

＞横断歩道に信号無視した歩行者が居たらどうします？

たとえ青でも当然止まりますよ。当たり前じゃ
ないすか。

回答No.6

mimazoku_2

＞後ろの車に追突される可能性を排除したい為

警察に呼び止められたら、この言い訳、全く通じませんよ。
誰でもが分かるようにパニックブレーキでも踏んでいるなら別でしょうが、基本的に車両後方の車間距離は、後続車両の責任です。

同じような理由で、交差点に入って、「信号無視」で切符切られている人が結構いてるハズだよ。
自分で勝手に考えるのではなく、管轄の警察署・交通課か、公安委員会（試験所）に問い合わせてください。
検挙するのは、警察官であり、指導しているのは、公安委員会です。

お礼

長い人生　黄色無視で切符切られたってのを
見たこと聞いたことありません。あなたは
あるんですか？

回答No.5

mokha_02

後方からバイクが来てない、対向車が居ない、歩道がないなら２の時点で徐行で曲がる、黄色なら一旦止まって3のときに曲がる
　信号云々の前に曲がるときにブレーキなしというのがおかしいです。道交法で右左折時には十分減速して徐行とあります。直進なら信号直前で黄色になった場合や交差点に入った時点で黄色の場合は質問者様の仰るとおり追突を防ぐためにそのままですが、曲がるときは信号の有無に関わらず、曲がり角に入る前からゆるやかに減速、対向車線の確認、歩行者、自転車の確認、サイドミラーで後方からのバイクの確認。これだけ安全確認してからようやく徐行で、と習ったはず。
　運転の荒い地域だとクラクション食らう場合もありますが人轢くよりマシでしょう

お礼

>2.黄色なら一旦止まって3のときに曲がる

こんなことしている人世の中に一人もいません。
パトカーもですが。