24inの自転車の購入

質問

24inの自転車の購入を考えています。
今、手元のあるのは、ジャイアントの27inのクロスバイク、それとブロンプトンです。

今まで、電車に乗せての輪行を行っています。
それほど、長距離、をするわけでもないので、
扱いの楽な、２４を買ってみようと思いました。

一応、
１．Giant　MR4R
２．ルイガノ　LGS=-MV24D
に絞りました。

どなたか、どっちがいいよ、と言っていただけないでしょうか。
あるいは、この点を重視するなら、Gaint、こっちなら、ルイガノ？
などと、アドバイスがいただければ。

また、これ以外にも候補があればお願いします。

ご指導のほどを!!!

回答No.2

noname#247150

ＭＲ－４オーナーです。ほかにクロスと２０インチ折り畳みを持っています。
輪行よく行きます。

個人的にはやはりＭＲ－４ですね。５年乗ってますが、飽きないし自分のミス以外のトラブルはありません。
アルミボディーで１インチタイヤでそこそこ走るうえに、エアサスがついているので乗り心地もよいです。
発売以来１５年基本設計が変わらないのが、完成度の高さと流行に左右されない独自のデザイン性だと思います。

当方はＭＲ－４とエアニマルカメレオンhttp://blog-imgs-26.fc2.com/s/a/t/satyr666/CIMG3023_R_470.jpg（今はもうないかもしれません）しか知りませんが、今、ブロンプトンにお乗りなら、ＭＲ－４の輪行スタイルはめちゃめちゃめんどくさく感じると思います。当方組立やバラシはのんびりやるほうなので、手際のよいロード乗りさんたちのバラシ・組上げ時間とあまり変わりませんが、それでもロードよりはコンパクトに収まるし、後輪をばらさないだけ楽は楽です。

２４インチにこだわるなら、『ターン Ｅｃｌｉｐｓｅ』というのがあります。Ｘ２０というのがフラッグシップ見たいです。折り畳みもＭＲ－４やカメレオンより簡単そうです。ご検討されてみてはいかがですか。
http://www.ternbicycles.com/jp/bikes/eclipse-x20

輪行を考えるならＬＧＳ－ＭＶ２４Ｄはあまりメリットがないように思います。重量はフォールディング車とあまり変わらないので、ロードバイクのほうが軽いです。２４インチ車はフレームサイズは７００Ｃロードと変わりませんので前後輪をばらしても思うほどコンパクトにはならないと思います。
あくまで２４インチにこだわるか、２台同じメーカー所有は嫌とかのこだわりがあればルイガノも選択肢ではありますが。

お礼

早速のお返事ありがとうございました。

お話で一番思ったのは、
そう、完成度ですよね。
このモデルは、だいぶ息が長いとか？

これって相当重要なことと思っています。

輪行は、ジャイアントのクロス３０００でやっています。
なので、それほど苦しくは思わないと思っています。
ブロンプトンは、とてもとても
どこかへ行き、街をぶらつくには、とてもいいと思いますが、
それ以上はできません。

かなり、「買う気」になってきました。
ありがとうございました。

回答No.1

norinori2001

ルイガノは折りたためないので、輪行が前提ならば、大したメリットがありません。
小径のフレームは、ホイールベースもフロントフォークも長めになるので、通常のロードバイクよりも、むしろ嵩張ります。ホイールが小さい分を差し引いても、あまり意味がありません。
この点を苦にしないのなら、折りたためない分だけシッカリした車体のルイガノのほうが良く走るでしょう。

あと、２４インチの自転車というくくりなら、現在は予約受付中のパシフィック　ＩＦ　ＭＯＶＥが、圧倒的に折りたたみがしやすいでしょう。
手品のように３秒で完了します。私は２６インチ版のＩＦ　ＭＯＤＥを持ってますが、本当です。

２５万円しますが、それだけの価値があるデザイン、機構です。
近未来のＳＦドラマにも出てました。

お礼

早速のお答えありがとうございました。

フォールディング、非フォールディングを比べること自体無理があるものの、
あえて、お聞きしていました。

そうしましたら、小径の輪行はフォールディングでないと、
予想外に小さくならない、と、わかりました。

これはきわめて重要ですね。

よく考えてみます。

ありがとうございました。

なお、紹介していただいた、自転車。

予算的に、、、、、、