ウーファーボックスについて、

質問

車のトランクに置くウーファー×2なのですが、以下のスペックだと密閉とバスレフのボックスどちらがいいですか？
http://cadencesound.com/content/PRO12X.pdf
エングロージャーサイズ: 高さ370mmｘ幅815mmｘ奥行き440mm
板厚: 18mm
容量: 42Lｘ2
ポート形状: スリット(開口部30ｘ330mm、長さ400mm)
サイズ: 高さ350mmｘ幅725mmｘ奥行き305mm(上部)－425mm(下部)
板厚: 15mm
容量: 34Lｘ2
結構音量大きめで聞きます。両方のいい面と悪い面も教えていただけるとうれしいです。

回答No.3

sirasak · ベストアンサー

1、セダンタイプでリアートレイに置くとトランクルームが巨大密閉箱になるのでユニットの低音共振周波数　Fs(Fms)45Hz位まで低音が出るし、Qtsが0.466と少し小さいので45Hz付近が-6dB位になり、30Hz-10dB位になって雄大な重低音が期待できます。

2、質問の42リットル空洞（バスレフ）形はダクト開口面積が小さくて長すぎるので空洞共鳴（40Hz位？）効果はあまり無くて空気抜き効果しか期待出来ないと思いますが効果をあるようにするには巨大ダクトが要ると思いますし、共鳴音が耳につく場合があるのと、ダクトから中音が漏れてHiFiには向きません。
又共鳴重低音が出なくなりますので大音量には適しないと思います。

3、34リトルは密閉形でしょうか？FSが80Hz位に上昇して、50Hz-10dB位の普通の10リットル位の小形ス　ピーカー位の特性になると予想します。
振動板振幅が少し抑えられるので大音量にはHiFiな密閉形が向いています。

　以上のように検討しました。1の方法がお勧めですが、出来ない場合は3の密閉箱で箱を42～50リットルにすると40Hz-10dBが見込めて中型スピーカーの音に近づくと思います。

　ユニットのVasが87リットルなので標準設計通りにして箱容積を2倍の170リットルくらいにすると30Hz-10dB位になる可能性があるので重低音がかなり満足できる音が出ると思います。
正確な試算方法はありませんので参考までにして下さい。

回答No.4

chiha2525_

スペース効率として考えるなら、バスレフが一番よくなったはずです。
なので、（ほぼ）同一の大きさのスピーカーを導入するならバスレフをお勧めします。

クルマを密閉空間として見ると、理想的な壁バッフル（＝無限大容量の密閉）とすることが出来るので、これが一番なのですが（現実的には音が入ってくるのかな？）。

回答No.2

yosifuji20

ユニットのサイズに比べてはこの容量が大きいとはいえないので、バスレフがうまくいくのかなという疑問はあります。
密閉は低音は出ない傾向が強いのですが、その代わりグラフィックイコライザーで低音を持ち上げれば出ない分を補うことは可能ですから、密閉が無難ではないかと思います。
その前に車にそんな大きなスピーカーがいるのかの方が疑問です。
低音の波長は50Hzで7m程度あります。半波長でも3.5mです。と言うことは車の室内では本当の低音は飽和してしまって出ないのです。カーステレオでぼんぼん言わせているのは重低音と言うよりは高調波の100Hz以上を出しているとしか思えません。
音質的には小形のユニットでも十分と思います。
そのほうが小形の箱でも素直な低音が出ると思うのですが

回答No.1

shintaro-2

設置場所次第なので、スペックでは決まりません。