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自動二輪教習の恐怖心を払拭する方法はある?
- 自動二輪(MT)の教習を受けている40代後半の女性。マニュアル車の運転には恐怖心がないが、教習での恐怖心が拭えずに苦しんでいる。
- 初めて400ccのバイクに乗った日に倒れ、操作にも慣れてきたものの恐怖心は消えない。一本橋も渡りきれる確率は低い。週末しか教習所に通えないため、平日の時間が考え込む場になってしまう。
- YouTubeのイメージトレーニングや他の人の励ましもあるが、恐怖心と不安感が募るばかり。同じ経験をした人はどのように乗り越えたのか、教習所に行けない平日をどのように過ごせば考え込まずに済むのか知りたい。
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質問者が選んだベストアンサー
私がバイクに乗ろうと思ったのは、小さい頃に父親がバイクに乗っていて、小学生の時に750ccの後ろに乗っていた風景が忘れられなかったからです。それは面白くて新しい世界でした。 大きくなったら必ず取ろうと思ってました。 で結局、大きくなって取得したのですが、肝心の父親が血相を変えて反対しました(笑)実は父親はバイクで死にかけました。頼むからやめてくれ。との説得に泣く泣く諦めました でバイクのことは諦めてたんですよね。夫がツーリングに行こうと言い出して、そういえば乗りたかったし、もう乗ってもいいかな。と自分の中で解禁したんですよね。夫から言われたから乗りだしたのは結果論で、まあ私はバイクが好きで好きで仕方ないんです。 だから乗れなくても倒しても、怖くても最後まで諦めませんでした 今でも安全講習会など出掛けて安全に走れるように努力してます。 質問者さんにバイクを見て、かっこいい乗ってみたいとかいう気持ちはありますか? そういう気持ちが結構大切ですよ。 バイクに慣れるという意味では、普通免許で乗れるカブなどを買って、普段から乗り回すという手もいいですよ。ちょっとお金はかかりますが、小排気量のバイクは、気軽に乗ってまわるのに最適ですし、維持費もそんなにかかりません。 こういうサイトで質問すると、かならず辞めろという人が出ますが(笑)気にしないで最後まで通ってください。途中でやめるなんてもったいないじゃないですか、教習所は普通に通えば必ず取れます。時間がどれだけかかるかの問題だけです。
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- hidexkid
- ベストアンサー率31% (27/87)
ちょっと間違った事を教えてしまったので訂正しておきます。 空き地や駐車場でも、誰もが自由に入ることが許されている場所は公道とみなされるらしいです。 また、誰もが入ることを許されていない場所は、地主の許可がない場合は不法侵入らしいです。 日本では誰の土地でもない場所はまずありませんので、厳密には練習場はありません。 無免許で運転すると罰則はかなりきつく、一年間免許取れませんし、バイクを貸してくれた人などは免許取消に なるらしいです。 お気をつけて。
- fxq11011
- ベストアンサー率11% (379/3170)
恐怖心の払拭なんて先ず無理です、それはあなたにとって、身を守るための手段の一つだからです。 ただ、固定観念による判断をせず、物事の本質を理解することができれば、無用な恐怖心を抱く事は減少します。 蛇を見て、キャー、トカゲを見てキャー、ヤモリを見て、キャー、バッタを見ても、キャーの人も居ますね。 見ただけで、本当にキャーと言う必要が有るのか、攻撃してくる迄も無くとも、近づいて来るならまだ何とか分かりますが・・・・、見ただけで・・・?。 見えないが、ヤモリよりもっと有害?要注意の物はゴマンと有るのに全く恐怖心を持っている様子が有りませんね。
お礼
ありがとうございます。 そうなんですね… 怖がる必要のないものに、異常な反応を示しているのかもしれません。 とにかく、皆さんがおっしゃるように、慣れるはずだと自分に言い聞かせて、もう少し続けてみようと思います。 ありがとうございました。
- hidexkid
- ベストアンサー率31% (27/87)
体力的には厳しいですか? まず、バイクが重い人は、それだけで恐怖ですよね。 免許がありませんから行動で乗ったら違法です。 つまり、道路でなければ合法です。 空き地、駐車場、庭などで乗って練習するのもアリです。 提案としては、まずバイクを押してください。 重いですよね。 でもバイクはまっすぐに立てていると重くないんです。傾くと重いんです。 まっすぐ立てて押す練習ですね。 次に押しながらハンドルを切ります。 完全にハンドルを切ってしまうのではなくて、少し角度を残したところまで曲げて押してみてください。 バランスが崩れますか? その時もまっすぐに立てておくと重くないです。 こうやってバイクを取回すコツと体力をつけます。 慣れてくるとバイクの重さや操作が当たり前になってきますよね。 すると恐怖心が少し和らぐと思いますよ。 今度はまたがってみてください。 乗るときには、後方確認やミラー調整などの儀式がありますよね。 これを考えて思い出してやっているのはまだまだです。 癖になるまでやりましょう。 慣れると、発信の時に後方確認しないで出るのがすごく違和感を感じるようになります。 そこまで体に染み渡ると不安はないです。 また、シフトチェンジも、アクセルを戻してクラッチを握ってセカンドに入れてクラッチをつなぐ、、 など、一連の行動パターンは決まっていて、考えなくてもできるようでなくては、 クラッチを握ってしばらく惰性走行しながら考えたりしているようではだめです。 これらは走行しなくても練習できますよね。 また、またがった状態で足で押しながら先進したり後退したり、曲がったり。 これでバイクの傾きや重心などが理解できます。 同時に体力が付きます。 要するに、努力をたくさんすると不安は減るというわけです。 不安というのは、努力が少ない時に起こります。 実際にそれらの練習が役にたつかどうかは実はあまりどうでもいいのです。
お礼
ありがとうございます。 目から鱗です。 努力ですね… まったく努力してませんでした。 主人のバイクで半クラの練習をさせてもらったり、少し押して歩かせてもらったりしましたが、なにぶんにも、教習所のバイクを扱うのとは違った怖さがあり、遠慮してました。 教習車のようになんのガードもありませんから、万が一倒したらモロです。 主人は、気にするなと言ってくれてましたので、もっと頻繁に頼んでみることにします。 ありがとうございました。
- acococo
- ベストアンサー率0% (0/1)
#7です。 どうしても2輪免許と、お考えならば、 AT限定はいかがですか? 転倒しても、足は逃げられますよ。 ただ、検定コースをスクーターで、乗りこなすには、コツが必要だと思いますが・・・。 本題とそれて申し訳ないですが、 ATで、乗りこなせるようになってから、MT挑戦してもいいんじゃありませんか?
お礼
ありがとうございます。 ちょうど昨日、教習の中で、400ccのスクーターに乗ってみる課題がありましたが、MT より怖くて、大笑いしました。ニーグリップと毎回言われ、死に物狂いで、足で挟んでいたタンクがなく、頼りなく、MT の感覚でアクセルを回してみても、まったく動かず、先生と大笑いしました。 以前に、小型に変えた方がいいと思うと先生に相談したところ、どうしても怖いならそれもいいけど、大丈夫だと思うよ~、とおっしゃって頂いたので、もう少し頑張ってみようと思います。 ありがとうございました。
- temp3
- ベストアンサー率40% (4/10)
40過ぎ男性の知人は、あなたと同じ、車のマニュアルに慣れている、仕事が忙しいという人で、6ヵ月かかっていました。卒検を5回受けてやっと合格だったそうです。 ちなみに、この人と一緒にツーリングにいったのですが、交差点を曲がるだけでバランスを崩すかんじで、大丈夫か?とおもっていたら、案の定、何でもないところで単独事故。打撲で済んだようですが、2週間位足を引きずっていました。 ガチでアドバイスするなら、免許とるのをやめた方がいいと言います。その状況だと、バイクに向いていないと思います。練習して、慣れるには、相当な時間を要すると思います。若くて時間のある学生なら、なんとかなるかもしれませんが・・・ バイクは、おそらくあなたが考える以上に危険なものです。確かにとても楽しい乗り物だと思いますが、それ以上に難しく危険なものとバイクに乗ってから、強く思っています。 公道でコケたら、低速だったとしても予想以上の怪我をします。 車と違って速度を落とせば安全でコケないわけではありません。 バイク乗りのご主人が止めないのが不思議に思います。
お礼
ありがとうございます。 いや~、ほんとにバイクは難しくて危険な乗り物だと思います。 そうなんでしょうねえ… 向いてないんでしょうね… 私も無理だと思い、辞めると主人に言ったことがあります。まさに、泣きながらの懇願です。バイクに乗れなくても生きて行けるし、なんの問題もないと言い放ちました。 その時の主人の寂しそうな顔を直視できずに、言ったことを後悔しました。 二人で近場にツーリングに行くことが、彼の楽しみなんだそうです。 確かに、教習所を卒業できたとしても、公道に出られるだけの最低限の技術と感覚がこの身につくとは思えませんが、やれるとこまでやってみようと思います。 ありがとうございました。
- acococo
- ベストアンサー率0% (0/1)
はじめまして 端的に申し上げますが、 本当に、バイクに乗りたいのですか? 励まさせているから、頑張っているのですか? 質問の答えになっていないのは、重々承知しております。 乗ってみようと思えませんか? 私も、50歳間近で、教習所に通い免許を取りました。 教習中も怖く怖くて仕方ありませんでした。 でも、私の恐怖心を抑えてくれた別の気持ちがありました。 「バイクに乗れるようになりたいな~」 根本的に質問者様は、どうなされたいのですか? 乗れるようになるなら、取り回しできないと乗れないです。 ただ、一つアドバイスとして、恐怖心を抑えるコツは、 「手元を見ないで」「遠くを見て」 参考にならなければ、ごめんなさい では
お礼
ありがとうございます。 バイクに乗りたいと思って始めましたが、乗るのが怖くなり、嫌になった、というところでしょうか… この週末も大雨の中、乗って来ました。 大雨のため、皆さんお休みで、おかげで、教習は、私一人でマンツーマンで、教えて頂きました。半クラがなんとか理解でき、操作出来るようになり、発進もふらつきや、加速不足という状況を改善して頂きました。 そうすると、不思議なくらい、安定して動かせるようになりました。恐怖心も激減したように思います。 なんとか最後まで頑張れそうです。 雨でも休まず行ったよかったなあと思っています。 ありがとうございました。
- rika-chan
- ベストアンサー率18% (198/1052)
私も40代半ば女性です。22歳の頃に、普通二輪を取得し、長年スクーターしか乗ってませんでした。二年前に夫が、夫婦でツーリングに行こうと言い出し、一年前にMT250を購入したのです。 免許を持っていても、そりゃあ重くて怖くて、最初は大変でした。私には気楽にMTバイクを楽しむなんて無理と思ってました。買って二週間目に右カーブで対向車にびっくりして、転倒しました。フロントブレーキロックです。 自分のバイクを起こすこともできず、周囲の人に助けてもらいました。幸い車の人も私も無事でした こんな私ではバイクを手放すか、しっかり練習して、一から出直すか、考えて、考えて、大型教習に通うことにしました。最初に日にバイクを起こすテストがありましたが、出来なくて諦めそうなときに、指導員がしっかりやり方を教えてくれてあっさりできました 最初車庫からバイクを出すときに、いきなり倒しました。重過ぎて血管が切れそうでした(CB750 250キロくらい?)周囲の人は乗れる人ばかりだから、私だけ発進の練習させられました(泣) クランク3時間かかっても通れませんでした(最初のカーブで転倒)1段階を終了するのに、7時間オーバーしました。 2段階で6時間オーバーし、卒検は4回かかりました。 教習所は教えてくれる場所ですから、失敗するだけ失敗すればいいんですよ。公道で失敗したら大事故になりますから 私も怖かったですよ。教習所がはじまる前は、手が震えてましたからね。2段階になってからは大丈夫になりましたが、1段階は1回の教習で3回は倒してましたからね。2段階の最後になって初めて自分が走れるようになったと思えるようになりました。 私から提案ですが、旦那様のバイクを押して歩いてみてはどうでしょうか。取り回しもコツがあります。バイクに乗らなくても押して歩いて、バイクの扱いに慣れるというのはいい練習になります。自分の方に気持ち車体を傾けてからタンクを腰にあてて押すと安定します。夜仕事が終わってから、旦那様に見守ってもらって10分でも15分でもいいからやってみるといいと思いますよ あと女の人はエビぞりになって、腰がそって乗っている人が多いので、少しお腹をひっこめて、軽く猫背みたいな感じにして、シートの少し前に乗って運転すると安定します。 ながながとすみません。それでは同じ女性同士頑張ってください
お礼
ありがとうございます。 同じ女性の方が、頑張られたお話を伺うと、とても心強いです。 この週末も雨の中、合計4時間乗って来ました。半クラがうまくできていないので、十分な加速ができていない、当然ながら、発進時にふらつく、そりゃ怖いよね?、と先生に言われました。 そこで、半クラの練習を徹底的にさせて頂いたところ、安定して動かせるようになりました。一本橋の成功率も、ほぼ100%になり、次の週末は、1段階の見きわめとなりました。 皆さんから、ご覧になると、まだまだ1段階か、と思われると、思うのですけど、私とっては奇跡的なことで、うれしい限りです。 なんとか最後まで頑張れそうです。 ありがとうございました。
- xxyyzz23g
- ベストアンサー率41% (992/2392)
>教習所に行けるのは週末だけです。 この平日の5日間の空白が、無駄に考え込む時間となって、ネガティブな方向へと行ってしまいます。 お察しの通り、これが主原因でしょう。 何らかの事情でバイクに乗らない年数が5~10年あれば 誰しも同じ「感覚」に陥りますし、当方も体験済みです。 そこで対策ですが、週の真ん中の水曜日や木曜日の 夜間に教習可能であれば、そういう方向で仕事と家庭を 調整してみては?このあたりの事情は教習所によって 入所時の区分、プランで可能不可能があるはずなので 確認が必要ですが、問い合わせてみる価値はありそう。 可能なら、ご主人の理解があるようなのでその日だけ 残業しないように段取り付けたりシフト交代してもらい 今日の晩御飯はご主人が作るか、前の日に作り置きができる メニューにしておく(カレーとか揚げ物、おでん系?)、または その日だけスーパーのお惣菜か弁当にする等でもいいと思います。 >通勤時にはYouTubeなどを見て、イメージトレーニングにも励んでいますが これはやめたほうがいいです、質問者さんのように 真面目な方ならむしろ余計に焦りが募ります。 バイクはある程度乗れてこれば理論や理屈は時に役立ちますが 初心者のうちは「習うより慣れろ」みたいな部分が多いので ある程度回数稼ぐしか対処法はありませんよ。 ぶっちゃけ、多くの人があれこれ悩んでいるうちに重さや 大きさ、レスポンスに慣れ、徐々に恐怖心は無くなりますので ご安心ください。
お礼
ありがとうございます。 この週末も、大雨の中合計4時間乗って来ました。昨日の教習は、2時間とも私一人でした。大雨ですから、皆さんお休みされたようです。おかげで、マンツーマンで、半クラの練習をさせて頂き、発進時のふらつきが取れ、怖さが激減しました。私の恐怖の原因は一番大事な、一番最初の段階から来てたのか…と、愕然とした次第です。 大雨の中、練習しましたので、今日は風邪気味ですが、休まず行ったよかったなあと思っています。 次の週末は、1段階の見きわめですが、気楽に行こうと思っています。 ありがとうございました。
- merciusako
- ベストアンサー率37% (909/2438)
自動車はこけません。バイクはこけます。 バイクはある程度スピードがある方が安定します。 停止しているときは、足で支えるしかありませんから不安定です。 強風の時の信号待ちなどイヤですよ。 両足の足底がベッタリつけば良いのですが。 また、低速時もバランスが取りにくいです。 走行中にこければケガの可能性大です。 場合によってはこの世にいません。 自動車はブレーキをかけると、4輪すべてのタイヤにブレーキがかかります。 バイクは、前輪と後輪に分かれます。 前輪のブレーキを強くかけ過ぎると、後輪が浮く形になりますからふらついて転倒の可能性が高くなります。 といって、ブレーキが甘いとなかなかスピードは落ちません。 思ったところで止まれません。 雨の日はこけやすいですよ。 マンホールのふたとか、歩道のペイントとか、ダンプがこぼしていった砂とか、滑りやすいものはいくらでもあります。 自動車は、車体を傾けてカーブを曲がることはありません。 バイクは、車体を傾けてカーブを曲がります。 傾けないと曲がりません。 曲がらないとそのままコースアウトです。 また、カーブが終わって直線になると車体を戻さなければなりません。 戻せないと曲がるままですからコースアウトです。 バイクって、状況に応じて様々な操作とタイミングによって、車体が自分の思うように動いてくれるのです。 それが上手くできなければ、自分の思った通りにはならず、恐怖心が起こります。 自動車のMTとはまったく別物です。 とにかく慣れるしかありません。 原付のMTを購入したらいかがですか。 400ccとはパワーがまったく違いますが、基本操作は同じです。 1本橋は、近くを見てはいけません。 1本橋の延長線上の遠くを見て、しっかりニーグリップして、そこへまっすぐ向かうのです。 近くを見ると、チョットしたことで「落ちそう」と思ってハンドル操作をしてしまって、ふらついて落ちます。 低速ですから、余計そうなります。 なお、検定の時は、低速を意識してはダメです。 落ちさえしなければタイムオーバーでも大丈夫なので、一気に行ってしまうのです。 他の部分で減点がなければOKです。 がんばってください。
お礼
ありがとうございます。 半クラの練習を徹底的にさせて頂き、発進時のふらつきが取れ安定して動かせるようになりました。一本橋のほぼ100%の確率で出来るようになり、先生にも、よかったなあ、と言って頂きました。8秒で渡りきれた時、ほっとした私の顔を見て先生が、ドヤ顔してんじゃねえ~ぞ、一本橋に4時間かかってんだぞ、とおっしゃり、先生と二人で大笑いしました。 怖さも激減し、少し楽しさも出てきました。 昨日の大雨にもめげず、教習を受けて良かったと思っています。おかげで、今日は風邪気味です。 なんとか最後まで頑張れそうです。 ありがとうございました。
- chiha2525
- ベストアンサー率10% (245/2384)
そういえば私も一度コケたなぁ。右旋回でブレーキを掛けたと思った瞬間、目の前が青空にw フロントブレーキを掛けて前輪ロックしてそのまま横転ってことなのだけど、最初は何が起こったのか分からなかった。 トラウマというのではないと思っているのだけど、怖いと思っているかもしれないな。 バイクって結構重いので、男でもある程度の角度になると支えきれません。でもバランスが取れていたら指一本で支えられるという人もいるくらい。要は支えられないくらいに倒さなければ良い、それだけのことだと思います。 一本橋などは遠くを見る。タイヤを見たら失敗しますね。 私はコケたのは1度だけですが、エンジンガードが付いててコケても足が挟まれないなど結構安全ですので、コケただけ経験値は得ているはずですよ♪
お礼
ありがとうございます。 この週末、大雨の中、合計4時間乗って来ましたが、1度も転けませんでした。なんと、筋肉痛もありません、奇跡です。 半クラの練習を徹底的にさせて頂き、発進時のふらつきが取れ、怖さが激減しました。発進が安定したので、一本橋もほぼ100%の確率でだきるようになり、先生にも、ね?、できるでしょ?、だいぶん怖さが取れたでしょ?、見てるとわかる、よかったなあ、と言って頂きました。 最後まで頑張れそうな気がしてきました。 ありがとうございました。
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お礼
ありがとうございます。 主人たちが楽しそうにバイクで出かけたり、たまに主人の後ろにのせてもらって近場に出かけたりするうちに、これ、自分で動かしてみたいと思ったのが最初です。 主人は主人で、いつか二人でツーリングできたらいいと思ってたようです。 そんなわけで、教習所へ通おうと決意したわけですが、実際はひたすら怖くなり、どうやって止めようかとそればっかり考えてました。 それが、この週末の教習でマンツーマンで、びっちり教えて頂くと、恐怖心も薄れ、転倒もしませんでした。奇跡的です(笑) 大雨のおかげで、一人だけの教習が良かったようです。 ひとまず、次の週末は、1段階の見きわめというところまでこぎつけましたので、次に心が折れるまでは、また頑張ってみようと思います。 ありがとうございました。