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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:スズキのソリオ購入検討中です。)

スズキのソリオ購入検討中:DJEの必要性とタイヤサイズについて考える

このQ&Aのポイント
  • スズキのソリオを冬前に購入検討中です。積雪のある地域での使用を考え、4WD仕様を選択しましたが、DJEの必要性について疑問があります。
  • ディーラーからはDJEを勧められましたが、燃費に大きな変化はないということです。環境に配慮はしたいが予算を抑えたいという思いがあり、DJEを付ける理由を考えています。
  • また、ソリオのタイヤサイズについても悩んでいます。他の車種ではあまり使われていない165/60R15のサイズで、冬タイヤに変更する際にインチダウンのタイヤを勧められました。車高が下がることが不安です。タイヤのサイズ変更の必要性についても考えます。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • imomura
  • ベストアンサー率25% (20/79)
回答No.5

純正のサイズ以外にも履いて問題ないです。 自分の車は 185/55R16 ですが、現在は 195/50R16 を履いて居ます。次の交換の時は 205/50R16 を履く予定です。 車検も勿論通ります。

参考URL:
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
kei-1015
質問者

お礼

度々ありがとうございます! 参考URL見ました。こういうものがあるのですね。 ここで新たな疑問が。最初の三桁はタイヤ幅ですよね? とすると幅を変更させるときにはホイールも変更するものなのでしょうか。 imomuraさんの場合、185から205に変更となると20mm幅が増えるということですよね。 それ位ならばホイールを変えなくても大丈夫なのですか? ずうずうしいですがよろしかったら教えていただけますでしょうか。

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その他の回答 (5)

  • imomura
  • ベストアンサー率25% (20/79)
回答No.6

タイヤに幅が有るようにホイールにも当然幅が有ります。 ホイールは金属なので伸縮はしませんが、タイヤはゴムなのでホイールの幅と大きな差が無ければ問題無くつきます。

kei-1015
質問者

お礼

なるほど。よく分かりました。 何度もお答えいただきありがとうございました。

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  • imomura
  • ベストアンサー率25% (20/79)
回答No.4

積雪は多くない 年間走行距離が多くない この二つの条件を考えると自分ならJDE無しのFFで十分だと考えます。 165/60R15もスタッドレスは有りますので、最初にホイールセットを購入すれば問題ないと思います。 またホイールはそのままで 155/65 や 185/55 でも入ると思うのでそちらも検討してはいかがでしょうか?

kei-1015
質問者

お礼

お答えいただきありがとうございます。 積雪は多くないのですが、凍結があったりしますしスキーにも行きます。 FFではやはり不安なんです。状況の変化により使用距離が増える可能性もゼロとは言えないので。 DJEに関してはやはり必要性は高くなさそうですね。 車についてはホントに無知な者でして。ホイールそのままで >155/65や185/55 を使用することは問題ないのでしょうか。(性能や車検など) 使用可能かどうかは何を持って判断するものなのでしょうか。 長く乗るつもりなので、知識の無さが後悔にならないように慎重に考えようと思います。 大変参考になりました。

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  • gajin38
  • ベストアンサー率15% (88/572)
回答No.3

DJEのありなしを比較試乗できればいいんですけどね・・・ 確かに4WDだと燃費の差は小さいですね。 DJEなしに試乗したことがありますが ちょっとパワーが足りないかなと思いました・・・ なんだかんだと選びと考えていたよりも高くなってしまいますので安い方でいいんじゃないですか。 タイヤは165/70-14にすれば少し外径が大きくなりますので車高は下がりません。 インチダウンはホイールを小さくすることでタイヤサイズにより大きくも小さくなります。

kei-1015
質問者

お礼

G4とS-DJEの両方を試乗したことはあるんです。 ただ、同じ店舗にあった訳でなくて道路条件もかなり違っていたのもあり 正直違いをはっきりと感じることは出来ませんでした。 理論的にはDJEがあった方がパワーが多少出るのでしょうけど・・。 タイヤのサイズの見方をあまり理解できていないのですが、インチダウンというのは ホイールの直径が小さくなるということですよね。 >タイヤは165/70-14にすれば少し外径が大きくなりますので車高は下がりません。 65を70に変えても問題ないものなのでしょうか。 >インチダウンはホイールを小さくすることでタイヤサイズにより大きくも小さくなります 理解していませんでした。 ありがとうございます。大変参考になりました。

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  • bonboy
  • ベストアンサー率30% (150/494)
回答No.2

車関係者です。 DJEに関して言えば、有る、無しは微妙な差ですので 燃費に関しては劇的に変る事はないと思います。 ディーラーがお勧めするのは、自分の所の利益の為にお勧めしているだけです。 タイヤに関しても、なぜインチダウンを勧めるのか不明です。 私からしたら、在庫があってそのサイズがインチが小さい物なので処分の為? もしくは、自分の所の利益の為に勧めているとしか考えられません。 詳しい事は、タイヤの専門店の方とかに聞いてみた方がいいでしょうね。 勧める理由はなにか問い詰めるべきだし、それを聞いて納得してそうするのかしないのかは 購入者様自身なので、なぜそれを勧めるのですか? とちゃんと聞き返してください。 相手の言うがままを聞いてたら損しますよ。

kei-1015
質問者

お礼

関係者ならではのお答え、参考になります。 言葉足らずでしたが、最初インチアップを考えられたのですがインチアップでは価格が かなり高くなるということでインチダウンを勧められました。 元々が出費を軽くすることが目的という事もあり、ディーラーさんに下心があったようには 思いませんでした。 ただ、言われてみればインチアップならばいくらになるのか確認してませんでしたし そもそもサイズがどのように変わるのかも解ってませんでした。(無知なもので) タイヤ専門店で確認したほうがいいですね。 DJEについて、やはりあまり必要性は無いかもですね。もう少し検討してみますが ありがたい情報でした。 ありがとうございました。

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noname#198614
noname#198614
回答No.1

今日産ノートですがその前スズキソリオでした。 ソリオは保証期間切れた直後に なんという装置なのか 外の風を取り入れたり エアコンの風を足元や窓に変えたりする 装置が動かなくなり 治そうとしたら6万程度かかると言われ いちいち手を突っ込んで自分の手で操作しました。 それ以来 スズキが嫌になり 一切検討もしなくなりました 5年ほど前なので今のものはモデルチェンジもしていると思いますが、 何故か私はスズキに向かないようです

kei-1015
質問者

お礼

お答えありがとうございます。 私はアルトも5年程使っているのですが、あまり不満は無いです。 普通車はどうでしょうかね。 ただ、乗りかえしようとしているのが初代のフィットで、中古でしたが 不具合があって印象悪かったです。 jjjjjjimukeiさんの体験されたこと、頭の片隅に置いておきます。 ありがとうございました。

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