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バイクの電装トラブル

セルモーターが動かなかったので外して接点磨き復旧して始動させたところ、アースの接続が緩かったらしく、一瞬ショートさせてしまいました。 その後、キーオンにしてもライト類が一切点灯しません。エンジンはキックでかかるのですが、ライト類はつきません。 ヒューズも確認しましたがきれてませんでした。 キーシリンダーの配線をチェックしたところ、キーOnにしたら電気が流れるはずの茶色の線に流れません。で、茶色の線を途中でカットしてみたらカットした箇所まで電気ながれだしました。 茶色の線をカットした以降のトラブルなのですが、何か考えられる原因はありますでしょうか?

みんなの回答

  • fxq11011
  • ベストアンサー率11% (379/3170)
回答No.3

>アースの接続が緩かったらしく、一瞬ショートさせてしまいました まったく無関係です。 この状態では、チェックしたといっても何を、どうチェックしたのか怪しい限りです。

  • yucco_chan
  • ベストアンサー率48% (828/1705)
回答No.2

意味不明の説明が多いですね。 >茶色の線をカットした以降のトラブルなのですが ??何のためにカットしたのでしょうか? ショート(?)させた後のトラブルシューティングのためにカットしたのではないのですか? 本当にカットした後のトラブルなら、カットした配線を繋げば良いと思うのですが。。 >アースの接続が緩かったらしく、一瞬ショートさせてしまいました。 何と何がショートしたのですか? それと、アースの接続が緩くても、それがショートの原因になるとは思えません。 >キーオンにしてもライト類が一切点灯しません 一般的にはフューズの断線が原因の事が多いのですが、フューズの断線確認はどのようにされましたか? 目視では分からない断線もありますし、時々繋がったり切れたりする断線もあります。 >キーOnにしたら電気が流れるはずの茶色の線に流れません。で、茶色の線を途中でカットしてみたらカットした箇所まで電気ながれだしました。 これも、通常はあり得ないです。 「電気が流れる」は、どうやって計測しましたか? 電圧計では、電流は測定できません。 配線をカットしたら負荷がなくなるので電流が流れなくなるのは正常です。 一部の負荷が繋がっているところの配線をカットしたのでしょうか? この場合でも、カット前は、電流が流れない(例えば灯火類が点灯しない)。 そしてカットすると流れる(灯火類が点灯する)と言うのは、非常に考えにくいです。 「流れない」などのjarkmanmanさんが判断した結果ではなく、 「xxが観測された」などの事象で説明されると、識者の有意義なアドバイスが得られると思います。

  • seble
  • ベストアンサー率27% (4041/14683)
回答No.1

流れ出したとはどういう意味なのかよく分かりません。onで電圧がかかる部分は複数ありますし、どの部分で電圧をチェックしたとか配線図の位置とかは最低教えてもらえないと(それで分かると保証はしませんけど) でも、カットって、、、w。コネクタを外したとかですよね? やっぱり場所がはっきりしないのでは・・ ヒューズはOKという事なので、次はリレーでも点検して下さい。 車種によって配線の作り方はずいぶん違います。型番・・