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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:エスケープR3 シフター 故障?)
エスケープR3 シフター 故障?
このQ&Aのポイント
- ジャイアントのエスケープR3のシフターの調子が悪く、2→3のギヤが切り替えられなくなりました。
- フロントのギヤを移動させる際、2→3の際に抵抗がなくなり、ギヤが切り替わりません。
- 自転車屋に相談したが原因がわからず、解決策がわかりません。漕ぎ出し時にレバーが固いため、何か折れてしまった可能性がある。不安なのでアドバイスをいただきたいです。
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質問者が選んだベストアンサー
もちろん、シフターの破損で修理不能です。 諦めてシフターを交換するしかないですね。 多分、壊れたのはスラムのシフターのはずですが、この際、互換性があり、入手しやすく信頼性の高いシマノのシフターにブレーキケーブルごと交換しましょう。自転車店に聞けば、適当なものを選んでくれるでしょう。 パーツ価格は意外に安いですが、パーツと同額くらいの交換工賃が必要になるでしょう。 交換作業自体は簡単で、素人でも可能ですが、適正なセッティングを出すのは、数日がかりの覚悟が無いと無理でしょう。 調整方法はネットで検索すれば、イラスト、画像付きですぐに手順が出てきますが、最終的なセッティングの詰め方とその理屈は、とても微妙なコツがあって、文章にするのが難しいので、どこにも詳細な説明がありません。 そもそも、外装変速機の性能を維持するのは、クロスバイクでもロードバイクと同等の頻繁なメンテナンス、それなりのコストがかかるのが当たり前なのですが、今回のトラブルで良く分かったかなと思います。
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- raisukaree
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回答No.2
いつ買ったの? 新車なら、クレームが通るかな。 古いのなら、最後の手段。隙間からCRCをあふれるぐらい注入してみたらどうかな。 ラチェット機能が、埃で機能していないのかも。 1,2年では、壊れないような感じです。