混合油は、2サイクルオイル？

質問

先日、ガレージを片付けていました。奥のほうから、見覚えのないオイル缶が出て来たのですが、1つは、(株)新宮商行と聞いた事さえない会社の『チェーンソーのオイル SS20』というモノと、もう1つが『SUZUKI CCIS SUPER』の2つが出て来たのですが、そろそろ『刈払い機のオイルを買いに行かなくては』と思っていただけに、使えるのでは？と思い、検索しました。さすがに先の『SS20』チェーンソーオイルは、検索すら出来ませんでしたが、スズキのオイルは、2サイクルエンジン用のオイルでした。刈払い機の燃料となる『混合油』を作るのは、2サイクルエンジン用オイルで、良かったのでしょうか？個人的には、チェーンソーは絶対に混合油に間違いなく、こちらは確実だろうと思うのですが？

回答No.9

atlanticocean · ベストアンサー

ＳＵＺＵＫＩ　ＣＣＩＳは、鈴木自動車の２サイクル分離給油システム用オイルのことです。
２サイクル混合ガソリンに使えます。
金属缶できっちり蓋がしてあれば、変質もありません。
「ＳＵＰＥＲ］は高いほうのオイルで、緑色の缶だったと思います。

「チェンソーオイル」と書いてあれば、確実にチェンソーの刃付チェーン潤滑用ですね。
混合ガソリンには使えません。

お礼

ありがとうございます。

回答No.11

oska

＞(株)新宮商行と聞いた事さえない会社の『チェーンソーのオイル SS20』というモノ

この会社は、林業専門の工具・器機メーカーです。
チェーンソーでは、案外有名です。
その名の通り、チェーンにさすオイルです。

＞もう1つが『SUZUKI CCIS SUPER』

こちらは、スズキの２サイクルオイルですね。
混合油をつくるのに、用います。
２ｓｔ原付バイクにも、利用出来ますよ。＾＾；

＞刈払い機の燃料となる『混合油』を作るのは、2サイクルエンジン用オイルで、良かったのでしょうか？

その通りです。
私の場合、ホンダＤｉｏ（２サイクル）に用いているオイルで刈払機用混合油をつくっています。
スズキでも、何ら問題ありません。
ホンダもスズキも、オイルは精製していませんからね。
ただ、刈払機の「混合割合」は守って下さいね。少ないと、エンジン焼き付き。多いと、エンストします。

＞チェーンソーは絶対に混合油に間違いなく、こちらは確実だろうと思うのですが？

多くは、２ｓｔエンジンです。
が、最近は（刈払機でも）４ｓｔエンジン搭載機種がでています。
エンジン部分若しくは燃料タンク辺りに貼っている説明文を、ご確認下さい。

お礼

ありがとうございます。4stの刈り払い機は興味が湧きますね。検索します。

回答No.10

fxq11011

チェンソーオイルはチェンに吹き付けチェンおよびバーを潤滑します、勢いよく回転するチェンの潤滑のため遠心力で飛び散ることのないよう、非常に粘度が高いです。
チェンソーには専用の注油口（タンク）があります。
刈り払い機は２サイクルエンジンで混合油を使用します、分離給油だと、かさばり、重く、高価になるため。
混合油＝ガソリン２５に対しオイル１（２５：１）高級なオイルでは５０：１もありますが。
そしてこれに使用するオイルは最終的にエンジン内で燃やすため、燃えカスの出ないことが理想です。
それが、、2サイクルエンジン用のオイルです。

お礼

ありがとうございました。間違えて使用したら、エライ目に遭うところでした。そのような用途のオイルがある事も知りませんでした。ありがとうございました。

回答No.8

LB05

まず、全くの余談ですが。
　2サイクルエンジンというモノはありません。レシプロエンジンは、熱力学サイクル（オットーサイクルとディーゼルサイクル）に対し、2ストローク1サイクルと4ストローク1サイクルが実用化されているだけです。故に2サイクル/4サイクルではなく、2ストローク/4ストロークというのが正しい呼称です。

　さて、御質問は2ストエンジンということで。

※混合燃料を作るなら、SUZUKI SUPERをガソリンにしかるべき比率で溶かせばOKです。
　ただ古いオイルは腐っているので（＝酸化したり予め混ぜてある添加剤が機能を失ったりしているので）、潤滑不良や気化器の目詰まり等を起こす原因となります。
　古いオイルは廃棄して、買い換えた方が無難でしょう。

※新宮商行は検索出来ませんでした？う～んおかしいな・・・木工関連の、結構大きい会社だったはずですが。
　試しにちょっとネットで検索してみると、イッパツでヒットしましたよ。多分この会社でのことでしょう。
http://www.shingu-shoko.co.jp
　チェーンソー、売ってますね。『シングウチェーンソー』っというカタログを見ると、SS20は既に掲載されていない様ですが、オイルでSSナントカというシリーズは2ストエンジンオイル（つまり混合油）みたいです。
　この新宮商行に問い合わせれば正体が判るでしょうが、何れにしろこちらも古い様なので廃棄した方がよろしいか、と。

お礼

ありがとうございます。失礼致しました。

回答No.7

W-164

> 奥のほうから、見覚えのないオイル缶

2サイクルオイルは混合油用のオイルですから、刈り払い機などの混合油として使えるでしょうが、古いオイルなら湿気を吸っていたり変質している可能性も有りますから使わない方が良いです。
新しく買ってもそんなに高い物ではありませんから。

チェーンソーオイルというのは、チェーンソーのチェーンに付けるオイルです。
チェーンソー専用の混合燃料用オイルではありません。
チェーンソーに専用のオイルタンクがあるはずです。

チェーンソーの一般的な使い方としては、高速で回るチェーンがバーの先端でＵターンして来た下側で木を切ります。
普通のエンジンオイルのような、柔らかいオイルだとチェーンが高速でＵターンする所でほとんど飛び散ってしまいます。(全く無いよりはマシですが)
周りも自分も油だらけになります。

なので、高速でチェーンを回しても飛び散りにくいように、かなり粘り気が有るように造られています。
混合油などに使ったら、すぐにキャブが詰まってしまうだろうと思います。
(やったことは無いですけど)
それぞれの用途を良く確認して使って下さい。

お礼

ありがとうございます。

回答No.6

rgm79quel

もしもそのオイルが年代物であれば
個人的にはお使いになられない方が良いかと思います。

お礼

ありがとうございます。

回答No.5

noname#211894

スズキのオイルは2ｓｔ用ですから刈り払い機に使えます。
刈り払い機が２ｓｔエンジンならば。
最近の刈り払い機には４ｓｔもありますし、２ｓｔでも２５：１や５０：１の混合比率の物もあります。
燃料キャップに混合比率が刻印されていると思うので確認してください。

混合は、出来れば専用の混合缶で作ってください。
刈り払い機のタンクで混ぜると上手く混ざらなくて、生ガソリンを吸い込んで焼き付くことがあります。
さほど量を必要としないときは、ホームセンターで混合ガソリンが缶で売られていますからそちらの方が良いですよ。
作った混合ガソリンは3ヶ月程度で使い切ってください。分離したり変質したりして良くありません。

チェーンオイルは、２ｓｔエンジンオイルより高価です。
たぶん、２ｓｔオイルのようには燃えないと思うので、燃料には混ぜない方が良いです。
ちなみに、逆は出来ます。２ｓｔエンジンオイルをチェーンオイルの代わりには出来ます。一時しのぎですが。
常用していると、チェーンやガイドバーの摩耗が早いので高く付きます。

我が家の刈り払い機は2台とも５０：１で、チェンソーは２５：１のガソリンです。
混合缶もそれぞれ準備してあります。

お礼

ありがとうございます。使用出来ました。

回答No.4

titokani

>『チェーンソーのオイル SS20』
これは、チェーンソーの刃の潤滑用のオイルですね。燃料には混ぜません。

燃料にはご推察どおり、２サイクルエンジン用の混合油を使います。
ガソリンとの混合比が1:25のものと、1:50のものがありますので、間違えないようにしてください。

お礼

ありがとうございます。当方。チェーンソーは馴染みが無く、ソーの部分に注油するとは、考えもしませんでした。ありがとうございました。

回答No.3

7964

＞払い機の燃料となる『混合油』を作るのは、2サイクルエンジン用オイルで、良かったのでしょうか？

使用できますよ。ただし、混合比をお間違いなく！１：２５と１：５０の二種類があります。解らないなら１：２５で混合したほうが無難です。

お礼

ありがとうございます。助かりました。

回答No.2

fjdksla

SUZUKI CCIS SUPERは2サイクルオイルです。
芝刈り機などの混合油で使用できます。

チェーンソーのオイル SS20　はチョット分からないのですが・・・
チェーンソーのエンジンが混合油の2サイクルならSUZUKI CCIS SUPERを使用しても問題ないです。
ただSS20が分からないので・・・
もしかしたらチェーンソーのソーの方のオイルかも・・？

お礼

ありがとうございます。助かりました。チェーンソーは、どうもそのようですね。そんなオイルがある事も知りませんでしたので、助かりました。

回答No.1

umigamitaiyo

混合油を使うのは2サイクルエンジンなので、2サイクルエンジン用オイルＯＫです。

お礼

ありがとうございます。助かりました。