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改造したら重量税は変わりますか?
VG30DETTのエンジンを 電気自動車化して軽いモーターにして車の重量が軽くなったり ロータリーエンジン20B-REWに載せ換えて車の重量が軽くなった場合 重量税は変更になって安くなるのでしょうか? 教えてください。 よろしくお願いします。
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重量をお国に認識させるので当然車検の通る改造という事を前提で言ってるはずですが、 重量は車検時に燃料タンクをほぼ空にして余計な携行品も降ろして計って1.5tを下回れば1.5未満で認証されます。 つまり重量税は安くなります。 知人は電動シートを低グレード品に換え、後席用エアコン配管類一式外して、カタログ重量1.55t車が1490kg記載になりました。 余計なお世話とは思いますが、20B積んででも32Zを延命したいのかと推測・感動します。 下回りのコーティングはアンダーコートより良い防錆剤もあるので色々探してください。 ワックスは確実に落として。
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- evian32
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改造申請して認可されれば車検証の記載も変わるので重量税が変わる可能性はあります。 認可されなければ公道を走行することもできないってことですね。
お礼
回答どうもありがとうございます。 申請して承認してもらう必要があるのですね。 参考になりました。
- rgm79quel
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もしも、、、本当に軽くなれば、、の話ですが 重量税が安くなります。 しかし実際はそんなに甘くないです。 ほとんどの場合、と言うより全ての場合で 実際の車重がかなり重いため 重量税が上がるケースが多くあります。 少しくらいエンジンが軽くなっても 焼け石に水かもしれません。 それと、構変にかなりの費用と手間が必要ですよ。 もちろん予算に上限がなければ可能です。
お礼
電気自動車はバッテリーもあるので、だめそうですが、 ロータリーエンジンは軽いので、VG30DETTよりは 軽くなるのかなと思いました。 予算が一番ですね どうもありがとうございました。
- impotence
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エンジンスワップし、構造変更車検を受けなければ車検証の記載は変更されません。 構造変更車検が合格すれば、車検証の記載事項が変わります。 改造された車両である「改」が記載されます。 改造費用が相当掛かる覚悟が必要です。 メーカー保証もディーラー保証も効かなくなりますので、 整備できる場所も限られてきます。 改造車両となった場合保険がきかなくなる可能性もあります。 構造変更車検を受けずに運用したら、刑事罰と行政処分の対象となります。 構造変更に合格していなければ、継続車検は当然不合格です。 無車検運行を行った場合も、刑事罰と行政処分の対象となります。 自身でスワップできる技術を持っていないのであれば、 重量税の安い車に乗り換えた方が断然安い結果となると思います。
お礼
回答ありがとうございます。 法律違反して迷惑かけるようなことはありません。 制度としてどのようになっているか 知りたかった次第です。
- no_account
- ベストアンサー率45% (1660/3617)
強度計算書など必要な書類を陸運局に提出して改造の許可が出ればね 重量税は500kg単位だから 例えば1450kgの車重だったら1000kg以下に落とさないと安くならないよ >VG30DETTのエンジンを 電気自動車化して軽いモーターにして車の重量が軽くなったり バッテリーを忘れてない? バッテリーを積んだら、それほど軽くはならない気がするけど
お礼
回答どうもありがとうございます。 そうですね。バッテリーも考えたら軽くなりそうもありませんね。 参考になりました
- bn10000
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それは車検とおるの?ww
- 1paku
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そこまで国税局は、融通が利きません。 逆に、不正改造車のレッテルを貼られる可能性大。
お礼
回答どうもありがとうございます。 車検時にきちんと申請して受理されれば 重量税も変わるのですね。 いろいろアドバイスいただいて助かりました。 参考になりました。