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教えて下さい。
大型免許か中型免許を取得するか迷っております。 大型ならTL1000Rか9Rです。 中型ならRVF400です。 上記の車両情報や、免許に迷ってどちらかを取得された方、回答お待ちしております。お願いします。
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免許はとりあえず大型まで取って、 それからバイクを選べばいいと思いますよ。 大型の免許でもRVF400には乗れるのですから。 あと、免許取り立てだとバイクを倒してしまうこともあります。 車両価格の高いバイクはお財布に厳しいのでその辺も考慮されてはいかがでしょう。 (どれもフルカウルなので立ちゴケもかなりキビシイですね) ただ、現在は教習所で大型免許を取れますが、ちょっと前までは、中型まで教習所でとっても、あとは、血のにじむような訓練をしてやっとこ限定解除をしていた時代があったことを忘れてはならないと思います。大型のバイクに乗る難しさ、危険性などは変わったわけではないのですから。 一応大型乗ってますが、中型にのると軽くてすごく扱いやすいですよ。
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- S40
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免許と乗ることは分けて考え下さい。二輪は免許が細かく分かれているので乗るときに免許に左右されがちですが、 普通免許を考えてもらえば、何リットルでも何馬力でもOKだからといって初心者マークのうちからポルシェに乗る必要もないですよね。 免許と乗ることを分けて考えていただれるのであれば、取れる免許は取ってしまうに限ります。 乗るほうは段階を踏んだほうが良いと思いますが、ペーパーライダーなので意見は控えます。 ただ、子供が乗りたいと言い出したら暫くは250にみっちりと乗せます。
- yokayo
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バイクの運転がいまだにヘターな私の意見としては、 まず中型免許を取って、一年くらいみっちり乗りこなして、それから大型を取ったほうがよろしいかと。 私は30代の女ですが、教習しながら周りを見ていると、 若いからと言って技術が付いていく物ではないようです。 若い男の子でもテクニックの付いていかない人はよく転けて、急制動でもロックばかり掛かっていました。 反対に中型免許歴3年という性が大型を取りにいらっしゃていましたが、彼女の教習はすばらしく、流れるようなスラローム走行を見せてくれました。 交通安全のためにも、中型から経験を積む方がよろしいかと。
内心は、乗りたいのに乗るのが1番!と思っているのですが、現実問題として、大型二輪の自損による死亡事故が急増しています。 あまり言いたくはないけど、教習所で大型二輪が取れるようになった弊害だと思っています。 近年のリッタークラスのスーパースポーツの速さは、長年バイクに乗っている者からしても異常です。 (だから乗りたくなるんですけど・・・笑) RVFも9Rも、スポーツバイクですよね。 峠を攻めちゃったりするんですよね。 膝擦りに憧れてたりしません? 今どきそんな事しねぇか。 初めてのバイクがリッターのスーパースポーツは止めておいた方がいいと思います。 仮に原付に乗っていたとしても、そんな経験は役に立ちませんから。
- arowana7974
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いきなり大型免許が取れる環境でしたら迷わず大型にしましょう。 400のオートバイに乗っていれば必ず大型に乗りたくなる瞬間がありますよ! ただ、大型を取得しても腕を磨くならRVF400は良い選択かもしれませんね。 楽しいオートバイライフを!
お礼
ありがとうございます。 参考にします。
- ZRT
- ベストアンサー率26% (196/730)
大型免許か中型免許を取得するか迷っております。 免許は取れる時に、勢いで取って置きましょう 中々、時間と¥は用意出来ない物ですよ! 少し頑張って、大型をお勧めします 大型ならTL1000Rか9Rです。 中型ならRVF400です。 イキナリ TWINより4気筒の方が良いような気がしますが・ (大型の場合は)
お礼
ありがとうございます。 参考にします。
お礼
ありがとうございます。 参考になります。