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車の傷補修を自分でするときの注意点など

2014/03/13 23:16

自分で車の傷修理に挑戦します。可能な限り綺麗な仕上がりを目指してやろうと思うのでこうしたほうがいいなどのご指摘、アドバイスいただけたらと思います。傷の具合は写真もつけてますが前右ドア下部に爪が引っ掛かる程度の30cmほどの白い擦り傷が５、６本ドア下の角に塗装下地まで見える30cmほどの傷が１本後ろドアにも下地まで至った同様の傷が１本サイドステップは削れて樹脂が見えるところが幾つかあります。 99工房の動画を見て自分でもあんなに綺麗に直せるならと必要な道具一式１万かけて揃えました。そのあと傷補修について色々調べたらうまくいかないとか余計ひどくなるなどの回答が多く難しい事はわかりましたがやるだけやります。板金屋で修理の見積を出したらドア２枚下半分塗装サイドステップは交換で８万ぐらいかかると言われてます。ドア半分塗装と交換するなら自分で傷直しに失敗してもそれをやった事で追加修理になることはないと思われるので手順ですが下地や樹脂が露出した傷にはサンドペーパー150番から600番を使って表面を均すシリコンオフ塗布樹脂部はバンパープライマー塗布パテ埋め(光硬化パテ) 乾燥させる 300番から600番を使って均すシリコンオフ塗布バンパープライマー塗布ホワイトプラサフ塗布乾燥 1000番を使ってプラサフ研磨シリコンオフ塗布エアータッチ塗布(ボデーペンスプレーに色がなかったのと塗布面が小さいのでエアータッチでスプレーの代用) エアータッチ仕上げ材塗布乾燥コンパウンド細目→極細目で磨くシリコンオフ塗布ボデーペンクリア塗布ボカシ材塗布乾燥後コンパウンド磨き完了浅い線傷については傷面だけマスキングしてエアータッチ→磨き以上の作業で考えています。素人が綺麗に直すのは難しいことはわかった上でやりますのでやめたほうがいいなどのご意見は今回はいりません。もっとこうしたほうがいいなど注意する点や綺麗に仕上げる為のコツなどいただけたらと思います。

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ksryh
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noname#195171

2014/03/14 08:34 回答No.2

この手の作業する際に、何時も思う事。それは、塗装が常にネックとなるので、天候や気温。風邪などを考慮した、ベストコンディションの日を狙って塗装しないと、素人の塗装は絶対、一度は失敗経験します。修復作業自体は、それ程だけど、塗装に欠ける時間だけは、大幅に予定していた方が良いです。仕上がりを考慮するなら、それこそ、先にも述べた通り、天気予報と温度計や、雨の日。風の日は、絶対に避けるべきです。後、塗装する館スプレーなら、ある程度館を温めてから使用する。クリア塗装材は、ウレタン系の定着の強い物を使用する。とか、仕上げの磨きは、ポリッシャーを使用するとか・・・・とにかく、ある程度作業周りの環境を整えるのも、必要な作業の一つだと思います。本職の場合、きちんとした作業場でやるぐらいだし、塗装の場合、専用のブースも設けるぐらいですから、青空の元で作業する場合は、余程、周りの環境にも配慮しないと、失敗するだけだと思います。道具もそうだけど、個人的には、そう思います。

質問者