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皆さんは本当の意味での高級車は何だと思う？

2014/03/12 10:49

世界中(日本も含めて)の国には、たくさんの高級車がありますが、その中でも、この車こそ本当の意味での高級車って呼べる高級車は何だと思いますか？特別な工場でしか生産しない、価格が最低でも1000万円以上、どんなに金があっても特別な人しか買えない、ロボットを使わず人の手作業で生産する、性能が他の車とは全く車比べ物にならないなど色々あると思います。皆さんは本当の意味で高級車と呼べる車はなんだと思いますか？

noname#191617

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localtombi
ベストアンサー率24% (2911/11790)

2014/03/12 12:01 回答No.6

製造コストを度外視して、オーバークオリティの思想が活かされた車に尽きます。かつてのベンツがそうでした。（今のベンツではありません）ベンツに対してよく言われた言葉に、“最善か無か”があります。作るのだったら最高のものを提供する。そうでなければ企画さえしないという意味ですが、かつてのベンツは、グレードに関係なくこの思想が貫かれていました。 “シャーシはエンジンよりも速く”という伝統的なポリシーのもと、妥協のない自動車作りに信念を注ぎ、その具現化したものが商品として世に出て行ったわけですが、こういう車作りで生まれた車こそが、真の高級車と言えると思います。昨今は代理店の掌で踊らされて適当なイメージを植え付けて、いかにも“高級車でございます”的な車がありますが、こういう「付け焼刃的な車」はちょっと売れなくなると安易にデザインを変えて、売り続けようとします。そういう車は、「なんちゃって高級車」と言えるかも知れません。ですから、単に値段が高い＝高級車ではありませんし、４００や５００馬力ものパワーがある車も高級車ではないでしょう。

質問者

お礼 2014/03/12 15:57

回答ありがとうございます。

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ミッタン（@michiyo19750208）
ベストアンサー率15% (3898/25698)

2014/03/12 18:47 回答No.12

フェラーリ社全般１人の職人さんが１台ずつ作っているから当たり外れがあるとか…？外れを引こうもんなら後々タイヘンですよねそれを維持できるだけの財力がないと乗れないわけで…

質問者

お礼 2014/03/13 11:00

回答ありがとうございます。

rgm79quel
ベストアンサー率17% (1578/9190)

2014/03/12 18:31 回答No.11

本当の意味で高級車と呼べる車という考察であるならば ”乗っている人が高額と思っていない車” かもしれません。ＡＭＧ乗っている人とかあるいはフライングスパーＧＴ乗っている人とかの場合高額車両に乗っているという自覚が全くなく車よりも乗せている釣り道具の方がより高額であったりはめている時計の方が高額であったりするかたが多くおられます。数千万円の車に乗ってはいるモノの、それを高額だと思っていない、ちょっとしたお小遣いで購入した、日常の下駄として乗っているそういう車が本当の意味での高級車かもしれません。そういう人って意外に多くおられますので。私の通っていた大学の隣町にある大学では多くの学生がベンツ、ＢＭＷで、それ以外の学生はポルシェやフェラーリで通学していました。彼らにとってそういう光景は日常であり、普通でした。そういう彼らが、ごく自然に違和感なく乗る車が高級車かもしれません。

質問者

お礼 2014/03/13 11:00

回答ありがとうございます。

goHawaii
ベストアンサー率50% (264/519)

2014/03/12 16:58 回答No.10

私は車は嫌いではありませんが、車が趣味な方々ほど知識は無いですし、大金持ちでもありませんので知り得る世界も有限です。それを前提で、私の経験の中で話をします。高級車は、究極のところ「誰が見ても、高いとわかる車」であることが何よりも大事だと考えます。その中でも「誰が見ても、びっくりするほど高いとわかる車」などが存在するだけで、それを区分けするラインがわかりにくいだけです。なぜそう考えるかというと、私が知る多くの人が高級車保有する理由がステータスにあるからです。彼らの気持ちも、わからなくはありません。名のあるホテルに車でお伺いした時に、駐車場を案内される中でそれともエントランス付近に駐めさせてくれるなど、日常生活の中で優越感続きですから、快感に溺れるのもわかる気がします。普通のベンツＳやフェラーリぐらいでは、そうさせてくれません。ただ、それでも私にとっての高級車の定義とは、「よし、いい仕事をしよう。」「ブレずに、まっとうな人間でいよう。」という気持ちを、自然と私に与えてくれた車です。そういう意味では唯一無比、ロールスロイスです。マイナーチェンジ後のLSも素晴らしいし、ベンツも素晴らしいのですが、価格なりの車としか言えませんでした。それはそれは「素晴らしい。」のですが。ロールスロイスは何が違ったのでしょうか。イスのサイズ（前後・深さ・幅など）もそうですし、触れる部分の感触、高級とか関係なく落ち着かせてくれるインテリア（社内風景）、揺れ方（揺れるけど、揺れ方が良いです）、シャシーや馬力云々ではなくいつのまにか加速している窓の風景・・・素晴らしいと思います。それらが結果的にですが、５～10分乗っているだけで気持ちをゴロッと良い方向に変えてくれました。ロールスロースは押し出しが強いので、なんだこんなのという思いが乗る前は強かったのですが、偏見でしかありませんでした。でも、センターラインを股がって走る“名古屋走り”でしたっけ？、あれをしているロールスロイスも、関西のように変な場所に駐車するロールスロイスも、そんなの高級車ではないと思います。札束を積んで、廻りに黙ってろと言っているだけです。乗ったことが無い中で、次元が違うと言われているのがテスラ。 http://www.teslamotors.com/tokyo この車の評判（海外サイトを見回してみてください）から察するに、今までには無い何かがあるんじゃないかと大きな期待感を覚えます。ただ、中外ともに見かけに対する興味は私には皆無です。タイムやスピードという性能の面で語るとすれば、どうでしょう。走りの代表格たるスポーツカー（スーパーカー）としては、フェラーリを始め価格だけだったら相当額の車はたくさんあります。その中で、外見で個人的に素晴らしいと思うのはランボルギー二のアヴェンタドール（色は、特にオフブラックやオレンジ）がピカイチで、速さと走りの質ではマクラーレンのMP４－１２Cがベストと感じました。アヴェンタドールは、製造工程なども素晴らしいと感じます。でも、走りとはタイムやスピードではなくて、ドライバーが個人的に気持ちいいドライブができることが最高（命）とも言えるので、快感を求める車なのでしょう。この点、LFAはもろもろ３，５００万円以上してもこんなものかとちょっとガッカリきました。いずれにせよ、スポーツカーはスポーツカー。高価格車ではあっても、高級車では無いような気がします。好き勝手申しますが、実は私にとって所有しておきたい車は全く別で、トヨタ　アルファードとホンダオデッセイです。我が家は６人家族で、多くの車では全員乗車も出来ません。数有る車の中でも、私たち家族を快適・安心に首都圏から九州や北海道までの旅を楽しませてくれる車は少ない。それ故に、高級車と感じています。平時、無風ならアルファード、風がある日や駐車場のことを考えるとオデッセイを使うようにしています。オデッセイについては、最低地上高や乗り心地のことを考えると、アブソリュートよりもMやLが私にとってはベストです。何が言いたいのか私自身もブレてしまったのかもしれませんが、家族で使う車となると、オデッセイもアルファードも素晴らしい車で、あんな価格ですが、乗っている時間や移動後の時間も考えると、高級車と言いますか最高と感じます。 3,000万円の車に乗っていても、不幸なことで頭が一杯で車の素晴らしさを感じられていない人もたくさんいますから。でも私の２車は、たいていの人にとってはデカい車でしかありません。正直、回答したいというよりも、車が好きだから、仕事をそっちのけで長話を投稿してしまっただけとなりました。ごめんなさい。

質問者