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セルが回らない CDIの故障はあり得ますか？
- セルスイッチを押してもモーターが回らず、配線のチェックも不具合の原因を特定できなかった場合、ジャンクションボックス内のスターターリレーが故障している可能性が考えられます。
- スターターリレー直結することでセルモーターが回り、エンジンが始動するため、スターターリレーの故障がセルが回らない原因となることがあります。
- スターターリレーの故障をチェックする方法としては、マルチメーターを使用してリレーの動作を確認するか、リレー自体を交換して動作確認を行うことが挙げられます。
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＞スターターリレー直結すると この意味が曖昧なので断定できないですし 車種が不明ですが、リレーは大体ヒューズ（15～30A)と 一体になってバッテリー近辺にあるスイッチです。 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2519/electrics/relay.html キル、セルボタン等の接触不良があるとリレーに 12V来ないのでリレーが動作しません。 セルスイッチ等の接触やアースが正常でボタン押すか バッテリー直でリレーの＋側に12V送りリレーが動作しない カチってならないならリレーの故障です。 リレー自体は、9～10Vあれば動作する部品で 長期放置だと固着したり壊れる場合があります。 その他で多いのは、ターミナルの接触不良 バッテリーのマイナス端子からボディやシリンダーに いく配線の腐食や接触不良などもあります。 キーONで電装やランプが点灯しても、接触が 不十分だと大電流を必要とするためセルモーターは回らない リレーがカカカカってしか動作しない例も ありました。 中には特殊な車種、構造のものもあるので 本気でレストアするなら車種くらいは提示するか サービスマニュアル購入たほうがいいですよ。 そこにリレー以外の電装のチェック方法や始動不能の場合の フローチャート、配線図も詳しく書いてあるので。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1248608007
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- fxq11011
- ベストアンサー率11% (379/3170)
カチッ、スターターリレーの作動音。 それが聞こえない？ (1)リレーを作動させるコイルに電気が行っていない（手元スイッチの接触不良、配線の断線等） (2)リレーの稼働部分が固着して動かない スターターリレーのコイル端子に直接１２V（？）印加して、音がするかどうか。 ＞スターターリレー直結すると リレーをショートしての意味なら、間違いなくリレーのトラブル。
お礼
原因解明できました、断線でした。アドバイスありがとうございます。
- blueoval
- ベストアンサー率35% (307/858)
＞スターターリレーの部分が壊れてセルが回らないって事はあり得ますか？ 添付の配線図の真ん中下右寄りあたりにスタータリレーがありますよね、それが壊れれば当然セルは回りません。 ＞スターターリレーが故障しているかチェックする方法を教えてください このリレーの図面上部から来てる配線に12前後の電圧をかけ、右左、つまりバッテリーからセルにつながるところに導通が出れば、リレーは生きてます。ただ、古い車体ではこのリレーが100％健全ということはないので、この機会に新品に換えるほうがいいかもしれません。そうそう変わる部品でないので、たぶん新品は入手可能ですよ。
お礼
原因解明できました、断線でした。アドバイスありがとうございます。
- h90025
- ベストアンサー率36% (735/2008)
このパターンで一番多いのはセルスイッチの故障（接点の接触不良）ですね。 スイッチを分解して接点を磨けば直りますよ。 野外駐車で長期間乗らなくなったバイクに多いです。 一般的にはCDIは関係ないと思いますよ。
お礼
原因解明できました、断線でした。アドバイスありがとうございます。
お礼
原因解明できました、断線でした。アドバイスありがとうございます。