2000ｃｃミニバン3年目初車検、安く済む方法？

質問

数ヵ月後に、購入後初めて3年目の車検に近づきました。車は2000CCのミニバン（エコ減税75％あり）です。ディーラーが言うには16万円くらいだそうです。
正直、びっくり以前は1500CCの乗用車に乗ってましたので、そんなにかからなかったと思います。
ちなみにネットで調べると検査手数料\1,800と重量税\15,000、自賠責\27,840の計￥44,640でしたので、おおよそ16万円なら、115,000円ほどがディーラーに取られてしまいます。
何とか安く済む方法はないでしょうか？
例えば、激安車検なら総額いくらになるかとか、知り合い整備士がいたらどうなるかとか、究極自分ですればとか（現実的でない内容ですみません）など方法はないでしょうか？
いくらにしたいというよりも、出来る限り、現実的で安く済ませる方法をお教えください。

回答No.13

zipang_style · ベストアンサー

＞115,000円ほどがディーラーに取られてしまいます。
　初回車検の割には見積もり費用がかさんでいますが、
　一般的な状態を逸脱した整備必須箇所があるのでしょう。

　タイヤにスリップサインが出ていれば交換必須だし、
　ブレーキパットやローターが規定値よりスリ減っていればやはり交換になるので、
　それはどこで車検を受けても同じですから。

　車検を通すために必要な整備額115,000円が高いのか安いのかが判りません。

＞出来る限り、現実的で安く済ませる方法をお教えください。
　見積もりに書かれている整備内容を開示しないと、誰もアドバイスできないと思います。

　現実が見えてきません。

ディーラーで車検を受けないと保証から外れる内容もあるし、
ディーラーなら保証（の範囲）で無償になるサービスもあるので、
一慨に「ディーラーは高い」とは言えないです。

回答No.12

rgm79quel

激安車検なら
総額６万円程度から見つかると思いますよ
ただし、オートバックスだけは辞めるべしですが

回答No.11

gorisansei

3年で10万キロ走る人もいますし、1万キロ走らない人もいます。
現在の走行距離は？

タイヤ交換となると高いですよ。
私なら陸運局に持ち込んでユーザー車検で通します。

ディーラーに取られる11万円のうち、車検の手数料や点検費で二万円だとすると、9万円が整備費用になります。
オイル交換、タイヤ交換、プラグ交換等々交換部品が多ければ決して高い金額ではないです。

回答No.10

ZZE-ALLEX

相見積もりをしてみましょう。
複数業者に見積もりを出してもらうことです。
あまり車検に詳しくない方であれば3社くらいから見積もり貰うとよいです。
3社全てが含める整備は必要な整備、一社だけが勧めるものは省くなどすれば過剰な整備は防げますし、
車検検査費用の差も一目瞭然となります。

私の見解になりますが、車検はディーラーの検査費用が異常に高いと思います。
24ヶ月点検（車検）で3万、その上に日常点検や保安検査などで1万円、更に代行料で1万円程度を上乗せするような見積です。
これでは検査費用だけで5万円にもなっていしまいます。
一方他社では検査費用は安いところだと1万円前後。その差は歴然です。

回答No.9

noname#237141

初回車検で１６万円なんてありえないと思うけど・・。
いくらディーラーでも最近はぼったくり価格なんて出してこないはずですよ。
しかも２リットルの普通のバンだったらもっと安いはず。

どなたかの回答のようにクルマ弄ってません？
もしくは整備不良で故障個所が多いとか？

まあ明細（詳細）が分からないんで何の費用か不明ですけど、
ディーラーに詳細を聞いて確認した方がいいよ。

私はもっぱら激安車検店とかカー用品店の車検はもっぱら
信用していないので車検だけはディーラーに出しますけど、
２．４リットルの乗用車の３回目車検出しても１０万前後でしたよ。

初回車検だったらほとんど壊れているところもないだろうし、
触る必要のない個所は「要らない」って言わないと。
見積もりだから「あれもこれも」って計算されちゃうんです。

そこを自分で見極めないとディーラー以外の店行っても
同じ結果だと思うよ。

回答No.8

rpm243

利権の為の利益誘導的な回答が有る様だから念のために

新車保証が無効なのは
整備不良等が原因の場合で有り
車検は関係無い話し

例え新車から一年以内で有ってもオイルの管理が悪い事が原因だとかなら保証は効かない

回答No.7

rpm243

以前の工場に出せば良いのに
トヨタの工場だろうとホンダの工場だろうと 他社の車検も喜んで受けますから

回答No.6

fjdksla

整備士です。

最初の車検で16万円は高いですね・・
でもほかの回答者が言うように内訳が分かりません。

ご自信で検査を行えば、計￥44,640でしたので・・・と言う事です。
タイヤが減っていれば4本で7万円～9万円ぐらいは行くでしょう。
内訳を確認しましょう。

免許があるなら運行前点検で外から見える要整備箇所は判断できると思います。
エンジンオイルやエレメントは定期的に交換していれば、車検だからと交換する必要はありません。

現実的で安く済ませる方法は
1・ご自身で陸運局に行って受ける
2・代行車検で受ける
3・GS・コバック・オートバックスなどの激安車検にだす。
4・民間の車検工場か整備工場に出す。

回答No.5

md30

車検と点検整備を分けて考えてください。
車検はあなたが調べた金額と民間に出すなら業者の手数料。おおよそ一万円。

差額は点検、整備の費用です。
１６万円の詳細を見れば分かるはずです。

回答No.4

seble

ディーラーは元々過剰整備気味で高めですが、それだけかかりそうという事は、重大な故障があるのでしょう。あなたが気付いていないだけかと。たぶんね。
11万の明細が分からないと何とも。基本の点検料は3～5万とかそんなもんだと思います。残りが他の整備費、つまり修理が必要と判断されたという事で。

回答No.3

noname#211894

内容が分からなければ、アドバイスのしようも無いです。
店舗によっても３～5万は変わりますし。