ユーノスロードスターのハンドルが・・・

質問

ＮＡ８ＣのＳ1に乗っています。
私だけかも知れませんが、純正のボス＆ハンドルで運転する場合、ハンドルが思うように切れません。
（補足：クラッチを離した時に、左足が曲がり、ハンドルに当たってしまう！）
うまく説明出来ませんでしたが・・・こんな経験のある方教えて下さい。
対応策は、純正ではない、ホス＆ハンドルで対応しています。

回答No.3

H12GC8

「シートを後ろに引く＋ステアリングにスペーサかませる」

なんてどうでしょう？
運転しやすいし、足もステアリングに当たりません。

補足

そうなんです。ステアリングにスペーサかませる（＝私の場合は、純正ではない、ボス＆ハンドル）で現状は対応しています。現在は特に当たりません。

回答No.2

michito_193

ロードスターの運転席は確かに狭いですよね。
まあそれが魅力の一つでもあるのですが...。

質問の件はあきらめるしかないですよね。
シート交換、シートポジション変更などで対応するしかないのでは。

国際的に売れているロードスターですが、大柄な人がよくこんな狭い車に乗るなーと思いますね。

回答No.1

noname#7263

ロードスターに乗っている訳ではありませんが
その車にはハンドルの角度を変えられる機構は付いていませんか？
「チルトハンドル（機構）」というヤツですが。
或いはシートの高さが変えられる機構とか。

補足

「チルトハンドル（機構）」
確かユーノスロードスターは、全車「チルト」は、付いていないと記憶しています。
海外の（ミヤータ）？又は、ＮＢは、有るのかなー？