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カタログ記載と実燃費との現実の違い
今まで何台か車に乗りましたが1回の給油ごとの燃費はカタログ記載の半分ぐらいです。 例えば今アテンザに載っていますがカタログでは14kmぐらいですが市街地ばかり走ったときは7km弱です。給油時に計算。 高速ばかり使ったときはカタログの8割ぐらいですが。 ちなみに運転はけっこう燃費を考えて走ってるつもりで急加速はなるべくしないようにしての場合です。 普段からそんな燃費が悪くなるような運転はそんなにしません。あくまでも本人の感覚上。 みなさんの経験ではカタログ記載の何割ぐらいという数値でしょうか? 一般的に市街地走行がほとんどの場合で教えてください。
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- airwave2200
- ベストアンサー率29% (308/1046)
エアウェイブ(1500cc)に乗っています。カタログ通りのリッター18キロでカタログデータの10割ですね。 高速も他車より少し早めの走行で17~18キロ、同じ位の走行だと19キロです。市街地では渋滞等に巻き込まれると16~17キロに落ち込みます。 以前に三菱RVR1800cc5MTが13~14キロなのでカタログよりも少し良かったですね。 個々に運転の違いがありますからカタログデータとあなたの実燃費の違いがどの車種でも同じような比率であればあなたの運転操作による所が大きいのではないでしょうか。 そうでなければメーカーのカタログデータの取りかたにばらつきがあるのかと思います。
- fjdksla
- ベストアンサー率26% (1812/6770)
トヨタ系が8割ぐらい 日産系は6割ぐらい 今はハイゼットバンで、カタログ値が15.6km/Lの所 一般道で13~14km/L 高速で15km/Lぐらいです。 平成10年式のグランビア 3Lジーゼル 4WD 15万km走行 カタログ値が8.6km/L 一般道を家内の内職で家の周りを各家庭回りで使って6.5~7km/L 高速や長距離で9~9.8km/Lぐらいです。
- manbowglass
- ベストアンサー率10% (75/723)
輸入車ですが、1万km走行して総給油量が千リットルでした つまり、平均燃費10km/リットル カタログ値は12km/リットルなので、まぁまぁ近いです 80%以上は、東京23区内の走行です
お礼
ありがとうございます
大雑把な体感として、 トヨタは、5~7割。 それ以外の国産は7~9割程度。 輸入車はだいたい同じ。 という感じですね。
お礼
ありがとうございます
- mackdadoy
- ベストアンサー率4% (7/159)
カタログ記載の7割もいけば充分なんじゃないかなと思いますよ。日によって混み具合によっても変わってきますし、エアコンを使うと燃費も悪くなりますし、あまり気になさらないほうがいいんじゃないてすか。
お礼
ありがとうございます
- RTO
- ベストアンサー率21% (1650/7787)
今乗ってる車 カタログ燃費がきっちり10km/L 平均実燃費 11km/L 市街地中心でも 9km程度 高速道ばかり乗ってるとはいえ、結構かっ飛ばしてるんですけどねぇ・・・ それ以前の車 カタログ燃費の7~8掛け
お礼
ありがとうございます
- oyuto01
- ベストアンサー率8% (32/387)
市街地走行が多い場合はカタログの5~7割が普通かなという認識でいます。排気量が大きい車ほど市街地走行は燃費が悪くなるイメージです。私は今フィットに乗っていますが、カタログが20キロのところ高速道路や郊外ではリッター18~21キロ、市街地走行だと悪くて12~13キロくらいまで落ち込む事があります。一応安全運転を心がけてあまり燃費の悪そうな運転はしていません。
お礼
ありがとうございます
- marimo44
- ベストアンサー率11% (13/116)
私も今まで何台も車を乗り継いできましたが、年々燃費は良くなっていますね。 あくまでも私の感覚ですが 平成に入った初期の頃の車だと、ATで5割くらいが普通、それ以下もざらと言った感じです。 アコードワゴンCF7で7割前後、高速走行で控えめに走れば、ほぼカタログ値が出てましたね。 現在は通勤専用にダイハツ・エッセも持ってますが、8割くらいは軽くいきますね。 長距離走行ではカタログ値を超えます。 最近のアイドリングストップとか低燃費車は所有したことが無いのでわかりませんが、代車で乗った感想ではそんなに燃費がいいとは感じませんでした。 5割だと少し燃費が悪いかなと感じます。 結構自分では燃費を気にして走っていても、他人から見れば違うぞ、というのはあります。 5割という数字にそれが現れていますので、運転の仕方を変えた方が良さそうですね。
お礼
ありがとうございます
- AR159
- ベストアンサー率31% (375/1206)
一般的な計算方法である「10・15モード」については下記を参照。 http://ja.wikipedia.org/wiki/10・15モード燃費 カタログ通りの数字が出ることはまずありませんが、走り方もさることながら、排気量やクラッチの有無などでも大分違ってくるようです。 自分の経験では、信号の多い市街地走行では、2リットルクラスのオートマチック車で6~7km、3リットルクラスでその8掛け。高速道路で10kmあたりでしょうか。 セミオートの乾式クラッチ車だと、市街地で8kmあたり、高速で12~13kmといったところでしょうか。
お礼
ありがとうございます
- syaoron001
- ベストアンサー率44% (75/170)
ホンダアコードに乗っています。 カタログ表記の9割は達成しています。 いわゆる10モードでの表記は実生活と比較すると確かに誤差が生じます。 これは決められた検査基準の基で表記されているものなので、決して「嘘」ではありません。 私と同車種で、長距離を走破した場合には、カタログ表記よりも1.6倍の燃費を誇っているデータもあります。 私の場合では、デジタル表記でナビ画面で燃費情報を得ることができるので、9割というのは殆ど間違いがありません。 最近は下記のような新しい燃費基準が生まれていますよ。 http://ja.wikipedia.org/wiki/JC08%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%89
お礼
ありがとうございます すごいですね
お礼
ありがとうございます