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カーオーディオのコードの取り付けについて
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アンテナコントロール(端子)線の変換コードだと思います。 写真を拝見すると、スバル車用オーディオ配線コードキット(14P)だと思うのですが、これのカプラ(白いプラスチック)からは14本の線が出ていますよね。 クルマはそれぞれ固有(車種によって共通)のハーネスを持っており、そのままでは社外品のオーディオ・ナビに繋げることはできません。 しかし、このカプラを車両側カプラにカチッと繋げることで、車両ハーネスがカプラから出ている14本のコードに変換されますので、配線を加工することなく社外品のオーディオとの接続が可能となります。 コードの色と役割の組み合わせは、オーディオメーカーが違っていてもほとんど同じですので、オーディオ側の配線と、カプラから出ているコードの色を合わせて繋ぐだけで、役割を間違えることなく配線できるというわけです。 この辺はご存知でしたら申し訳ありません。 さて、本題です。 その14本のコードの中に青色のコードが存在していると思うのですが、これはアンテナコントロール線(端子)で、 (1)オートアンテナのコントロール線(ラジオに切り替えるとアンテナが伸びる) (2)アンテナ・ブースターの電源線(車両アンテナがプリントアンテナの場合、電波の受信感度が良くないため、信号を増幅させるブースターが設置されている) のどちらかのためにあるものです。 この青色線の端子(14本のうちの1本)は、ギボシ(筒状の細いヤツ)ですよね。 先に述べたオーディオとの接続は色によって簡単にできると思うのですが、青色のアンテナ線のみ、ギボシではなく平型端子(平べったいヤツ)の場合があり、ご質問の変換コードはこのときに青色線に繋げて使用=変換するのです。
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- tk_factory1995
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オートアンテナ・受信アンプなどラジオの為のリモート線ですが、ほとんどの車両で使用されて居ません。 なのでラジオが普通に使用出来る状態でしたら、そのままでOKです。
お礼
返信が遅れてすみません 回答ありがとうございます ラジオが普通に使用できれば問題ないのですね 参考になりました
- santana-3
- ベストアンサー率27% (3891/13901)
スバル車用の「P&A PA-351F」ですが、皆さんこの青い端子の事でわからないようです。 まあ、アンテナリモートだと思いますが、接続しなくても良い車とまずい車があるようです。
お礼
返信が遅れてすみません 回答ありがとうございます アンテナリモートというものなんですね 詳しく調べてみることにします
- marpengin
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これだけだと分からないですね。 青のケーブルってリモートケーブルを思い出すんですが、現状問題なく動いているなら接続無くても大丈夫な気がします。 リモートケーブルだとするなら、対象機器が無ければ必ずしも接続する必要は無いという認識です。(サブウーハーとか外部機器を連動しなければ接続しようがないので) 平たい方が外部機器側で、丸い方がメインユニット(カーオーディオ)側になると思うんですが、メインユニット側にそれっぽいのが無い場合は、そもそもメイン側が対応してないのかなと、、 間違ってたらスミマセン
お礼
回答ありがとうございます。 教えて頂いたことを参考にして調べてみます。
お礼
返信が遅れてすみません 長文で詳しく回答頂き、ありがとうございます 知らないことばかりでとても参考になりました これで問題なく取り付けられそうです