シマノコンポで

質問

多分MTB向けのみのことと思いますが、FDとBBをクランクセットで共締めにする「Eタイプ」のコンポは終わってしまいますかね？チェーンリングは最大歯数42枚までのものしか使えませんし、このタイプを使用している自転車はシートチューブがデザイン上から断面が真円でないため、バンドどめのFDが取り付け不能らしいですが、それだと古くなってFD交換したい場合はシマノがE型番の部品を生産廃止で持っていなければ自転車自体、廃車しか道はなくなるんでしょうか？そもそも天下のシマノがなぜ、こんな中途半端なコンポを売りに出したのか、理解に苦しみます。所詮はトヨタと同類ということでしょうかね？

回答No.1

suiran2 · ベストアンサー

「Eタイプ」は，MTBのダウンヒルバイク等のフルサスペンションバイクでシートチューブの無いフレーム用に開発されたものです。記憶があやふやですがホンダのダウンヒルバイクも使用していたように思います。フレームメーカーからの要望で造ったものですからシマノ云々はお門違いかと…

お礼

ありがとうございます。
実は乗ってるクロスがまさにこれでして、FDはM410Eなんです。まあ、将来的には乗換えするかなーとは思いますが、いくら入門向けとはいえちょっとね。
昔トヨタに勤めてまして、ぽっと出で思いつきみたいにあるいは鳴り物入りデビューしたくせにメーカーの読み違いで早々と消えたモデルがいくつもあった点では、背景はいろいろあっても戦略の失敗、ユーザー不在な日和見のツケという点でいかにもな日本的経営、「パーツのトヨタ」でもおんなじか、と、少し残念だったのでぼやいてしまいました。