こんな車探してます

質問

今販売している新車、10年以内の中古車、もうすぐ販売される新車の中で、以下の条件でのオススメの車はなんでしょうか？国産、輸入車を問いません。

・運転する楽しさがある（ミニバンなど重心が高くて運転向きじゃない車はNG）
・そこそこスポーティ（エボリューションモデル的なものでなく、普通の車のスポーツグレード程度）
・乗り心地もそこそこで（最近のよくできたスポーツモデル程度の乗り心地）
・燃費は問わない（よければベター）
・全体的な作りがしっかりしていて、ある程度のプレミアム感がある
・B～Cセグメントのコンパクトカーからワゴンくらいの積載力
　（トランクの大きいセダンも可。大きくてもDセグメントくらいまで。4人＋1泊旅行分の荷物が詰めればOK。）
・予算は400万前後

今気になっている車は、
アテンザ、新アクセラ、レヴォーグ
ゴルフ、BMW1シリーズ、3シリーズツーリング、mini クロスオーバー、メガーヌ（RS、GT220）、ルーテシアRS
あたりです。

回答No.8

ALFa8C · ベストアンサー

BMW1を軸にした場合～アルファ・ジュリエッタ、アウディA3辺りも

…ただし4名で移動となると

Cセグ上～Dがベター

となると～BMW3、アウディA4　…など欧州車だとUSEDになります。

国産だと新車か狙え、

アテンザを軸にした場合…マークX～シートはアテンザが↑ も3.5のトルク！ 3.5が本体350万で買えるのは国内で随一

※ランエボX～走りと実用性はそれなり期待もプレミアム感は期待薄…

お礼

ご回答ありがとうございました。
（間違って補足にお礼を書いてしまいました）

補足

ご回答ありがとうございます。
補足ですが、4名と書きましたがあくまで最大の場合で、普段は2人で乗ることが多いので、Cセグ中心で大丈夫かなと思いました。
走りに期待すると、やはり輸入車で1シリーズやジュリエッタ、A3あたりが手堅いでしょうか。

回答No.9

manbowglass

V40は、同クラスのFF車の輸入車と比べても、遜色のない走りができますが、他のボルボ同様に、あまり飛ばそうという気持ちを起こさせない伝統を受け継いでいます

仕様や装備の割りに、低価格なのも良いですよ

お礼

ご回答ありがとうございます。
試乗してないので走りの方は好みに合うか分かりませんが、もともと内外装はかなり良いと思っておりますので興味がわいてきました。価格設定も非常に良心的ですよね。

回答No.7

chiha2525

フォード・フォーカスってのもあります。

お礼

ご回答ありがとうございました。
（間違って補足にお礼を書いてしまいました）

補足

ご回答ありがとうございます。
去年世界で一番売れた車ですね。
写真で見る限りだと内装にちょっとクセがあるのが気になりますが、走りの良さは一級だそうですね。

回答No.6

lv48

オーリスRS
6MT
http://toyota.jp/auris/002_p_002/concept/concept/
シャア専用オーリス
http://netz.jp/char-auris/movie/

インプレッサ
http://www.subaru.jp/wrxsti/wrxsti/

レクサスＣＴ
http://lexus.jp/models/ct/performance/index.html

ベンツA-Class
http://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/a-class/w176/fascination/highlights.flash.html

お礼

ご回答ありがとうございました。
（間違って補足にお礼を書いてしまいました）

補足

ご回答ありがとうございます。
走りの良さは大事にしたいのでこの中だとインプレッサで、他はないですね・・・
なので、WRXベース（＝インプレッサベース）と言われるレヴォーグは非常に気になる一台です。
1.6Lターボというのもいいですね。

回答No.5

since_1968

シトロエン　DS4 Sport Chic
アルファロメオ　Giulietta Quadriogio Verde
あたり

お礼

ご回答ありがとうございました。
（間違って補足にお礼を書いてしまいました）

補足

ご回答ありがとうございます。
シトロエンはあまり頭にありませんでした！
確かにDSシリーズは非常に魅力的です。
個人的にはDS5のデザインが好きですがちょっと大きすぎるので、DS4位がちょうどよさそうです。

回答No.4

rgm79quel

結局　エヴォとＳＴiがストライクど真ん中な気がします・・

お礼

ご回答ありがとうございました。
（間違って補足にお礼を書いてしまいました）

補足

ご回答ありがとうございます。
STIは昔結構長いこと乗っていたのですが、最近はおとなしく乗ることがほとんどなのであそこまでの動力性能はいらないかなと思っています。
A-LINEとか、結構うまい落としどころなグレードですよね。

回答No.3

manbowglass

ボルボV60

お礼

ご回答ありがとうございました。
（間違って補足にお礼を書いてしまいました）

補足

ご回答ありがとうございます。
ボルボも全く頭にありませんでしたが、最近のボルボはかなりスポーティーでいい感じですね！
60だとちょっと大きすぎる気がするので、候補にできそうなのは最近力の入っているV40あたりでしょうか。
実際の走りはCセグメントのライバルと比べてどうなんでしょう？

回答No.2

sonic_blue

レヴォーグはまだ詳細分からないのでなんともいえませんが、この条件なら結局のところゴルフじゃないでしょうか。もっとプレミアム感がほしいならアウディA3でしょう。
イタフラ系ならルノーよりジュリエッタの方が実用性とのバランスはよいと思います。プレミアム感もより高いですし。
なのでA3かジュリエッタをオススメします。

お礼

ご回答ありがとうございます。
（間違って補足にお礼を書いてしまいました）

補足

ご回答ありがとうございます。
そう、レヴォーグが非常に気になっているんですよ！
プレミアムな感じを期待すると厳しいかもしれませんが、ベースになっている今のインプレッサはとてもいい車だと思っています。

回答No.1

buke7

ＳＡＩ

お礼

ご回答ありがとうございます。
（間違って補足にお礼を書いてしまいました）

補足

ご回答ありがとうございます。
燃費はあまり気にしないのでハイブリッドには興味がありません。
それ以上にハイブリッドエンジンの不自然さは走りの楽しさをスポイルしているのがNGです。
ごめんなさい。