ガリバー 査定

質問

ガリバーで査定して頂き　契約しました
２週間後くるまを引取りにきました
引き取りに来た日の夜に電話がかかってきて　引き取った帰り道にエンジンの異常ランプがつきました
なので査定契約書の金額が払えませんといわれて困っています
新車も購入し届いたのですが・・・

クレームガード保障といって買い取った後のトラブルはガリバーが持ちますというのにもお金をはらってはいったのですが・・・・

対応を教えてください

回答No.4

asoc

ガリバーとつきあったことは無いので実際の契約はわかりませんが、
一般論として、以下の３点が問題と思われます。

１）契約は成立しているか？
２）例外規定は無いか？
３）あなたに「告知義務違反」は無いか？

１）は、

例えば契約事項に「最終的な判断はガリバー工場での検査後に」みたいな条項があればあなたの負けです。

２）は、

例えば「引き取り後１ヶ月以内に発生した故障は売り主の責任」みたいな条項があればあなたの負けです。

３）は、
例えば「車の調子はいかがですか？」と聞かれたときに「（時々異常ランプが点くけど・・・ま、いいか）ええ、絶好調です」みたいな返答をしていた場合、あなたが虚偽の報告をして契約をしたことになるので、あなたの負けです。

以上に該当しないのなら、ぜひ「出るとこに出て」頑張って下さい。悪徳業者の横暴を許してはいけません。私ならまずはガリバー店頭に行き、他の客が居る前で事の顛末を説明させます（はい、クレーマーです）。

＞クレームガード保障

これは、今ネットで検索した感じでは「再販後に発生したトラブル（クレーム）に対する保証」みたいですね。
つまり、車がまだガリバー社内にある場合は適用されないと思われます。
今回のmoca511さんの例には、加入の有無は関係ありません。

しかし「クレームガード」って、「なんかあったら後でいちゃもん付けるけど、それが嫌なら先に金払え」って事ですよね。
自分で「クレーム」と言っていること自体、まともな会社とは思えません。

回答No.3

rpm243

ガリバー＝お金持ちのゴミ棄て場

要らないゴミだから棄てに来たのでしょ？ 引き取ってやるだけ有り難く思いなさいって感じでしょう 本音は

実際 お金持ちでなければ まだまだ使える物を処分したりはしないからね

回答No.2

rgm79quel

相手社基準による一方的減額は、大手買い取り店の常套手段です。

ある意味常識です。

仕方ないですね。

回答No.1

noname#187863

ここは、はっきり言って、過去の対応の良さとはガラッ！と、大きく変化しています。

過去にも同様に、買い取ってもらおうと、検定を受けました。
ところが、検定に来られ方の対応の悪さに、一抹の不安を感じたので、あの時は、他社さんに買い取ってもらいました。
実際の話、あの時は、あれやこれやとなん癖をつけてきて、物凄い価格で契約させようとしていたので、正直な話、その場では考えさせてくれと事をった程です。

素人だと思って、専門的な用語を並べてあっちこっちに板金後と、修復跡があるとのこと。

ところが、次の日に来られた別の検定士さんに、その辺を尋ねたところ、板金後など無いとの返答。
修復歴も、無しに当たると。

また、つい数字前の事。
グーネットにて、ある車を発見し、問い合わせたところ、担当者から折り返しのご連絡とのこと。
数封後、担当者とする方から連絡が入り、掲載されている車に関して、少し質問しようとしたところ、「担当者と商談してくれ」との返事。
質問には全く答えず、いきなり商談しろと。
しかも、車は他県の遠くにあると言うのに、担当者と商談って。

ここでは、そんな売り方もしています。
ちょっとした買い付け商談だと思います。
物凄く危険であり、こちらの都合など一切無視の販売方法。

で、売れ残るとすぐに、業販のオークションに出してさばいている。
そんな所で、車の品質が保たれていはずも無いので、そのグーネットに掲載されていた車は諦めました。
中古車だからこそ、品質がしっかりとした車が欲しいのユーザーとして当然。
掲載された車に関しての、疑問にも答えられず、即、商談させようとする程の企業ですから、今回の話なんて、ごく当たり前なんじゃないんでしょうか。

それに、一度契約書に双方がサインしている以上、契約は成立しているはず。
契約金を支払わないと言うのであれば、契約した書類を持って最寄りの消費者相談センターへ相談すべきです。
いかなる理由があろうと、契約書を交わした以上、その段階で契約は成立しています。

と、言うのが私の答えですが、これだけの情報では、本当の意味での真意は分かりかねます。

ただ、ここは企業として大きいだけで、中身の実態は・・・・
ですから、あまりお勧めできません。