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ドアミラーから変な音がして開閉できません
出かけようと思い、エンジンをかけて車のドアミラーを開いたところ、 開くには開いたのですが、右側のミラーだけずっと回り続けるモーター（？）のような音が止まらなくなり、その後、閉じることもできなくなりました。エンジンをかけている間はずっと音が鳴っています。 説明書に「ミラーが動かない場合は手で動かしてください」と書いてあったので 今日は右側のミラーだけ手で開閉していました。 相変わらず音はうるさかったのですが、手でも問題なく開閉できました。 しかし走行中にバキッ！っと何かが折れるような音がして その後、ミラーが中途半端な位置でグラグラの状態になり、 手でやっても開くことも閉じることもできなくなりました。 これ以上、力を入れるとさらに壊れそうで・・・。 それでもエンジンをかけている間は音が鳴り続けています。 ディーラーに電話してみたのですが、見てみるまで分からないと言われました。 で、ミラーがまともに使えず危険なので来て欲しいと言ったのですが なんとか店まで来てくださいと言って絶対に来てくれないようです（笑） 違法運転にならないでしょうか？ 車はスバルのフォレスターです。 簡単な修理で済みますか？それとも丸ごと交換でしょうか？ まだ保障期間内なのですが、これって無償で修理してくれるのでしょうか？ 除外項目の中にドアミラーは入っていないようですが・・・。 修理が高額になる場合、 ディーラー以外で安く修理するにはどういうところへ行けばいいですか？
- midori0332
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- fxq11011
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モーター？音止まらずはセンサー異常が考えられます。 以前、途中まで開いて動かなくなり（但し、手で触るとグラグラ、固定されていない、又は強く押すとバキッ）。 開閉に際し、異常に負荷が大きいとモーターはスキップして回転、一定時間後に止まるようです。 バキッは可倒式が外部の力で無理に倒れる時に発生します、それほど心配ありません。 可動部分のオイル不足（摩擦増加）と思い、ミラーの隙間から裏側一面？、（適当に）浸透性を歌ったＣＲＣ等を吹き付けたところ改善しました。 試して見る価値有り？。 可倒式てある限りモーター歯車等完全にシンクロで無いはず、モーター回り続け（スキップ状態）も所定の位置に開かないためスイッチ作動せずも考えられます。
- zipang_style
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＞簡単な修理で済みますか？それとも丸ごと交換でしょうか？ 丸ごと交換になります。 モデル、色によって違いますが大体3万前後、 ヒート付きミラーだと5～6万で、カメラ付きだと10万位するかと。 ＞これって無償で修理してくれるのでしょうか？ ＞除外項目の中にドアミラーは入っていないようですが 重要保安部品ですから、新車登録５年以内で、 目立った外傷がなければメーカー保証で交換するでしょう。 まぁ、後方確認が出来ることが保証範囲の前提になりますから モーターによる開閉機能を殺して、手動操作になるかも知れません。 ＞ディーラー以外で安く修理するにはどういうところへ行けばいいですか？ オークションなどで購入すれば1万円くらいかと。 内張りを剥がし、電源コネクターを抜き、固定ボルトを外せば取れるので 作業自体は難しくない。15分もあれば終わるでしょう。 ＞なんとか店まで来てくださいと言って絶対に来てくれないようです 取りに来ないなら持って行くしかないでしょう。 ＞違法運転にならないでしょうか？ 厳密に言えば、違反（整備不良）ですが、 延々と数百キロ走る訳でなく、ディーラーまで最短距離的に移動すれば 「お咎めなし」でしょう。 どうしても運転したくなければ、 スバルの営業員に来てもらうか、自腹でキャリーカーを手配するか になると思います。
お礼
ありがとうございます。 保証で無償修理交換してもらえました。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
内部のギアが歯欠けしています。 ミラー全体の交換となります。 それなりに高いです。 修理代のほぼ全額が部品代となります。 部品音仕入れ値が９掛け～９５掛けなので ディーラーであろうが、他の工場であろうが 何処でも値段は変わらないです。
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ありがとうございます。 保証で無償修理交換してもらえました。
動くものは必ず壊れる。 だから、メンテナンスが必要。 つまり、古くなったと意識しているのであれば、クレの５－５６ぐらいは経由しましょうね。 ドアミラの下側を覗き込むと、小さな穴があるはず。 そこから、ノズルを伸ばして少しずつスプレーする。 まめに動かしながら、スプレーすれば、動きは良くなるはず。 で、再び、音がし始めたら、再びスプレー。 それでも、音がする場合は、交換時期。 最近、ドアミラを注射する際たたまないやつがいるけど、最低限のマナーは守りましょうね。 そういう奴に限って、傷つけられたとか因縁つけてくる奴が多い。 また、稼動させないから壊れないとは限らない。機械ものは、動かしてこそ調子がいいもの。 動かさなくても、動かしても、壊れるときは壊れるし、メンテナンスしていても不具合が出るときは出る物。 で、その不具合が出た時に、どう対処するかは、持ち主次第。 この場合、詳しい状態が質問者以外分からないので、質問内容から察するに、完璧に動かなくなる前に、交換をお勧め。 で、新品にするかは、質問者さんの懐具合で判断すべき。 我々が、あれこれ答えた所で、質問者さんの懐具合までは見えるわけがないのだから・・・
お礼
ありがとうございます。 保証で無償修理交換してもらえました。
例えば、片方だけ手で畳んだとか、電動で止まったところを手で動かしたとか無いですか？ そのようなことをすると、このようなことが起こりやすくなります。 年式にも因りますし。 新車から３年以上だと、どうがんばっても実費です。
お礼
ありがとうございます。 保証で無償修理交換してもらえました。
- ImprezaSTi
- ベストアンサー率26% (534/1995)
車から降りる毎に、ドアミラーを折りたたんでいるからそうなるのです。 動くものは、必ず壊れる。 稼働用ギアが壊れたためと考えられ、材料は樹脂ですので、交換は、Assyごとになります。 中古で探してもよいですが、劣化する部品ですので、数日後に壊れるかも知れない。いっそのこと、新品の方が、あとあと持つと思います。
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ありがとうございます。 保証で無償修理交換してもらえました。
ドアミラーの中のギヤが割れたのでしょう。 部品で交換か、ミラー丸ごとかは、メーカーによります。 配線を切ってしまえば、音は出なくなりますよ。 厳密にはミラーが固定されてないので違法ですが、事故だけ気を付けて移動はできます。 ガムテープで固定して、面だけ合わせて見ることもできますから。 無償修理してくれますよ。 でなければ、もう来ない。と言ってやることです。 一応、今回の対応は、お客様センターに言ったほうがいいかも。 「どうやってディーラーまで持ってこいというのか判らないが、普通来るんじゃないのか？」とでも言ってやりましょう。
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ありがとうございます。 保証で無償修理交換してもらえました。
＞簡単な修理で済みますか？それとも丸ごと交換でしょうか？ 丸ごとでないですかね？ 多分、中のギアーがプラスチックで出来てるんでそれが割れてると思います。 しかし、その部品だけの交換は無理ですので、アッシー交換で修理と思います。 ＞まだ保障期間内なのですが、これって無償で修理してくれるのでしょうか？ これだけは？？？？ 交渉次第と思いますよ。頑張ってみて下さい。 ＞ディーラー以外で安く修理するにはどういうところへ行けばいいですか？ ま、ディーラーで何とか直してもらうのがベストですが、、、、 少ないと思いますが、廃車からの部品取りで、交換が安いかも知れないですね。 整備工場で、取り付けて貰っても、そんなに変わらないと思います。
お礼
ありがとうございます。 保証で無償修理交換してもらえました。
お礼
ありがとうございます。 保証で無償修理交換してもらえました。