買い換えるか迷い中…

質問

今Ｈ１８年式のレガシィ(走行距離９万km)に乗っています。

ハイオクだし燃費が悪いので燃費のいいガソリン車に乗り換えようかと思っています。

ただ新車を買うにもお金がいるので実際今のレガシィを乗り潰すのと新車を買うのとどっちがお得か分からず迷っています…

みなさんのお考えやアドバイスをお聞かせください。

よろしくお願いしますm(_ _)m

回答No.5

150715 · ベストアンサー

お得かどうかで判断するなら、乗り潰したほうが断然お得です。
事故でも起こさない限り、大型消耗品の交換が車両代金（単純に100万超）を越えるわけではないんですから。

・欲しい車がある、
・それを購入するのに十分な資金（全額or頭金）がある
というなら、買い替えをお勧めしますが、今の車が気に入っていて他に欲しい車種が無ければ、レガシィに乗り続けたほうがいいと思います。損得で考えるなら。

お礼

ゃっぱりそぅなんですね(^_^;)

御回答ありがとうございましたm(_ _)m

回答No.7

ts3m-ickw

買いたい車があるなら買い替えるのを止めはしませんよ。でも、
消費税が10%になる2015年に、自動車取得税が廃止されることになっています。
それを待ってからでもいいんじゃないかな、と思います。

お礼

そうなんですね！

是非参考にさせていただきます。

御回答ありがとうございましたm(_ _)m

回答No.6

nsan007

どうして、今のレガシィを買う事になされたのですか？

ハイオクで燃費が良くないのは当初から分かっていた筈ですし、少しはガソリン代が上がってきましたが、それも予想される範囲です。

おそらくですが、レガシィのカッコ良さや四駆の性能などが気に入って買われたと思いますが、本当に好きで惚れ込んだ車なら１０年乗っても手放したくない物です。

今も欲しい車は無いけれど、燃費を考えると・・・・は単なる良い訳で、本当は今の車に飽いてきたのではないでしょうか。

仮にそうだとして、それほど欲しくは無いけど低燃費で話題のハイブリッド車に乗り換えたとしても、最初はガソリン代が助かると喜んでも、それに慣れてくると、燃費中心の設定の車では走りに不満が出たり・・・とかでまた数年で買い替える無駄な生活が一生続きます。

もし今度買い替えるなら、徹底的にネットや雑誌を調べて何台も試乗しまくって、これはと思う車をみつけて、少なくとも１０年は愛し続けて乗り続ける事が出来ると確信を持てそうな車に買い替えてください。

それまではいくらガソリン代がかかろうと今の愛車を可愛がって上げて下さい。

私は常に３台を所有していますが、時期はずれますが、それぞれ１０年以上は乗ります、そのうちどうしても欲しい車が出てくると買い足しますが、これ以上の台数は経済的に無理ですから、泣く泣く１台は廃車に回します。

１０年も乗らずに飽くような車、あるいは役不足になるような車は最初から買いません。

車両価格だけでなく、買い替え時には諸経費やオプション品に消耗品が入りますから、買い替えるたびに大出費です。

１０年以上１年でも長く乗るのが一番経済的で、３台を維持できるのもそのせいです。

お礼

お車がお好きなんですね！

愛情が伝わってきました…

御回答ありがとうございましたm(_ _)m

回答No.4

noname#223899

年間の走行距離は何キロでしょうか。

収入や車の使い方で買い換えや選ぶ車種が変わってきますが

もう少し具体的な情報がないと何ともアドバイスができません。・・・

普段の燃費など・・・

時代とともに流行の車が変わっていき

日本人は流行に流されて車を買う人が多いです。

少し前は通勤でアルファードやエスティマに燃費も気にせず乗っていましたが

今では年間1万キロも走らないのに高いプリウスを平気で買っています。

何を買って乗ろうがその人の自由ですが・・・

＞レガシィを乗り潰すのと新車を買うのとどっちがお得か分からず迷っています…

情報が少ないので何とも言えませんが

7年落ちで今では燃費が悪いことと車の形状も人気が高くないので下取り金額はかなり少ないと思います。

しかしながら下取りの価値はないものの

車としてはまだまだ十分に乗れるわけですので

乗り換えるのは基本的にもったいないと思われます。

ただ年間で2万キロ程度走る場合

レガシィがリッター平均10キロなら2000Lのガソリンが必要でリッター160円として年間32万円のガソリン代

年間1万キロなら年間16万円のガソリン代

フィットのガソリンがリッター20キロなら年間16万円の節約になりますが

年間1万キロなら8万程度になります。

今、新型フィットのガソリンを買うと総額160万程度かと思います。

ミライースの安いので115万程度

新車で車を買おうとすると3年整備とかガラスコートなどいろんなものが見積もりに入ってきますので

見積もり通りに買うとあと20万ぐらい高くなります。・・・

年間1万キロ以下ならそのままレガシィに乗り

年間2万キロ程度走るのなら乗り換え

車じゃなくてもよければ自転車を使ってなるべく車に乗らないとゆう裏ワザもあります。

私は片道5キロの通勤を自転車にして近所は自転車に乗ることにしたら

車にガソリンを入れる機会がものすごく減り

体重も5キロも減りました・・・笑

お礼

情報が少なくてすみません…

まだ買う車とかは全然考えてないんです。

ただ年間１万２千kmくらぃなので買い換えずにまだレガシィ乗ってた方がいいみたいですね！

すごく分かりやすく参考になりました！

御回答ありがとうございましたm(_ _)m

回答No.3

kimamaoyaji

もうちょっと待てば、すでにヨーロッパで発売されているスバルの水平対向ディーゼルは良いみたいですよ、排ガス規制の問題でまだ日本で売れない様ですが１，２年で出てくるでしょう、リッター２０は走るし経由だから安いし、2年後なら新車の登録税は無くなるし、水平対向なのでディーゼル独特の振動は無い様です。
http://www.youtube.com/watch?v=lFAjXwJN6SI
http://www.youtube.com/watch?v=G0eXXb_S7bI

お礼

そうなんですね！！

参考にさせていただきます〇

御回答ありがとうございましたm(_ _)m

回答No.2

noname#196301

飽きたのでなければ、乗ったほうが得ですが。
まだそんなに古いわけでもないし、以前のレガシィだとオイル漏れが心配でしたけど、その年代だと、そんなに心配要らないみたいだし。

お礼

そうなんですね！

御回答ありがとうございましたm(_ _)m

回答No.1

rpm243

9万キロ走るに使ったガソリン代は リッター10キロ走るとして 単価160円ででも 144万円
144万円では安い軽自動車しか買えないし 軽自動車でもガソリンが半分は食う

お礼

そうですかね！

御回答ありがとうございましたm(_ _)m