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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:クロスバイクの選択で迷っています。)

クロスバイク選びの迷いとジャイアントのESCAPE RXとROAMの比較

このQ&Aのポイント
  • 20代女性がクロスバイクの購入を検討しています。通学では交通量の多い市街地を走るため、段差の危険を感じていると述べています。一方で週末は50km程度のサイクリングを楽しむ予定です。ジャイアントのESCAPE RXとROAMの2種類を比較して検討しているそうです。
  • ESCAPE RXはスピーディな走行が可能で、デザインも気に入っていると述べています。一方で市街地の段差が気になるそうです。ROAMは安心感のある走行ができ、市街地での段差に対する不安が少ないと感じています。しかし、スピード面での不満もあるようです。
  • 購入を検討しているクロスバイクの選択に迷っている20代女性が、ジャイアントのESCAPE RXとROAMの2種類についてアドバイスを求めています。通学では市街地の段差が気になり、週末はサイクリングを楽しむ予定です。ESCAPE RXはスピーディな走行ができるが、ROAMは安心感があると感じています。

質問者が選んだベストアンサー

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noname#186455
noname#186455
回答No.3

GIANT RXですね、サス付きはいらないでしょう。 そうそう、交通量の多い道は裏道を探すとか少し遠回りでも違う道を 探すのが自転車乗りです。 歩道を10km/h以下で走るのは辛くないですか?

peco557188
質問者

お礼

なるほど、遠回りをしても交通量が少ないところを走るのが基本なんですね。全く考えたこともありませんでした・・・反省します。 しかし、RXに軍配があるようですね。ご回答ありがとうございました。

その他の回答 (3)

回答No.4

ESCAPE RXでいいのでは??段差等は段差になる直前にスピードを落として若干、前タイヤを浮かす様な感覚でいけば衝撃は少ないと思います。また市街地で段差を走る際にスピードを落とさないと人や障害物が多いので危険なような気がしました。

peco557188
質問者

お礼

衝撃を減らすには慣れとそれなりのテクニックが必要なんですね。確かに、これからスピードのでる自転車にのるので今まで以上に安全には気を配らないといけないと思いました。ありがとうございます。

  • O-Gon
  • ベストアンサー率22% (1024/4610)
回答No.2

ぢゃあ、シクロクロスがお勧めです。 http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000085 http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000084 http://www.chari-u.com/lgs08/lgs13road/25lgsct.html http://www.chari-u.com/lgs08/lgs13road/24racdt.html http://www.chari-u.com/gios07/21puredrop08.html ESCAPE RXとROAMの二択なら、ぼくはESCAPE RXをお勧めしたいですが、どちらを選ぶかは完全に好みですね。 でも、歩道は自転車走行禁止ですよー。 通行を許可された歩道に関しては、時速5km未満での徐行するのが義務です。 ただし、歩行者の邪魔になりそうなときは直ちにその場で停止する義務があります。 つまり歩道では、歩行者と同じ速度でしか走れませんから、段差が気になるようだと違法だと思いますよ。

peco557188
質問者

お礼

シクロクロスという種類もあるんですね。今調べてみましたが、こちらの方が私が求めているものに近いかもしれません。 確かに歩道は走行禁止ですね;これからは気をつけます。 しかし、また迷いそうです。笑 アドバイスとお叱りありがとうございます。もう少し勉強してみます。

  • oneone101
  • ベストアンサー率16% (63/382)
回答No.1

ROAMもそうだけどハードテイルのMTBのフロントサスは歩道の段差のためにあるものではない。 もっと連続した凸凹のためにあるのです。 なぜ前にしかサスがないか。 後ろは人間がペダルの上に立って自分の足をサスにするからです。 凸凹道を座ったままにしたければリアサスも必要です。 前サスしかないROAMは進路に凹凸を発見したら腰を浮かすしかないのです。 どっちみち腰を浮かすのなら歩道の段差ごときは前サスなどなくても同じように超えられるのです。 その場合前サスの代わりは肘、後ろサスの代わりは膝が担当します。 前サスが役に立つのはもっと連続した凹凸です。 スタンディング状態で漕いでいても、それが長時間続くと手がしびれてくる。 その時に前側の振動と衝撃を軽減してくれる前サスがありがたいのです。 歩道の継ぎ目のような単発の段差では時間が短すぎて手はしびれませんので前サスは不要です。 もし座ったまま歩道の段差を超えたいのなら ママチャリの様にスプリング付のサドルにする サスペンションシートポストにする(安物は効果が薄いらしい) フルサスマウンテンバイクにする 前後リジッドでもタイヤを太く空気圧を低くする のいずれかです。

peco557188
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。サスペンションについては無知なのですが、腰を浮かせばあまり問題にならないんですね。 もう少し勉強が必要だなと思いました。自転車は奥深いです・・・。詳しくアドバイスをして頂きありがとうございます。

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