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ポルシェ ケイマン：ブレーキランプがつきません
初めて質問します。少し長文になってしまいますが、宜しくお願い致します。 ひと月ほど前、都内の輸入中古車専門店Aより ポルシェ ケイマン／2007年式MT／走行距離約3万km／ディーラー車を購入。 山口県在住の為、販売店がポルシェセンター世田谷にて整備点検を行った後、 陸送にて納車。（この時点では、ブレーキランプは正常だった記憶があります。） すぐに、仕事で付き合いのある地元の中古車販売店Bに、ナビ、バックカメラ （KENWOOD MDV-R700およびCMOS-310）の取り付けを依頼し、約10日間程で 取り付け完了、受け取り。（随分時間がかかった理由は、GWの絡みで必要なパーツが 手に入らなかったそうです。） 約1週間後、ブレーキランプが全くつかない事に気がつき、B店へ、点検・修理を依頼。 1週間程預けても原因は解明できておらず、現在、B店を通じて県内にあるポルシェセンターへ点検・修理に出す事を検討中、という状況です。 B店によれば ＊配線、バルブ、ヒューズ等はすべてチェックしたが問題はない。 ＊警告灯は一切ついていないので、ハード的な問題では無いと思う。 ＊これまで、アウディやベンツ等でナビを設置したが、このような問題は無かったので ナビ、バックカメラの設置が原因とは考え難い。 との事ですが、販売店であるA店に相談した所 ＊ナビ、バックカメラの設置時に、コンピューターシステムにダメージを与えた事例もある。 ＊場合によっては、高額な修理代がかかる事もあるので、責任の所在をハッキリさせて 置いた方が良い。 とのアドバイスがあり、非常に心配しています。 そこで、皆さんに質問なのですが、 ●ナビ、バックカメラの設置作業で、ブレーキランプがつかなくなる事は、ありえるのでしょうか？あるとすれば、どのような原因が考えられますか？ ●B店から車を受け取った後、ランプの異常に気付くまでの約1週間に、故障が発生した可能性はどう思われますか？（その期間に乗車したのは約5-6時間程度） ●もし、CPU絡みの故障の場合、修理金額はどの程度になると思いますか？ 地元の付き合いとは言え、ポルシェと言う特殊性を考慮せずに、安易に地元の業者に頼んでしまった事が軽卒だったと反省しておりますが、どうか、お知恵をお貸し下さい。
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- charinko_chie
- ベストアンサー率13% (21/154)
おれもB店の可能性は高いとは思うが、完全な証拠も無いのに断定するのはおかしいだろ？ オイル交換を頼んで走り出してすぐにボルトが外れてエンジンが焼き付いたなんて話だったら店側の落ち度として扱えるけど、B店の作業後1週間も経過しているんだから確たる証拠じゃないよね？ 入庫前に点いていたブレーキランプが受け取りに行ったら点かなくなっていたんだったら話は分かるけど。 この場合、限り無く黒でもグレーなんだよ。 この状況で弁護士だ何だって騒ぐのはクレーマーだよ？ 店から言わせれば、んじゃ何時切れたの？店から出た時には切れていたんだったらうちの落ち度だけどね。 …と、言われればそれでジ・エンド。 確かに悔しいけどね。 おれからの回答とすれば、保証期間内であれば購入した店で無償修理をしてもらう。 じゃなきゃ、高い勉強代として修理代を払うしかないよね。 ただ、ダメもとでB店に無償修理の交渉をする価値はある。 撃沈したらA店での修理だろうね、、、B店には行きたくないだろうから。
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
＞＊ナビ、バックカメラの設置時に、コンピューターシステムにダメージを与えた事例もある。 これは実際あるようです。 二度と車が動かなくなるという事例を 間接的に聞き及んでおります。 ただし、 ナビが正常作動していて 車も走行しているようであれば ナビ、バックカメラの設置が原因とは考え難いと思います。 あるいは関係していても 電流量が不足してしまった等のレベルではないかと、、、 印象としては Ａ店さんの仰りようは無責任で 販売店としての責任回避に特化しているように感じますし Ｂ店さんは 自社でも良く検証し、さらに県内にあるポルシェセンターへ点検・修理に出す事を検討中、とのことですから 対応としてはちゃんとして下さっていると思います。
お礼
早速のアドバイス、本当にありがとうございます。 「ナビが正常作動していて車も走行しているようであれば」 ナビ自体は正常に動作していました。また、車もブレーキランプ以外に 異常は見つかっておりません。 「関係していても電流量が不足してしまった等のレベル」 そうであれば、本当に助かるのですが、故障のレベル検証は B店では難しいので、ディーラーへ持ち込むことになりそうです。 「Ａ店さんの仰りようは無責任で、販売店としての責任回避に特化しているように感じますし」 確かにご指摘の感はあるのですが。。。遠方でもあり、また ＊電装関係は、あらかじめ保証の対象外と言われている点 ＊ポルシェセンター世田谷での整備を経て納車されている点 から、A店にはあまり期待は出来ないのが現状です。 B店については、一生懸命にやってくださっている印象なのですが、 ＊ナビ等設置後の納車時にランプの点検をされていなかった点 ＊現状として既に2週間、ディーラーに持ち込むしてもさらに2週間、合計一ヶ月程も 未解決になってしまう点 から、若干の不信感は拭えないのが本音です。ただ、今後の付き合いもありますので 出来る限り、お互い冷静に解決に向かっていければと思います。
- kimamaoyaji
- ベストアンサー率26% (2801/10379)
B店の作業ミスでしょう、ポルシェセンター世田谷でチェックすれば判ります、作業ミスであると言う書面をポルシェセンター世田谷店に書いてもらい、ナビ、バックカメラの設置作業を行った所に修理費を請求すれば良いと思います（弁護士に相談したほうが良い）。 ブレーキランプはもっとも重要な保安部品で、点灯しなければ、道交法違反で道路を走行できない物です、取り付け完成後にチェックするのは当たり前、付かなかった為追突事故を起こしたら、B店の責任（道交法上は貴方の責任）という事になる重大な問題です。 しかもB店で再度確認している訳ですから。ケイマンに対する知識が無いと考えるべきです、たぶん相手は反論してきますから、弁護士を間に入れて、裁判を覚悟する位のつもりで対応したほうが良いです。（B店により道路を走行できない車にされた訳ですから）
お礼
早速のアドバイス、本当にありがとうございます。 やはり、B店の作業ミスが原因と考えるのが自然でしょうか。 kimamaoyaji様のおっしゃるように、ブレーキランプが点灯していなかった事で 重大な事故が起こりえた可能性を考えると、今でもゾッとしてしまいます。 他人様に迷惑をかけなかった事だけが、不幸中の幸いですが。。。 ポルシェセンター世田谷での整備記録は残っていますので、販売店Aから 納車された段階では、故障は無かったと思います。念のため 県内のディーラーまたは専門業者へ持ち込む際にも、直接話は聞いておくつもりです。 「B店により道路を走行できない車にされた訳ですから」 おっしゃるとおりですね。。 狭い町での仕事上の関係もあり、なるべく穏便に進めたいと思っていますが、B店の出方次第では 相応の覚悟でのぞむようにします。ありがとうございました。
今の輸入車は、電子機器の塊です。 安易に扱った事が無い工場などで何かやるのは結構危険です。 オーディオなどもCANバスで接続されていて、そのバスでブレーキランプなども制御していますからね。 整備が出来る業者なら、CANバスで扱っているメーカーごとのテスターを持ってます。 これがないとエラーや確認が出来ません。 ランプ類は、単なる球切れだけでなく、異常時の電流カットの機能なども持っていますので、電球を外してテスターで電圧を計るなんて、単純なことは出来ません。 なので、正規ディーラーの持ち込むか、ポルシェを扱っている整備工場に持ち込まないと難しいようにも思えますが・・・
お礼
早速のアドバイス、本当にありがとうございます。 kisinaitui様のご指摘の通りだと、今になって後悔しております。 単に輸入車での作業実績がある事と、きちんと整備が出来る設備を 持っている事を切り分けて考えるべきでした。。。 県内のディーラーでは、最速でも6月初旬の対応と言われているので、最悪 県外の近県のディーラーも視野に入れて考えてみます。
お礼
ご回答ありがとうございました。 大変参考になりました。 charinko_chie様のご指摘のとおり、状況としては 「限りなく黒に近いグレーだが、確固たる証拠が無い」だと認識しています。 ただ、断定はできないとは言え ●B店に預ける前には、ブレーキランプに問題は無かった。 ●取り付け自体に非常に苦労をされていた（パーツの取り寄せ期間を差し引いても１週間以上）。 ●ナビだけでなくバックカメラの設置もお願いしたので、ブレーキランプ周辺で作業をしている。 ●受け取り後に経過した１週間に、私が車を走行させたのは合計でも約5-6時間 の流れで、ブレーキランプが両方つかず、それにB店が無関係だと考えるのも、 あまりにも不自然ではないでしょうか。 B店と私の家族の付き合いは長く、いまでも関係は良好です。 保険や他の家族の車も複数お願いしていますので、よもや、証拠が無いからと 先方が開き直って、関係が悪化する事は無いと信じます。 なお、販売店であるA店の保証は一ヶ月でしたので、既に終了しています。電装関係は 予め保証対象外だったとは言え、まさか保証が切れてしまうまで、B店に預ける事になろうとは。。。 今後は、6月の初旬にB店を通じ県内のポルシェセンターに持込み、点検・修理となります。 私自身もセンターに伺って、故障の部位、原因、修理費用を詳しく聞いてみます。 そこで原因が特定できれば、責任の所在もハッキリし、解決に向かえる筈です。 貴重なご意見、本当に有り難うございました。