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Z!Rのフロントフォークスプリング交換
みなさん、教えてください、 Z1Rのノーマルフロントスプリングの動きが固くてチョットした段差越え時の突き上げがいやで、 プログレッシブスプリングに交換したのですが、今度はノーマルと比べると柔らか目でブレーキ(60kmぐらい)かけるとオイルクーラーとフェンダーが当たりそうなぐらい沈み込みます。 フォークオイル量&フォークオイル粘度は10Wでノーマルの基準値です。 もっと少し沈み込み等を少なくして尚且つフロントサスの動きを良くするにはどうしてらいいでしょうか?
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油面を上げてください。 フォークオイル量を増やすのです。 10%増しくらいから試してみてください。 インナーチューブ内で密閉されたエアの反発が強くなってストロークを抑制します。