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東京都、区内の公共交通24時間化 賛成?反対?

東京都、区内の公共交通24時間化 賛成?反対? メリット、デメリットを考慮の上、回答ください。

みんなの回答

  • nori21st
  • ベストアンサー率15% (134/862)
回答No.4

金曜・土曜の深夜の24時間はあっても良いかと。 毎日24時間は不要かな。

NNN999NNNN
質問者

お礼

ありがとうございました

  • mekuriya
  • ベストアンサー率27% (1118/4052)
回答No.3

賛成も反対もない。やる前からメリット、デメリットを論じる意味がない。 試験的にやってみて、それでメリット、デメリットが分かればよい。その結果を踏まえて本格的に推進しても良いし、メリットが無いなら止めればよい。拙速に結論を出す意味がない。

NNN999NNNN
質問者

お礼

ありがとうございました やる前からメリット・デメリットをって・・・。 コストが掛かるのを無視してダメだったら止めればいいって借金ばかり重ねていいんですか? そうやって日本は借金をどんどん重ねているじゃないですか。

  • localtombi
  • ベストアンサー率24% (2911/11790)
回答No.2

確か、都バスの特定路線を24時間化するような話がありますね。 メリットとしては終電や終バスを気にしなくて済むので、街で人の賑わいが多くなりそうです。 デメリットはその反動ですが、深夜は酔客が多く乗車することが多くなると思うので、トラブルが増えそうです。 運行スタッフのやりくりも苦労しそうです。 タクシー業界も衰退しますね。 ちなみに、都営地下鉄やメトロ、都区内JRの24時間化は、保線作業の関係で不可能と考えますので、バスだけ24時間化してもその先の接続まで連動していないと無理が生じます。 私としては反対にします。 メリットよりもデメリットの方が多そう。

NNN999NNNN
質問者

お礼

ありがとうございました

noname#204360
noname#204360
回答No.1

当然、反対 バスならいざ知らず、地下鉄は営業時間終了後に、路線のメンテナンスをします 24時間営業をすれば、メンテナンスをする暇がありません ニューヨークでそれが出来るのは複線で、交互にメンテナンスが出来る為です メンテナンスが疎かになり、老朽化や経年劣化を見落として、事故になったら 一体どうなるのでしょうか・・・

NNN999NNNN
質問者

お礼

ありがとうございました

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